Modell nicht angegeben
Mileage unknown
X1 U11 Testbericht
Die Bewertung ist aufgrund der kurzen Nutzungsdauer vielleicht noch nicht ganz objektiv, aber nach einigen Tagen Fahrt sowohl in der Stadt als auch außerhalb, einschließlich Autobahn, scheint der X1 20i (170 PS) ein sehr gelungenes Auto in Bezug auf Ergonomie, Verarbeitungsqualität und hohe Laufkultur von Motor und Fahrwerk zu sein. Ich hatte auch die Gelegenheit, die Version 18i mit 136 PS zu testen, und die von mir erworbene 20i-Version ist in Bezug auf die Leistung eindeutig optimal (das erforderliche Minimum) (man fühlt sich beim Überholen sicher).
Vorteile:
Hervorragende Ergonomie, Hohe Verarbeitungsqualität, Raffinierter Motor und Fahrwerk, Ausreichende Leistung zum Überholen
Nachteile:
Erste Einschätzung aufgrund kurzer Nutzungsdauer noch nicht ganz objektiv
Modell nicht angegeben
Mileage unknown
X1 U11 Testbericht
Ich nutze das Auto seit 9 Monaten. Meine Meinung ist absolut positiv, auch mit dem kleinsten Benzinmotor - 1,5 136 PS. Das Auto fährt sich gut, obwohl der Frontantrieb bedeutet, dass man das Lenkrad bei starker Beschleunigung fest halten muss – man spürt einfach die Wirkung des Frontantriebs. Es ist hoch, ich bin 193 cm groß und das Einsteigen ist für mich super bequem. Die Optik ist top. Ich habe adaptive LED-Scheinwerfer und sie sind Weltklasse. Ich empfehle es, ich würde dieses Auto wieder kaufen, obwohl es die Frage des selbst betrifft...
Vorteile:
Hervorragendes Fahrverhalten in seiner Klasse, Sehr bequemes Ein- und Aussteigen, Atemberaubendes Außendesign, Hervorragende adaptive LED-Scheinwerfer
Nachteile:
Bei starker Beschleunigung ist festes Lenken aufgrund des Frontantriebs erforderlich
Modell nicht angegeben
Mileage unknown
X1 u11 Test
Ein tolles Auto. Leicht zu fahren mit stabiler Federung. Sie ist etwas straff, dämpft aber Unebenheiten gut. Der Motor ist hervorragend und sehr agil. Fahrprogramme sind sehr gut abgestimmt. Beim Wechsel in den Sportmodus mit Boost am Schalthebel erwacht ein Sportwagen mit unglaublicher Beschleunigung. Fühlt sich an wie ein Sportwagen. Ein Familienauto für ruhiges Fahren und gleichzeitig mega sportlich. Immerhin 218 PS. Gute Geräuschdämmung. Bequeme Sitze, die Massagefunktion empfehle ich. Dazu die Soundsystem.
Vorteile:
Leichte Fahrweise und stabile Federung, Hervorragender und sehr agiler Motor, Gut gewählte Fahrmodi mit Sport-Boost, Bequeme Sitze mit Massagefunktion, Gute Geräuschdämmung
Nachteile:
Etwas straffe Federung
Modell nicht angegeben
Mileage unknown
BMW X1 U11 Test
BMW X1 U11 1,5 L Mild-Hybrid, 170 PS. Zwei Monate alt, 744 km gefahren auf Autobahnen und Stadtverkehr. Leider verbraucht er zu viel Kraftstoff, mit einem Durchschnitt von 7,1 L/100km gesamt und 5,5 L/100km auf der Autobahn. Dies ist mein fünftes Neufahrzeug und mein erster BMW. Insgesamt super – ein Kompromiss aus Qualität/Preis, Komfort/Beschleunigung, mit einem exzellenten Aussehen (für mich), ausreichend geräumig, hohe Bodenfreiheit, vorhersehbares Fahrwerk und Lenkung. Die Säulen...
Vorteile:
Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis, Komfort/Beschleunigung im Gleichgewicht, Attraktives Design, Geräumig genug, Hohe Bodenfreiheit, Vorhersehbares Fahrverhalten
Nachteile:
Hoher Kraftstoffverbrauch
Modell nicht angegeben
Mileage unknown
X1 U11 Testbericht
Ein insgesamt sehr gelungenes Auto. Optisch ansprechend, geräumig und für seine 4,5 Meter gut geschnitten. Ich empfehle Alcantara statt Kunstleder. Das Lenkrad gehört zum Besten, was es gibt; dick und gut konturiert, meiner Meinung nach. Head-up-Display – empfehlenswert. Man muss den Blick nicht von der Straße abwenden. Weitere Pluspunkte sind die Verarbeitungsqualität, die Geräuschdämmung (bis 120 km/h), die auch darüber noch in Ordnung ist, aber nicht mehr sehr gut. Gute Materialien, gute Passform der Teile, Kameraqualität.
Vorteile:
Attraktives Design, Geräumiger Innenraum für seine Größe, Hochwertige Alcantara-Option, Exzellentes Lenkraddesign, Empfehlenswertes Head-up-Display, Gute Innenraumgestaltung und Materialien, Effektive Geräuschdämmung bis 120 km/h, Gute Kameraqualität
Nachteile:
Geräuschdämmung weniger effektiv über 120 km/h