S-Klasse W220: Eine Zitrone reloaded
Für 35k in Deutschland gekauft. Sieht gut aus, fährt gut, ABER sie ist ein Fass ohne Boden. Erst der Wasserschlauch, dann das Bremssystem, dann das Airmatic, dann das Gebläse. Der Rost ist schrecklich, wahrscheinlich schon im Katalog verrottet. Dann die Einspritzdüsen, dann das totale Chaos. Sie ist alt, klar, aber ich habe in den letzten 2 Jahren nochmal 30k für Teile ausgegeben. Verglichen mit meinem E46 3.0 Benziner hat mich dieses Auto gekostet...
Vorteile:
Schöne Optik, Gutes Fahrverhalten
Nachteile:
Häufige und kostspielige mechanische Defekte (Wasserschläuche, Bremsen), Probleme mit dem Airmatic-System, Defekte am Gebläse, Erhebliche Rostprobleme, Teure Probleme mit den Einspritzdüsen, Hohe laufende Reparaturkosten