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Peugeot 407 SW: Ein Jahr später
Bewertung nach einem Jahr Besitz. Ein komfortables Familienauto. Der Kofferraum könnte größer sein, nur mit der zu öffnenden Heckscheibe ist die maximale Kapazität erreichbar. Der 125 PS starke LPG-Motor ist ausreichend, obwohl steilere Anstiege, besonders in den Bergen bei voller Beladung, den ersten Gang erfordern. Positiv hervorzuheben ist der Korrosionsschutz. Trotz seines Alters erschien erwartungsgemäß eine kleine Roststelle an der Heckklappe. Die Elektrik ist wirklich eine Tragödie. Fehlerleuchten erschienen häufig auf dem Armaturenbrett, aber...
Vorteile:
Komfortables Familienauto, Guter Korrosionsschutz
Nachteile:
Kofferraum könnte größer sein, Problematische Elektrik, Erster Gang bei Steigungen mit Beladung nötig
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407 Limousine
Ein wirklich schönes und recht dynamisches Auto. Viel Platz im Innenraum. Trotz 17 Jahren auf dem Buckel macht er optisch einen wirklich guten Eindruck. Ein riesiges Manko ist die Anfälligkeit für Reparaturen – ich habe hier wahrscheinlich buchstäblich alles ausgetauscht, was nicht mit dem Motor zu tun hat (über den kann ich kein schlechtes Wort verlieren). Zahnriemen beim Kauf bei 230.000 km erneuert, ABS-Sensoren, Luftsteuerklappen (Auto heizte nicht), Luftmassenmesser muss ersetzt werden, Temperatursensor, Kühler, bei mir verschleißen Bremsbeläge und -scheiben sehr schnell. DPF entfernt.
Vorteile:
Schönes Design, Dynamische Fahrleistungen, Geräumiger Innenraum
Nachteile:
Hohe Anfälligkeit, Häufige Defekte, Schneller Bremsenverschleiß
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407 SW
Ich habe das Auto hauptsächlich wegen des Aussehens und des Panoramadachs gekauft, das einen wirklich großen Eindruck bei Passagieren hinterlässt, die diesen "Oldtimer" nicht kennen. Meiner Meinung nach sind die Materialien im Inneren mehr als akzeptabel, aber es mangelt im Inneren ein wenig an Ablagefächern. Negativ ist, dass der vordere Überhang beim Einparken sehr schwer einzuschätzen ist. Fahrwerk und Handling sind in Ordnung, aber es fehlt etwas an Wendekreis. Er ist zu klein für wendiges Manövrieren in der Stadt. Das Auto fühlt sich am besten auf...
Vorteile:
Ansprechendes Design, Beeindruckendes Panoramadach, Gute Innenraummaterialien
Nachteile:
Wenig Stauraum im Innenraum, Schwer einschätzbarer vorderer Überhang, Kleiner Wendekreis für Stadtfahrten
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407 SW
Im Vergleich zur Konkurrenz zeichnet sich dieses Auto durch einige interessante Lösungen aus, aber das Ganze wird durch mehrere Nachteile getrübt, die für mich schwer zu akzeptieren sind und es teilweise gefährlich machen. Dazu später mehr. Kurz gesagt, das Auto ist bequem und gut ausgestattet, aber völlig ohne Charme und Charakter. Peugeot ist eine Marke mit vielen Erfolgen in der Motorsportgeschichte. Der 407 ist jedoch ein Auto, das dem widerspricht. Natürlich ist es kein Sportwagen, und das ist auch nicht die Erwartung.
Vorteile:
Bequem, Gut ausgestattet
Nachteile:
Fehlender Charme und Charakter, Einige potenziell gefährliche Mängel, Wird dem sportlichen Image von Peugeot nicht gerecht
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407 Limousine im Test
Dieses Auto war mein erstes und ich fuhr es 6 Jahre lang, daher habe ich nicht viele Vergleichsmöglichkeiten. Was man diesem Auto nicht absprechen kann, ist sein Komfort – die Fahrt damit ist pure Freude (wenn alles funktioniert). Ich verstehe auch andere Meinungen nicht, dass es ein Auto ohne Charakter sei. Meiner Meinung nach ist der Peugeot 407 eines der charakteristischsten Autos wegen seiner haifischartigen Front – ich würde ihn mit keinem anderen Auto verwechseln. Die Qualität der Innenraumverarbeitung ist meiner Meinung nach auch...
Vorteile:
Außergewöhnlicher Fahrkomfort, Markantes, einprägsames Design
Nachteile:
Potenzielle Zuverlässigkeitsprobleme
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Peugeot 407 SW Test
Ich habe den Peugeot 407 SW 2,5 Jahre lang genutzt. Ein ideales Auto für lange Strecken. Sehr bequem und komfortabel. Geringer Verbrauch. Geräumiger Kofferraum. Dynamischer Motor ohne Probleme. Fahrspaß. Robuste Federung. Einziger Nachteil ist die Elektrik. Ich bin fast 50.000 km gefahren und habe nur Öl und Bremsen gewechselt. Ich würde ihn weiterfahren, brauchte aber etwas Neueres. Langsam musste man an den Austausch der Kupplung, der Batterie und die Reinigung des FAP-Filters denken.
Vorteile:
Ideal für lange Strecken, Sehr komfortabel, Geringer Verbrauch, Geräumiger Kofferraum, Dynamischer, zuverlässiger Motor, Fahrspaß, Robuste Federung
Nachteile:
Probleme mit der Elektrik
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407 SW Testbericht
Ich schreibe hier allgemein. Auto 4/5. Ernsthafte Defekte, die unnötige Kosten verursachen können, sind der Bremspedalsensor für 28 PLN - er verursacht ABS-, ESP- und Airbag-Ausfälle, und der Computer hat Schwierigkeiten, das Problem zu diagnostizieren. Bevor Sie mit dem Austausch von ABS beginnen, fangen Sie mit diesem scheiß Sensor an. Abgesehen davon gehen viele Kleinigkeiten kaputt, die die Fahrt eigentlich nicht beeinträchtigen (z.B. Scheibenwischerdüsen, Schiebedachblende, hintere Fensterheber, Nebelscheinwerfer, Massepunkte).
Vorteile:
Gute Gesamtleistung, Günstiger Preis für kritischen Sensor
Nachteile:
Bremspedalsensor kann major elektronische Fehler verursachen (ABS, ESP, Airbags), Schwierige Diagnose des Sensorproblems, Zahlreiche kleine elektrische/funktionale Mängel
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407 Coupé im Test
Als ich dieses Auto kaufte, hatte ich keine Meinung dazu, da ich zuvor einen normalen 407 SW mit einem 1.6 Diesel hatte. Nach 2000 km war ich mir sicher, dass es ein außergewöhnliches Auto ist. Es fährt sich wie viel neuere deutsche Konstruktionen und ist gleichzeitig sehr komfortabel. Hervorragende Geräuschdämmung und sicheres Fahrverhalten sorgen dafür, dass man nicht aussteigen möchte. Der Motor, der so breit negativ kommentiert wird, macht in meinem Exemplar keine Probleme – vielleicht dank häufigem Ölwechsel (alle 10.000 km).
Vorteile:
Außergewöhnliches Auto, Fährt sich wie neuere deutsche Autos, Sehr komfortabel, Hervorragende Geräuschdämmung, Sicheres Fahrverhalten
Nachteile:
Motor oft kritisiert (aber hier nicht)
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407 Coupé
Für 15.000 ist es derzeit eine ausgezeichnete Wahl. Das Auto ist trotz seines "sportlichen" Aussehens unglaublich komfortabel und dynamisch genug, um mit 90% der angetroffenen Autos fertig zu werden. Am besten für die Fahrt auf der Autobahn oder Schnellstraße. Dann bietet dieses Auto einfach 100% dessen, was es zu bieten hat. Man kann den langen vorderen Überhang bemängeln, der zusammen mit der sehr niedrigen Federung in den meisten Fällen das Rückwärts- oder parallele Einparken erzwingt. Die lange Front hilft nicht.
Vorteile:
Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, Bemerkenswert komfortabel, Dynamisch genug für die meisten Fahrsituationen, Großartig auf Autobahnen und Schnellstraßen
Nachteile:
Langer vorderer Überhang, Tiefe Federung erfordert vorsichtiges Parken, Parkmanöver können schwierig sein
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407 Limousine
Dieser 2.0 HDI Limousine, Kennzeichnung RHR mit 136 PS und 350 Nm, fehlt es ab Werk an einer dynamischen Seele. Sie können ihn problemlos auf 180 PS/400 Nm chippen und die Dynamik steigern, da es im täglichen Fahrbetrieb und beim Überholen an Leistung mangelt. Ich empfehle jedoch, diese Leistung nicht zu überschreiten, da französische Getriebe ihre Grenzen haben, ungefähr bei den Serien-Drehmomentwerten. Das Limit liegt bei etwa 420 Nm. Darüber hinaus verkürzen Sie die Lebensdauer des Getriebes erheblich. Wenn Sie mit der Leistung spielen wollen, stellen Sie sicher, dass Sie auch etwas zum Bremsen haben.
Vorteile:
Potenzial für signifikante Leistungssteigerung durch Chiptuning
Nachteile:
Mangel an dynamischer Seele im Serienzustand, Zu wenig Leistung für tägliches Fahren und Überholen, Getriebe hat begrenzte Drehmomentkapazität, Benötigt verbesserte Bremsen für mehr Leistung