CarCredo

BMW 1 Series E82 (2007–2013)

5.0/5
Zuverlässigkeitswert Gut
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2 Verifizierte Erfahrungsberichte

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Motorzuverlässigkeitsübersicht

Benzin

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
120i (170 Hp) (N43B20A) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
120i (170 Hp) Steptronic (N43B20A) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
125i (218 Hp) (N52B30A) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
125i (218 Hp) Steptronic (N52B30A) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 8 weitere Motoren
128i (230 Hp) (N52B30M1) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
128i (230 Hp) Steptronic (N52B30M1) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
135i (306 Hp) (N55B30A) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
135i (306 Hp) (N54B30A) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
135i (306 Hp) DCT (N55B30A) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
135i (306 Hp) Steptronic (N54B30A) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
135is (320 Hp) (N55B30) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
135is (320 Hp) DCT (N55B30) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Diesel

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
118d (143 Hp) (N47D20C) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
118d (143 Hp) Steptronic (N47D20C) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
120d (177 Hp) (N47D20C) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
120d (177 Hp) Steptronic (N47D20C) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 2 weitere Motoren
123d (204 Hp) (N47D20D) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
123d (204 Hp) Steptronic (N47D20D) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Erfahrungsberichte

Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Test BMW 7er F01

Tolles Auto, schnell und komfortabel. Ich fuhr den Vorgänger E65 vier Jahre lang und plane, diesen ebenso lange zu behalten. Heckantrieb, kein x-drive. Die Unterhaltskosten sind etwas hoch, aber das war beim Vorgänger genauso. Komplette Bremsbeläge und -scheiben kosteten 5700 PLN, Öl und Filter 2400 PLN, Versicherung komplett 5600 PLN, Steuerkettensatz 3400 PLN. Ich suchte gezielt eine sparsam ausgestattete Version, um mich wie beim E65 nicht über die Elektronik zu ärgern. Ich wollte keine Gadgets, x-drive, Soft-Close-Türen oder elektrische Heckklappe. Ich wollte Leistung und wenig, originale Kilometer.

Vorteile: Schnell und komfortabel, Zuverlässiger Heckantrieb, Geräumiger Innenraum
Nachteile: Hohe Betriebskosten (Bremsen, Filter, Versicherung, Steuerkette), Komplexe Elektronik kann problematisch sein
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

7er F01: Nur als Langversion ist er der König

Wenn, dann nur der lange F01. Der Komfort, den weder Audi noch Mercedes bieten. Meidet die 306-PS-Motoren, die Hauptlager fallen reihenweise aus. Am besten sind die 245 PS, unzerstörbar. Nur der Zahnriemen muss gemacht werden. Gott bewahre 4.4 Biturbo, die schlechtesten Motoren, die sie je gebaut haben. Komforthimmel müssen sein. 6-Gang-Automatik ist pannenfrei, schaltet aber hart. 8-Gang schaltet sanfter, aber wieder panneanfällig. Im Vergleich zum Vorgänger null Elektronikfehler. Achillesfersen sind die Türklinken, Klappen und AGR-Ventile.

Vorteile: Unvergleichlicher Komfort, Robuster 245-PS-Motor, Keine Elektronikprobleme im Vergleich zum Vorgänger, Exzellente Komfortsitze
Nachteile: 306-PS-Motoren mit Hauptlager-Problemen, 4.4 Biturbo Motoren sehr anfällig, 6-Gang-Automatik schaltet hart, 8-Gang-Automatik weniger zuverlässig, Türklinken sind eine Schwachstelle, Ansaugklappen können Probleme machen, AGR-Ventile sind problematisch

In Betracht zu ziehende Alternativen

Alternative Vergleiche werden hier bald erscheinen.

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