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Ein Auto für den Bastler
Ein Auto für Heimwerker, gut für Experimente und Umbauten. Günstig in der Anschaffung, man muss nur ein gutes Exemplar finden, dann fährt es noch lange.
Vorteile:
Ideal für DIY-Projekte, Günstiger Kauf, Potenzielle Langlebigkeit bei Pflege
Nachteile:
Erfordert Fachkenntnisse und Umbauten, Gutes Exemplar zu finden ist schwierig
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1410
Ich habe nur schlechte Assoziationen. Wenn ich das Modell von 1991 nicht hätte, würde ich vielleicht positiv über das neue denken, aber das geht nicht, weil mich die Probleme mit dem alten nicht vergessen lassen.
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Kleines Auto, Großer Wert
Ein Auto für wenig Geld. Super weiche Federung, perfekt für polnische Straßen – man muss nicht einmal vor Bodenschwellen bremsen. Der Motor ruckelt beim Beschleunigen im unteren Drehzahlbereich nicht.
Vorteile:
Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, Sehr weiche Federung, ideal für schlechte Straßen, Sanfter Antritt des Motors bei niedrigen Drehzahlen
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1410
Ich empfehle dieses Auto nicht. Alles geht kaputt, und das in den unerwartetsten Momenten. Man muss ständig in der Garage werkeln, um es irgendwie fahrbereit zu halten.
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Renault 12: Praktisch, aber anfällig
Das Fahren dieses Autos ist ziemlich angenehm (besonders der Kombi, der sehr praktisch ist). Häufige Kleinreparaturen verderben einem aber den Spaß. Dieses Auto ist für den Garagenbastler. Ich habe so viel über Selbstreparaturen gelernt, dass ich in einer Werkstatt arbeiten könnte. Seit ich einen 6 Jahre alten Renault 19 gekauft habe, habe ich nichts mehr in der Garage zu tun. Es war ein guter Renault 12, der von den Rumänen entweiht wurde, und den ich ihnen vor 3 Jahren auf dem Markt verkauft habe.
Vorteile:
Angenehm zu fahren, Der Kombi ist sehr praktisch
Nachteile:
Häufige Ausfälle kleinerer Teile, Erfordert ständiges Basteln und Reparieren
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Typisches Landauto!!!!! Nicht empfohlen! Ein Fehler!
Dieses Auto ist typisch für das Land!!!!! Ich empfehle es nicht! Es ist ein Fehler! Selbst Modelle von '91 sind einigermaßen okay, aber die von '96 sind ein FEHLER! Ich habe mich täuschen lassen und es neu gekauft, und ich bereue es!!!! Mein Geld war verschwendet! Ich verkaufe diesen alten Klumpen sogar für 2500!
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Dacia - Eine Herzliche Erinnerung
Ich habe eine große Zuneigung für dieses Auto. Ich habe darauf fahren gelernt und über 320.000 km zurückgelegt. Derzeit fahre ich einen Toyota Previa, und das ist Tag und Nacht im Vergleich. Wenn ich jedoch zwischen einem Dacia, einem Polonez und einem Fiat 126p wählen müsste, würde ich den Dacia wählen. Ich bin schon einige Polonez und Fiat 126p gefahren. Der Dacia ist dynamischer und komfortabler. Die Zuverlässigkeit ist auf einem ähnlichen Niveau.
Vorteile:
Dynamischer als Polonez/Fiat 126p, Komfortabler als Polonez/Fiat 126p, Herzliche Erinnerungen an das Fahrenlernen
Nachteile:
Zuverlässigkeit vergleichbar mit älteren Autos, Von modernen Fahrzeugen stark übertroffen
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Kultiges Gutes Auto
Ich besitze die 2-türige Sportversion. Das Auto ist sehr schön und gepflegt, da es wenig gelaufen hat --> AUF DEN MEILENSTAND ACHTEN <-- er ist so gering, dass das Auto nur 3 Mal karosserieseitig repariert wurde, und es fährt. Der Motor und die Karosserie SIND IN GUTEM ZUSTAND! ICH EMPFEHLE DIESES AUTO, ES IST WIRKLICH SUPER. WENN SIE EIN GEPFLEGTES EXEMPLAR FINDEN, IST ES WIRKLICH EIN SUPER AUTO!!!
Vorteile:
Kultiges gutes Auto, Sehr schön und gepflegt, Wenige Kilometer, Motor und Karosserie in gutem Zustand
Nachteile:
Nur 3 Karosseriereparaturen (deutet auf mögliche frühere, wenn auch geringe Probleme hin)
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Gesamt : 1410
Insgesamt habe ich gut bewertet, da ich die Bewertung an das technologische Fortschrittsniveau dieses Wagens anpasse. Enttäuscht war ich von den hinteren Federn; ich dachte, Kombis hätten stärkere Federn. Negativ ist der Ölverbrauch, der Abstreifring hängt und es müssen etwa 150 ml Öl pro 1000 km nachgefüllt werden. Dies ist kein Zylinderverschleiß, da die Kompression gut ist. Startet auf LPG bis -12°C (BRC-Anlage). Schwierig ist die fehlende Benzinversorgung; die Pumpe ist ausgefallen, sie war zu alt. Das passiert jedem, der mit LPG fährt und...
Vorteile:
Gute Gesamtbewertung angesichts des technologischen Fortschritts, Startet auf LPG bis -12°C
Nachteile:
Enttäuscht von den hinteren Federn, erwartete stärkere für Kombi, Ölverbrauch durch klemmenden Abstreifring (150ml/1000km), Benzinpumpenausfall am älteren Benzin-System
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Dacia - Sparsam & Schön, Sehr Empfehlenswert
Das Auto verbraucht sehr wenig und sieht gut aus. Außerdem ist es günstig und langlebig, mit guter Renault-Qualität gefertigt. Ich empfehle dieses Auto (Dacia) zu 100%. Ich besitze die Sport-Version, und sie schlägt sich hervorragend. Der Kilometerstand beträgt 265.017 km, was meiner Meinung nach nicht viel ist. Das Auto ist in sehr gutem Zustand, keine Beulen, überhaupt keine Kratzer, da es in einer Garage steht. Es hat nur eine Delle am hinteren rechten Kotflügel, weil ein Kleinstwagen neben mir geparkt hat und mit seinem Chromstoßfänger meine rechte Seite getroffen hat. Der Fahrer hat mir bezahlt, aber ich suche nach einer günstigen Reparatur, damit es gut aussieht.
Vorteile:
Sehr sparsam im Verbrauch, Schönes Design, Günstiger Preis, Langlebig und gut verarbeitet, Top Leistung (Sport-Version)
Nachteile:
Eine kleine Delle am hinteren rechten Kotflügel
