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Audi A6 C8 (2018–2025)

4.0/5
Zuverlässigkeitswert Gut
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Modell- und generationsspezifische Zuverlässigkeitseinblicke von verifizierten Besitzern. Varianten werden beim Hinzufügen von Bewertungen ausgewählt.

2 Verifizierte Erfahrungsberichte

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Häufigste Mängel

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Motorzuverlässigkeitsübersicht

Benzin

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
45 TFSI (245 Hp) S tronic (DLBA, DKNA, DLHA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic (DLBA, DKNA, DLHA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
45 TFSI (245 Hp) quattro ultra S tronic (DLBA, DKNA, DLHA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid S tronic (EA888) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 6 weitere Motoren
45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid S tronic (DMTA, DPAA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (EA888) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
45 TFSI (265 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (DMTA, DPAA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
55 TFSI (340 Hp) quattro Mild Hybrid S tronic (DLZA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
55 TFSI V6 (340 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (EA839) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
55 TFSI V6 (340 Hp) quattro Mild Hybrid S tronic (DLZA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Diesel

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
35 TDI (163 Hp) Mild Hybrid S tronic (EA288evo) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
35 TDI (163 Hp) Mild Hybrid S tronic (DEZD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic (EA288evo) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid S tronic (DFBA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 8 weitere Motoren
40 TDI (204 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (EA288evo) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
40 TDI (204 Hp) quattro S tronic (DFBA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
40 TDI (204 Hp) quattro ultra S tronic (DFBA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
45 TDI V6 (231 Hp) quattro Mild Hybrid Tiptronic (DDVE) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
45 TDI V6 (245 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (EA897evo3) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
45 TDI V6 (245 Hp) Mild Hybrid quattro ultra S tronic (EA897evo2 / DMGH) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
50 TDI V6 (286 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic (EA897evo3 / DMGA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
50 TDI V6 (286 Hp) quattro Mild Hybrid Tiptronic (EA897evo2 / DDVB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Hybrid

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (EA888evo4) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (DRYA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
50 TFSI e (299 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (DLGA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (EA888evo4) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 3 weitere Motoren
55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (DRYA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (DLZA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic (DLGA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Erfahrungsberichte

Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

A6 C8 im Test

Probleme begannen nach 80.000 km und erneut nach 120.000 km. Zweimal wurde die Lenksäule ersetzt, da die Servolenkung ausfiel. Der Hersteller sah den Austausch nur des Moduls nicht vor, was die Reparatur kompliziert. Ebenso wurde der Radar für den aktiven Tempomat und Pre Sense Front ersetzt, wodurch das Auto einen Monat in der Werkstatt stand, da Teile nicht sofort verfügbar waren. Am Lenkrad sind im Stand bei laufendem Motor Vibrationen zu spüren. Der Bildschirm des Klimabedienfelds zerkratzt leicht und sammelt Fingerabdrücke. Systemreaktionsfähigkeit...

Vorteile: Fahrkomfort, Geräumiger Innenraum
Nachteile: Lenksäulenprobleme, RADAR-Ausfall, Lange Reparaturzeiten, Kratzempfindlicher Klimabildschirm, Lenkradvibrationen
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Audi A6 C8 Testbericht

Mein vorheriges Auto war ein Volvo S90 (auch neu). Abgesehen vom Design (hauptsächlich Interieur) ist im A6 alles besser und ausgereifter. Das Auto ist in der gut ausgestatteten Version mit Soft-Close-Türen hervorragend gedämmt. Bei 160 km/h gleitet es leise und mühelos (nur 2.000 U/min). Und es hat Reserven für über 240 km/h, falls jemand auf der deutschen Autobahn Bedarf hat. Komfort, ausreichende Leistung und Platz für jedermann. Das Interieur der C8-Facelift-Version ist großartig – genau wie im A8.

Vorteile: Hervorragende Geräuschdämmung, Leiser Lauf auch bei hohen Geschwindigkeiten, Komfortabler und geräumiger Innenraum, Ausreichende und raffinierte Motorleistung, Hochwertiges Interieur-Design, wie im A8
Nachteile: Höherer Preis als bei einigen Konkurrenten

In Betracht zu ziehende Alternativen

Alternative Vergleiche werden hier bald erscheinen.

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