Modell- und generationsspezifische Zuverlässigkeitseinblicke von verifizierten Besitzern. Varianten werden beim Hinzufügen von Bewertungen ausgewählt.
Noch keine Mängel gemeldet.
| Motor | Wert | Berichte | Häufige Probleme | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 216i (109 Hp) (B38B15) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||
| 218i (136 Hp) (B38B15) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||
| 218i (136 Hp) Steptronic (B38B15) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||
| 218i (140 Hp) (B38B15) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||
Zeige 7 weitere Motoren
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| Motor | Wert | Berichte | Häufige Probleme | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 214d (95 Hp) (B37D15) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 216d (116 Hp) (B37D15) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 216d (116 Hp) DCT (B37D15) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 218d (150 Hp) (B47D20) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeige 8 weitere Motoren
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| Motor | Wert | Berichte | Häufige Probleme |
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| 225xe (220 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic (B38B15) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet |
| 225xe (224 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic (B38B15) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet |
| 225xe iPerformance (224 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic (B38B15) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet |
Mit Abstand das beste Auto, das ich je hatte.
Meiner Meinung nach ist das Auto angesichts des Kaufpreises, der Leistung, des Fahrerlebnisses, der Zuverlässigkeit, des Komforts usw. fast perfekt.
Eine Fünf von Fünf. Trotz kleiner Mängel ist der G30 die beste 5er-Reihe aller Zeiten. Er kombiniert moderne Technologie perfekt mit klassischem Design (immer noch mit runden Klimareglern und Tasten).
Ich habe meinen GT von neu, bin 170.000 km in 6 Jahren gefahren. Gerne teile ich meine Meinung. Ich schreibe einfach, was ich daran gut und was nicht finde. Ich fange mit letzterem an, da es wenig davon gibt. Rahmenlose Fenster - sie sehen schön aus, aber Vereisung der vorderen Seitenfenster kann dazu führen, dass das Fenster nicht am Dichtungsgummi schließt und die Türen sich nicht schließen lassen. Das Auto fährt also nicht los. Man muss entweder am Fenster kratzen, um es zu bewegen, oder das Auto von innen aufwärmen und einen Moment warten. Das ist mir etwa 3 Mal passiert in
Alternative Vergleiche werden hier bald erscheinen.
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