Fiat Cinquecento (1991–1998)

3.2/5
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Motorzuverlässigkeitsübersicht

Benzin

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
0.7 (31 Hp) (170 A.000) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
0.7 i (31 Hp) (170 A.046) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
0.9 (41 Hp) (170 A1.000) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
0.9 i.e. S (40 Hp) (170A1046) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
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1.1 Sporting (54 Hp) (176B2000) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Erfahrungsberichte

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Cinquecento: Das schlechteste Auto, das ich je gefahren bin

Vielleicht das schlechteste Auto, das ich je fahren durfte. Ich hatte es für längere Zeit als Ersatzwagen. Der erste Eindruck war gut. Etwas Neues, Kleines, anders als moderne Autos. Danach wurde es nur noch schlimmer. Das Wort 'Auto' für dieses Ding ist eine klare Beleidigung für andere Fahrzeuge, die Autos genannt werden. Dieses vierrädrige Gefährt hat keinerlei Vorteile. Als langjähriger Fahrer und Besitzer vieler Autos rate ich jedem dringend vom Kauf ab.

Vorteile: Anders als moderne Autos
Nachteile: Schlechtestes Auto je gefahren, Keine Vorteile, Beleidigung des Begriffs 'Auto', Vom Kauf dringend abzuraten
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Cinquecento: Eine Auto-Imitation

Dieses Auto ist eine Imitation. Wer behauptet, damit hervorragend und bequem reisen zu können, ist wohl noch nie etwas auch nur aus dem B-Segment gefahren. Nach dem Umstieg auf ein größeres, selbst ein über zehn Jahre altes Auto, fühlt es sich an, als würde man mindestens S-Klasse fahren. Das vierrädrige Fahrzeug, so kann man es nennen, ist so schlecht verarbeitet, dass die meisten Materialien im Innenraum nacktes Blech sind. Gut, dass es nicht mein Privatwagen ist, sondern nur für die Stadtarbeit genutzt wird.

Vorteile: Kompakte Größe ideal für die Stadt
Nachteile: Schlechte Innenraumverarbeitung, blankes Blech, Unbequem für lange Strecken, Fehlt an Raffinesse im Vergleich zu anderen Segmenten
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Ein Youngtimer-Juwel

Dies ist nun ein Youngtimer für Treffen, kein Auto für den täglichen Gebrauch. Eine sehr alte Konstruktion, die bei ihrem Debüt günstig war – was sich an verschleißenden Teilen zeigt. Ein lustiges Spielzeug, sehr gut für alle Arten von Modifikationen. Gut in Literatur und Internet beschrieben.

Vorteile: Ideal für Liebhabertreffen., Hervorragende Basis für Tuning und Umbauten., Reichlich Dokumentation online und in Büchern.
Nachteile: Nicht für den täglichen Einsatz geeignet., Alternde Konstruktion mit sichtbarem Verschleiß., Ursprüngliche Sparmaßnahmen sind erkennbar.
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Cinquecento im Test

Dieses Auto ist wirklich in Ordnung. Klein, sparsam und günstig. Ideal für die Stadt. Seine Stärke ist die Karosserie, besonders bei verzinkten Versionen. Die Schwachstelle ist der Motor – er kann launisch sein ;p. Wenn er jedoch gut gepflegt wird, denke ich nicht, dass er anfälliger ist als andere und mit Sicherheit günstiger im Unterhalt. Das Auto ist nicht geeignet für große oder etwas übergewichtige Personen, oder solche mit sportlichem Ehrgeiz (absolut keine Beleidigung). Das Auto ist gut für einen Studenten, der gerne bastelt, einen Großvater, oder

Vorteile: Kompakt und sparsam, Günstiges Stadtauto, Verzinkte Karosserie robust, Geringe Wartungskosten
Nachteile: Motor kann launisch sein, Nicht ideal für große/schwerere Personen, Nicht für sportliche Fahrer
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Cinquecento: Mein sentimentaler Erstwagen, aber unzuverlässig

Ich habe viele Erinnerungen an dieses Auto, da es wie bei vielen anderen auch mein erstes war. Unabhängig davon ist meine Bewertung negativ, da es hier um die Zuverlässigkeit geht. Das Auto hatte einen 0,9-Liter-Motor, von dem allgemein angenommen wird, dass er deutlich zuverlässiger ist als die 0,7-Liter-Version. Wenn das stimmt, will ich gar nicht daran denken, was mich mit letzterer erwartet hätte. Generell hatte das Auto eine bewegte Vergangenheit.

Vorteile: Nostalgisches erstes Auto, Potenziell besser als 0.7L
Nachteile: Schlechte Zuverlässigkeit, Gebraucht und abgenutzt
Verifizierter Besitzer Verifiziert
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Cinquecento

Auto gekauft zum Lernen, und sie hat diesen Zweck erfüllt. Dank ihr habe ich viel gelernt, nicht nur wie man im Straßenverkehr fährt, sondern vor allem Demut. Mit den Crash-Testergebnissen im Hinterkopf und der Kenntnis der Motorleistung ähneln Kurvenfahrten einer rollenden Schrankwand. Man überlegt sich dreimal, ob man es wirklich so eilig hat, das vorausfahrende Fahrzeug zu überholen. Das Auto kostet jetzt wenig, und wenn man in der Stadt keine schicken Extras braucht, kann es sich als ... erweisen.

Vorteile: Ideal zum Lernfahren, Lehrt Demut, Günstig
Nachteile: Begrenzte Motorleistung, Schwache Kurvenstabilität
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Cinquecento

Also, dieses Auto ist nur für die Stadt geeignet, es sei denn, jemand ist ein großer Fan von alten Fiat und mag damit weite Reisen. Sicherlich sparsam, denn wie auch sonst bei solch einem Motor. Ziemlich bequem und hinten definitiv mehr Platz als z.B. ein Opel Tigra. Definitiv sehr geräumig, denn nach dem Umklappen der Rücksitze hat man eine ordentliche Ladefläche. Praktisch nichts kann daran kaputtgehen. Ich empfehle dieses Auto definitiv für Fahranfänger, die es zum Preis kaufen können

Vorteile: Sparsam, Ziemlich bequem, Geräumige Rücksitze, Großer Kofferraum bei umgeklappten Rücksitzen, Zuverlässig, wenig kaputtgehende Teile
Nachteile: Nur für die Stadt geeignet, es sei denn, man ist ein großer Fiat-Fan
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Fiat Cinquecento?! Ein gutes Auto?!

Fiat Cinquecento?! Ein gutes Auto?! Hahahahaha, ich hatte diese Schrottkiste, buchstäblich alles ging kaputt. Zum Parkplatz fahren und ob sie anspringt, war Lotterie. Längere Fahrten auch, man musste sie anschieben und vielleicht sprang sie beim 5. Versuch an, aber oft sprang sie gar nicht an. Mechaniker wussten oft selbst nicht, was mit diesem Auto los war. Ein Elektriker-Spezialist sagte, er habe in seiner gesamten Karriere noch nie ein solches Auto gesehen. Man reparierte eine Sache, eine andere ging kaputt. Abgesehen davon, eine Fahrt machen und irgendetwas passiert...

Vorteile: Ikonisches Design (man liebt es oder hasst es)
Nachteile: Extrem unzuverlässig, Häufige Pannen, Teure und komplizierte Reparaturen, Mechaniker ratlos bei Problemen, Unvorhersehbares Starten
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Cinquecento: Ein geliebtes erstes Auto

Es war mein erstes Auto, daher bin ich vielleicht nicht ganz objektiv. Ich habe ein sehr gepflegtes Exemplar mit 83.000 km gefunden. Ich bin damit 10.000 km gefahren, und die einzige größere Panne war der Austausch des Zahnriemens, der einfach altersbedingt zerfiel. Generell gilt: Wenn ein Auto gut gepflegt ist und kein junger Draufgänger damit fährt, hält es für viele Fahrten und viele Kilometer. Ersatzteile sind lächerlich günstig, daher lohnt es sich, sie rechtzeitig auszutauschen, um spätere Enttäuschungen zu vermeiden. Ein großer Nachteil dieses Autos ist der Aisan-Vergaser, der...

Vorteile: Günstige Ersatzteile, Zuverlässig bei guter Pflege, Perfekt als erstes Auto
Nachteile: Aisan-Vergaser kann problematisch sein
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Cinquecento

Vier Sterne insgesamt wohlverdient, obwohl ich gleich vorwegschicken möchte, dass die Kriterien für dieses Fahrzeug etwas anders sein sollten als für andere Autos. Konkret handelt es sich bei dem besprochenen Cinquecento um eine wahlweise erste Karre oder um eine nachfolgende, am besten aber streng zum reinen "Fahren" gedacht, obwohl man damit sogar bis ans Meer fahren kann, je nachdem wie es passt. Kommen wir zum Kern der Gesamtbewertung – das Auto ist seit etwa 2 Jahren in der Familie, vom Zweitbesitzer gekauft.

Vorteile: Optionale erste Karre, Geeignet zum reinen Fahren
Nachteile: Weniger konventionelle Kriterien anzuwenden

In Betracht zu ziehende Alternativen

Alternative Vergleiche werden hier bald erscheinen.

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