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Kia Sorento I (2002–2009)

4.3/5
Zuverlässigkeitswert Gut
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Motorzuverlässigkeitsübersicht

Benzin

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
2.4 i 16V (139 Hp) (G4JS) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
3.3i V6 Automatic (238 Hp) (G6DB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
3.5 i V6 24V (195 Hp) (Sigma / G6CU) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
3.8i V6 (262 Hp) 4WD Automatic (Lambda / G6DA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
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3.8i V6 (262 Hp) Automatic (Lambda / G6DA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Diesel

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
2.5 CRDi (170 Hp) (D4CB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.5 CRDi (170 Hp) 4x4 Automatic (D4CB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.5 CRDi Automatic (170 Hp) (D4CB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.5 DCR (140 Hp) (D4CB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 1 weiteren Motor
2.5 DCR (140 Hp) Automatic (D4CB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Erfahrungsberichte

Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Sorento I

Ein kleiner Panzer; nach Fahrwerks-Facelift und mit guten Reifen kommt er im leichten Gelände gut zurecht (nicht vom Einsinken in den Schlamm reden). Interessantes Fahrverhalten, Ruhe im Innenraum. Vordersitze nicht sehr bequem, Oberschenkelauflage zu kurz. Etwas Rost beginnt an typischen Stellen aufzutreten, oberflächlich am Rahmen, an der Hinterachse und den hinteren Radhäusern nach dem Öffnen der Türen. Häufigkeit und Qualität von Öl- und Filterwechseln müssen beachtet werden - Variatoren und Kettenspanner fallen aus. Bei mir fiel bei 145.000 km einer der Spanner aus.

Vorteile: Bewältigt leichtes Gelände gut mit Anpassungen, Ruhiges Interieur, Interessantes Fahrverhalten
Nachteile: Vordersitze: kurze Oberschenkelauflage, Oberflächlicher Rost an bekannten Stellen, Potenzielle Probleme mit Variatoren/Spannern
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Sorento i

Bei hohen Geschwindigkeiten etwas laut, aber sehr komfortabel. Das größte Problem sind die Anlagen des Autos, nämlich Rost (trotz angeblichem Verzinken) und Motorprobleme, die im Motor-Thread beschrieben werden. Ein anderes Problem sind polnische Diskussionsforen voller Verkäufer, die sich als hilfsbereite Berater ausgeben und gleichzeitig den Kauf von Autos aus Kleinanzeigen empfehlen. Eine clevere Taktik: Sie loben den Verkäufer erst, wenn jemand im Forum nach seinem Auto fragt, dann tut der Verkäufer auf lustige Weise so, als ob...

Vorteile: Sehr komfortabel
Nachteile: Laut bei hohen Geschwindigkeiten, Rostprobleme trotz Verzinkung, Motorprobleme, Irreführende Ratschläge in Foren
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Sorento i: Geländetauglichkeit und Zuverlässigkeit

Ich nutze dieses Auto für Offroad-Touren, hauptsächlich im mittelschweren Gelände ohne extreme Wasserdurchfahrten. Ich besitze es seit zwei Jahren und es hat mich trotz meiner Anforderungen nie im Stich gelassen. Ich lasse es alle sechs Monate warten und es gibt nichts zu berichten. In zwei Jahren hatte ich keinen einzigen Werkstattbesuch. Die einzige Arbeit, die ich in zwei Jahren verrichtet habe, war der Reifenwechsel und 2x Einstellung des Spanners für den Keilriemen der Wasserpumpe. Der einzige Nachteil, den ich erwähnen kann, ist der Ölverbrauch, aber er liegt im normalen Bereich, ich muss alle 3-4 Tausend Kilometer einen Liter nachfüllen. Der Rahmen ist wie eine Glocke, nur die Radläufe rosten.

Vorteile: Außergewöhnliche Zuverlässigkeit für den Offroad-Einsatz, Keine unerwarteten mechanischen Probleme in zwei Jahren, Solider Rahmen und Fahrgestell
Nachteile: Verbraucht Öl (innerhalb der Norm, alle 3-4000 km ein Liter nachfüllen), Radläufe anfällig für Rost

In Betracht zu ziehende Alternativen

Alternative Vergleiche werden hier bald erscheinen.

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