Ford C-MAX II (2010–2019)

4.0/5
Zuverlässigkeitswert Gut
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Modell- und generationsspezifische Zuverlässigkeitseinblicke von verifizierten Besitzern. Varianten werden beim Hinzufügen von Bewertungen ausgewählt.

3 Verifizierte Erfahrungsberichte

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Häufigste Mängel

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1
Elektronik
1 Berichte
2
Ölleck
1 Berichte
3
DPF
1 Berichte
4
Getriebe
1 Berichte
5
Servolenkung
1 Berichte

Motorzuverlässigkeitsübersicht

Benzin

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S (M2DC) 4.0 3 Elektronik, Ölleck, DPF
1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S (M2DA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S (M1DC, M1DD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S (M1DA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 9 weitere Motoren
1.5 EcoBoost (150 Hp) PowerShift S&S (M8DB, M8DF) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S (M8DB, M8DF) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 EcoBoost (182 Hp) PowerShift S&S (M9DB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 Duratec Ti-VCT (105 Hp) (IQDB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 Duratec Ti-VCT (125 Hp) (PNDA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 EcoBoost (182 Hp) S&S (JTDB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 EcoBoost SCTi (150 Hp) S&S (JQDB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 Ti-VCT (120 Hp) (MUDA, MUDD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 Ti-VCT (85 Hp) (XTDB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Diesel

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
1.5 ECOnetic (105 Hp) S&S (AEDA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 TDCi (120 Hp) (XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift (XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift S&S (XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 16 weitere Motoren
1.5 TDCi (120 Hp) S&S (XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 TDCi (95 Hp) (XXDA, XXDC, XXDD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 TDCi (95 Hp) S&S (XXDA, XXDC, XXDD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 Duratorq TDCi (115 Hp) DPF (T1DB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 Duratorq TDCi (115 Hp) DPF S&S (T1DB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) DPF (T3DB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) DPF S&S (T3DB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 TDCi (115 Hp) (T1DA, T1DB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF (UFDB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic (UFDB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF (TXDB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic (TXDB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 TDCi (115 Hp) PowerShift Automatic DPF (TYDA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S (T7DB, T7DC, T7DD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 TDCi (150 Hp) S&S (T7DB, T7DC, T7DD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S (T8DE, T8DF) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Hybrid

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT (UADA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Autogas

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG (MUDD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Erfahrungsberichte

Verifizierter Besitzer Verifiziert
Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S MPV 125,000 km

Problem: Elektronik

Geräumiges Familienauto. Der Motor hat jedoch für seine Größe zu wenig Leistung. Der Motor fiel bei 125.000km aus. Ich bemerkte weißen Rauch aus dem Auspuff, einen Brandgeruch und einen leeren Kühlmittelbehälter (vermutlich Leck), ohne Warnleuchte. Online-Recherche ergab, dass ich nicht der Erste war, dem das passiert ist (Motor meiden...).

Vorteile: Geräumiges Auto für die Familie
Nachteile: Motor hat für ein Auto dieser Größe zu wenig Leistung., Motor bei 125.000km kaputt. Ich bemerkte weißen Rauch aus dem Auspuff, einen Brandgeruch und einen leeren Kühlmittelbehälter (vermutlich Leck), ohne Warnleuchte., Online-Recherche ergab, dass ich nicht der Erste war, dem das passiert ist (Motor meiden...).
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S MPV 56,000 km

Sehr gut - C-MAX II

Bequem - sicher - zufriedenstellende Ausstattung - leise bei ruhiger Fahrweise. Der Schalthebel wird aufgrund der etwas schwachen Motorleistung oft beansprucht. Hoher Verbrauch bei sportlicher Fahrweise. Bisher keine Probleme (toi, toi, toi).

Vorteile: Bequem, Sicher, Zufriedenstellende Ausstattung, Leise bei ruhiger Fahrweise
Nachteile: Der Schalthebel wird aufgrund der etwas schwachen Motorleistung oft beansprucht. Hoher Verbrauch bei sportlicher Fahrweise., Bisher keine Probleme (toi, toi, toi)
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S MPV Mileage unknown

Problem: DPF / FAP

Hallo, ich kaufe einen C-Max 100PS Eco-Benziner von 2016 mit 30.000 km für 14.000 Euro. 12 Monate Händlergarantie. Nach meinen Probefahrten kann ich dazu sagen, dass ich von einem Grand Scenic dCi 7-Sitzer von 2010 komme. Gut verarbeitet. Sehr gut ausgestattet. Der Durchzug ist ausreichend und das Getriebe/der Durchzug reagiert gut bis zum 4. Gang... der 5. und 6. Gang sind etwas lang übersetzt, aber immer noch akzeptabel. Es ist sicherlich ein kleiner Motor und daher günstiger in der Wartung.

Vorteile: Gut verarbeitet., Sehr gut ausgestattet., Ausreichender Durchzug und gute Getriebereaktion bis zum 4. Gang., 5. und 6. Gang sind trotz etwas langsamer Reaktion akzeptabel.
Nachteile: Der mittlere Rücksitz ist nur für ein Kind geeignet., Reifen können laut sein, achten Sie auf Ihre Wahl., Kein Ersatzrad.

In Betracht zu ziehende Alternativen

Alternative Vergleiche werden hier bald erscheinen.

Ihre Erfahrung ist wertvoll.

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