Sehr Gut - A-Klasse W176
Mängel: Wassereinbruch Mercedes A-Klasse Baujahr 2016. Probleme: Wassereinbruch hinten Beifahrerseite bei einem Mercedes Bravo.
Mercedes-Benz A-class W176 (2012–2018)
4.0/5
Per E-Mail verifizierter Zuverlässigkeitsbericht
Modell- und generationsspezifische Zuverlässigkeitseinblicke von verifizierten Besitzern. Varianten werden beim Hinzufügen von Bewertungen ausgewählt.
Häufigste Mängel
Alle Teile anzeigen1
Bremssattel
1 Berichte
2
Schwungrad
1 Berichte
3
Turbo
1 Berichte
Motorzuverlässigkeitsübersicht
Benzin
| Motor | Wert | Berichte | Häufige Probleme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 160 (102 Hp) (M 270.910) | 4.0 | 4 | Bremssattel, Schwungrad, Turbo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A 160 (102 Hp) 7G-DCT (M 270.910) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A 180 (122 Hp) (M 270.910) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A 180 (122 Hp) 7G-DCT (M 270.910) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeige 16 weitere Motoren
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Diesel
| Motor | Wert | Berichte | Häufige Probleme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A 160 CDI (90 Hp) (OM 607.951) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A 160 CDI (90 Hp) 7G-DCT (OM 607.951) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A 160d (90 Hp) (OM 607.951) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A 160d (90 Hp) 7G-DCT (OM 607.951) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeige 14 weitere Motoren
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Erfahrungsberichte
Sehr gut - A-Klasse W176
Erstzulassung 2014, 40.000 km, ein Vorbesitzer. Kleiner Motor, stadtfreundlich und wendig, geringer Verbrauch. Kleinere optische Mängel: Delle an der Tür durch Parkrempler, Kratzer an den Felgen durch den weniger sorgfältigen Vorbesitzer. Keine mechanischen Probleme.
Vorteile:
Erstzulassung 2014, 40.000 km, ein Vorbesitzer., Kleiner Motor, stadttauglich, wendig., Geringer Kraftstoffverbrauch.
Nachteile:
Delle an der Tür durch Parkrempler., Kratzer an den Felgen durch Gebrauch., Keine.
Sehr Gut - A-Klasse W176
Ein sehr gutes Auto. Der Kofferraum ist klein und die Sicht ist eingeschränkt. Ansonsten keine Probleme.
Vorteile:
Insgesamt hervorragende Leistung
Nachteile:
Geringe Kofferraumkapazität, Eingeschränkte Sicht nach außen
Problem: Bremssattel
Sanft zu fahren. Motor ist auch auf der Autobahn ordentlich, trotz bescheidener Leistung. Gute Verarbeitung, gute Geräuschdämmung. Gut präsentiert trotz Basisausstattung. Elegante Linienführung. Hübscher Schlüssel. Gute Zuverlässigkeit in 4 Jahren Nutzung (102 PS für einen 1,6-Liter-Turbo-Vierzylinder = Motor nicht stark gefordert). Es ist ein echter Mercedes-Motor, kein Renault. Korrekter Wartungspreis bei Mercedes.
Vorteile:
Sanft zu fahren, Ordentlicher Motor auf der Autobahn, Gute Verarbeitung, Gute Geräuschdämmung, Gut präsentiert für ein Basismodell, Elegantes Design, Attraktiver Schlüssel, Zuverlässig über 4 Jahre, Echter Mercedes-Motor, Angemessene Mercedes-Servicekosten
Nachteile:
Elektrischer Bremsknopf unter dem Lenkrad (seltsam), Fehlen einiger Ausstattungen wie Rückfahrwarner, selbst als Basismodell, Bei manchen Temposchwellen etwas zu tief
In Betracht zu ziehende Alternativen
Alternative Vergleiche werden hier bald erscheinen.
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