BMW 1 Series F70 (2024–aktuell)

4.0/5
Zuverlässigkeitswert Gut
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2 Verifizierte Erfahrungsberichte

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Motorzuverlässigkeitsübersicht

Benzin

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
116 (122 Hp) Steptronic DCT (B38A15P) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
118 (156 Hp) Steptronic DCT (B38) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
120 (170 Hp) Mild Hybrid Steptronic DCT (B38A15P) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
120 (204 Hp) Steptronic DCT (B48) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 3 weitere Motoren
123 (218 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic DCT (B48A20P) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
M135 (300 Hp) xDrive Steptronic DCT (B48A20H) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
M135 (317 Hp) xDrive Steptronic DCT (B48) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Diesel

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
118d (150 Hp) Steptronic DCT (B47C20B) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
120d (163 Hp) Mild Hybrid Steptronic DCT (B47C20B) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Erfahrungsberichte

Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

1er Reihe F70 Testbericht

Das Auto wurde vor einigen Wochen gekauft. Bisher ist die Bewertung des Fahrzeugs sehr positiv, aber es gibt kleinere Nachteile. Ich denke, dass das Auto in dieser Klasse (höchste Ausstattungsstufe gewählt) besser verarbeitet sein sollte. Innen gibt es ziemlich viele Kunststoffteile, die anfällig für Kratzer sind, wenige physische Tasten (die meisten Dinge werden direkt über den zentralen Monitor per Touch-Bedienung gesteuert, was manchmal etwas umständlich ist), der Motor ist beim Starten etwas zu laut.

Vorteile: Insgesamt positive Bewertung, Hohe Ausstattungsvariante
Nachteile: Innenraumkunststoff kratzempfindlich, Übermäßige Touch-Bedienung, Motorgeräusch beim Start
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

BMW 1er F70: Premium-Gefühl mit Eigenheiten

Insgesamt ist er Premium und vermittelt ein Premium-Fahrgefühl, auch wenn es einige leicht versteckte Sparmaßnahmen gibt. Das M-Paket sollte man unbedingt nehmen, denn für einige Tausend Euro sieht das Auto völlig anders aus als die Basisversion, mit schickeren Rädern, anderen Karosserieelementen, Alcantara und Leder innen, einem schwarzen Dachhimmel und allgegenwärtigen M-Motiven in den bekannten Farben. Das Auto ist dynamisch, leise und eindrucksvoll; das Schließen der Türen ist etwas peinlich (die meisten schreiben darüber), ebenso wie die Ablage im Kofferraum.

Vorteile: Premium-Gefühl und Fahrerlebnis, M-Paket wertet Optik und Interieur deutlich auf, Dynamisch, leise und optisch ansprechend
Nachteile: Einige versteckte Sparmaßnahmen, Peinlicher Türschließklang, Kofferraumablagengestaltung

In Betracht zu ziehende Alternativen

Alternative Vergleiche werden hier bald erscheinen.

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