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Coupe III
Tolles Auto, bis heute bleiben Leute stehen und fragen, was das für eine Marke und was das für ein Auto ist. Ich hatte ihn 3 Jahre, fuhr 60.000 Kilometer ohne Probleme, ersetzte Zündkabel, Zündkerzen, Flüssigkeiten und die hinteren Lager. Panzer-Motor und sehr gute Federung. Die Qualität der Innenraumkunststoffe zerkratzt schnell, aber man gewöhnt sich daran, ebenso wie daran, dass die Radhäuser Rost lieben. Ich empfehle den HC von ganzem Herzen, für mich ein geniales Auto.
Vorteile:
Unverwüstlicher Motor, Sehr gute Federung, Auffälliges und einzigartiges Design
Nachteile:
Innenraumkunststoffe zerkratzen leicht, Radhäuser rostanfällig
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Coupé III
Wenig zu schreiben, ein Auto, das auf jeden Fall Aufmerksamkeit und Empfehlung verdient! Schöne Karosserielinie, ein angenehmer V6-Motor sound und eine recht vernünftige Ausstattung, das alles zu einem sehr erschwinglichen Preis. Der einzige kleine Nachteil ist etwas zu wenig Leistung im Verhältnis zum Hubraum, aber das gleicht er durch Elastizität wett ;)
Vorteile:
Schöne Karosserielinie, Angenehmer V6-Motor-Sound, Vernünftige Ausstattung, Erschwinglicher Preis
Nachteile:
Etwas zu wenig Leistung im Verhältnis zum Hubraum
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Coupé III im Test
Gutes Anfängerauto, sicher auf der Straße (über 100 PS), aber kein Geschwindigkeitsdämon. Frontantrieb ist das Wichtigste. Freunde nennen es einen 'günstigen Porsche' – dem stimme ich zu. Kinder auf den Spielplätzen erfinden interessante Namen dafür, besonders abends – Maserati, Ferrari, einmal sogar 'Lambo'! Sehr empfehlenswert. Keine größeren Probleme in 2 Jahren. Öl und Filter wechseln – das reicht.
Vorteile:
Tolles erstes Auto, Sicher auf der Straße, Zuverlässige Leistung
Nachteile:
Kein Geschwindigkeitsdämon
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Coupé III
Ein wirklich zuverlässiges Auto. Trotz hoher Laufleistung geht nichts kaputt. Der recht hohe Verbrauch ist der einzige kleine Nachteil. Die Karosserie ist gut gegen Korrosion geschützt, obwohl es im Bereich des Motors und der Auspuffanlage kleine Roststellen (ein Minus für die fehlende serienmäßige Unterbodenverkleidung) gibt. Ersatzteile sind recht günstig und gut verfügbar. Auch wenn es nur ein Koreaner ist, verdient das Auto das Prädikat zuverlässig und langlebig. Es ist gut verarbeitet und sprengt definitiv nicht das Budget.
Vorteile:
Äußerst zuverlässig, Keine Ausfälle trotz hoher Laufleistung, Guter Korrosionsschutz, Günstige und verfügbare Ersatzteile, Langlebig und gut verarbeitet
Nachteile:
Hoher Kraftstoffverbrauch, Kleine Roststellen unter dem Auto, Fehlende serienmäßige Unterbodenverkleidung
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Coupe III
Das Auto sieht großartig aus, fährt gut, bleibt sofort stehen und verbraucht wenig. Es ist kein Sportwagen, es sieht nur so aus. Ich kaufte ein billiges Exemplar, das sich technisch als stark vernachlässigt herausstellte. Zur Beruhigung sei gesagt, dass eine Generalüberholung des Motors niemanden ruinieren wird (Kopfdichtung, Ventilschaftdichtungen, ein paar Gummis inklusive Nockenwelle). Nach solch einer ernsthaften mechanischen Intervention läuft der Coupé seit über einem Jahr ohne das geringste Problem. Ich weise jedoch darauf hin, dass
Vorteile:
Hervorragende Optik, Gutes Fahrverhalten, Präzise Bremsen, Sparsam im Verbrauch
Nachteile:
Kein echter Sportwagen, Potenzielle technische Mängel bei Gebrauchtfahrzeugen
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Coupé III im Test
Dieses Auto kann nur in Superlativen gelobt werden. Praktisch störungsfrei, und wenn doch mal etwas kaputtgeht, sind die Reparaturkosten wie bei einem normalen Auto. Mit wenig Geld kann man ein recht dynamisches Auto besitzen, das wie angeklebt auf der Straße liegt und mit seiner klassischen Linie Aufmerksamkeit erregt. Wichtig ist: Das Auto hat eine Bodenfreiheit wie die meisten Limousinen, und trotz seiner geringen Höhe muss man sich keine Sorgen wegen Geschwindigkeitshügeln, Feldwegen usw. machen.
Vorteile:
Praktisch störungsfrei, Günstige Reparaturen, Dynamische Leistung, Hält die Straße wie angeklebt, Klassische Linien ziehen Blicke auf sich, Gute Bodenfreiheit für ein tiefes Auto
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Coupé III
Ein schönes Auto. Von der Seite erinnert es an einen Aston Martin. Diese Linie ist überdurchschnittlich. Dies ist mein zweiter Hyundai GK in Folge, aber dieses Styling übertrifft den ersten. Ein Auto mit Seele. Es klebt förmlich auf der Straße. Wer gerne schnell fährt, wird das zu schätzen wissen. Der 2.0 ist ab 3000 U/min recht dynamisch. Der einzige Nachteil dieses Autos ist, dass es schneller aussieht, als es tatsächlich ist, obwohl es das schönste Coupé seiner Klasse ist, das ich je gesehen habe. Der Saugmotor 2.0 mit 9,2s von 0-100 ist ein gutes Ergebnis, wie vor dem ersten GK.
Vorteile:
Wunderschönes Design, Aston Martin-ähnliches Profil, Hervorragende Straßenlage, klebt auf der Straße, Beliebt bei schnellen Fahrern, Dynamischer 2.0-Motor ab 3000 U/min, Das schönste Coupé seiner Klasse, Gute 0-100-Zeit für einen Saugmotor 2.0
Nachteile:
Sieht schneller aus, als sie tatsächlich ist
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Coupé III im Test
Das Auto sieht interessant aus, das Fahren ist ein reines Vergnügen, aber nur für die Vordersitzenden. Wenig Platz hinten, aber das ist kein schlimmer Nachteil, es ist schließlich ein Coupé. Ich hatte selbst ein gechipptes Modell, also 160 PS, und das hat die Arbeit gemacht. Leider habe ich mich unfreiwillig von dem Auto getrennt – es hatte einen Unfall. Während einer kurzen, aber ziemlich intensiven Nutzung kann ich sagen, dass es sich um ein lohnenswertes Auto handelt. Nachteile sind ein recht hoher Verbrauch und hohe Unterhaltskosten. Das Auto
Vorteile:
Interessantes Design, Fahrspaß auf den Vordersitzen
Nachteile:
Wenig Platz im Fond, Hoher Kraftstoffverbrauch, Hohe Unterhaltskosten
