Modell- und generationsspezifische Zuverlässigkeitseinblicke von verifizierten Besitzern. Varianten werden beim Hinzufügen von Bewertungen ausgewählt.
Noch keine Mängel gemeldet.
| Motor | Wert | Berichte | Häufige Probleme |
|---|---|---|---|
| 1.5 i 16V (88 Hp) (BFD) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet |
| 1.8 i 16V (110 Hp) (T8D) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet |
| 1.8 i 16V (110 Hp) Automatic (T8D) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet |
Ein recht gutes Auto für den Arbeitsweg etc. Es rostet schlimm, innen ist es laut und billig, aber insgesamt nicht schlecht.
Ein gutes Auto für wenig Geld. Etwas fehlt es an Leistung, aber dafür Platz wie in einer echten Limousine.
Für mich war das ein sehr gutes Auto. 70% Stadt, 30% Landstraße genutzt.
Was man so hört, dass dieses Auto anfällig für Pannen ist, ist reiner Blödsinn. Nach 174.000 km musste ich lediglich die Bremsbeläge und das Motoröl wechseln. Einzig die elektrische Antenne fiel nach ca. 70.000 km aus und der Fensterheber auf der Beifahrerseite. Generell könnte die Sitzpolsterung besser sein. Am wichtigsten ist, dass das Auto nach 10 Jahren immer noch wirklich gut aussieht.
Sehr schlechte Bewertung der Karosserie. Sie rostet stark, von kleinen Roststellen bis zu Löchern im Blech. Sie hält nicht länger als ein halbes Jahr. Ich habe bereits Geld für neue Schweller gespart (2,5-mal teurer als z.B. für einen Golf). Sobald diese gemacht sind, wird das Auto besser aussehen. Ich plane auch, neue runderneuerte Reifen zu kaufen.
Das Problem mit der Wegfahrsperre trat nach 250 km von Katowice auf. Das Auto war zwei Wochen lang in der Werkstatt AUTOELEKTRONIKA in Krotoszyn. Der Service gab auf und behauptete, sie könnten es nicht reparieren und schoben die Schuld auf den Computer. Ich brachte das Auto zu einem Service in Katowice, wo sie die Wegfahrsperre durch Austausch reparierten und mein Auto läuft wieder. Als ich mein Auto vom vorherigen Service abholte, fand ich durchgebrannte Sicherungen und einen neu programmierten Computer. Es scheint, als hätten die Mechaniker an meinem Auto geübt.
Die gesamte Elektrik versagte mehrfach, trotz mehrerer Besuche beim Elektriker ohne Erfolg. Das Getriebe machte ebenfalls Probleme. Die Handbremse war trotz 8 Stunden Mechanikerarbeit unbrauchbar. Die Bremssylinder sind eine Zumutung. Dieses Auto fühlt sich wie ein Konzept an, das noch 10 Jahre Entwicklungszeit bräuchte. Der Service (mit unerfahrenen Jugendlichen, die an meinem Auto lernten) war furchtbar. Shuma, ich bedauere zutiefst, dich gekauft zu haben. Du hättest im Showroom bleiben sollen. Nie wieder Koreaner.
Alternative Vergleiche werden hier bald erscheinen.
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