Modell nicht angegeben
Mileage unknown
508 II
Bittersüß... um einen Fußballer zu zitieren. Das Auto hat mich mit seinem Aussehen, sowohl innen als auch außen, verzaubert. Es hat jedoch einige ärgerliche Elemente, die während der Nutzung aufgetreten sind. Soweit ich die Kommentare lese, bin ich mit meinem 508 mit 49.800 Kilometern die größte Strecke gefahren unter den Schreibenden, also kann ich etwas dazu sagen... 1. Fehlender Scheibenwischwasserstandssensor - ein Versagen, sollte in diesem Segment und Preis nicht vorkommen. 2. Die Sitze sind klein, kurz und bequem auf längeren Fahrten.
Vorteile:
Beeindruckendes Außendesign, Elegante Innenraumgestaltung
Nachteile:
Fehlender Scheibenwischwasserstandssensor, Kleine, kurze und unbequeme Sitze für lange Fahrten
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Mileage unknown
Peugeot 508 II: Enttäuschender Innenraum
Trotz anfänglicher Bewunderung ist dieses Auto in erster Linie klein und klaustrophobisch. Schlechte Sicht, sehr verbauter Fahrerbereich. Ich nutze Fahrzeuge nur auf Strecken von mindestens 60.000 km pro Jahr. Lange Strecken von 500-700 km, trotz scheinbarem Komfort, deutliche Ermüdung (aktuell habe ich ein Auto einer anderen Marke, und es ist himmelweit besser). Kleines Lenkrad. Rahmenlose Scheiben - Garantie für Einfrieren im Winter, wenn nicht in der Garage. Dann ist das Öffnen unangenehm.
Vorteile:
Anfängliche Bewunderung
Nachteile:
Kleiner und klaustrophobischer Innenraum, Schlechte Sicht, Verbauter Fahrerbereich, Deutliche Ermüdung auf langen Fahrten, Kleines Lenkrad, Gefrierende rahmenlose Scheiben im Winter
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508 II: Ein Premium-Preis für minimalen Platz
Ich habe ihn seit kurzem als Dienstwagen, aber ich bin überrascht, dass ein Auto, das derzeit so viel Geld kostet, so dünn (verarbeitet) ist. Dramatisch wenig Platz für den Fahrer, sein größter Nachteil ist die Höhe, d.h. das Einsteigen ist sehr mühsam, da man das Gefühl hat, auf dem Asphalt zu sitzen. Die tiefen Sitze und nach ca. 2 Stunden Fahrt tun die Beine weh. Der Kombi ist schön, aber seinen (astronomischen) Preis nicht wert. Zuvor hatte ich (ohne SUVs gerechnet) einen Superb, einen Passat und einen Picasso. In Bezug auf den täglichen...
Vorteile:
Attraktives Kombi-Design
Nachteile:
Sehr wenig Platz für den Fahrer, Niedrige Sitzposition erschwert Ein- und Aussteigen, Beinschmerzen nach längeren Fahrten durch Sitzhöhe, Hoher Preis für den gebotenen Gegenwert
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508 II
Ich habe das Auto Ende 2019 gekauft, nachdem ich mehrere Autohäuser anderer Marken, darunter Alfa Romeo und BMW, besucht und Probefahrten gemacht hatte. Zuvor fuhr ich die erste Generation des 508 mit einem 160PS Diesel und davor einen Alfa 159, ebenfalls mit einem 150PS Diesel. Der neue (damals) 508 hat mich komplett verzaubert: sein Aussehen, das Fahrverhalten (er fährt sich viel besser als der Vorgänger 508) und sein Ausstattungsniveau. Ich entschied mich für die GT-Version in Rot mit einem schwarzen Glasdach. Nach fünf Jahren liebe ich es immer noch, dieses Auto anzusehen. Die Ausstattung der GT-Version...
Vorteile:
Atemberaubendes Design, Verbessertes Fahrverhalten, Hoher Ausstattungslevel, Zeitloser Reiz
Nachteile:
Rotlackierung mit schwarzem Dach ist vielleicht nicht jedermanns Sache
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508 II: Ein Herzlicher Abschied
Gerade habe ich meinen 508 nach einem Jahr Nutzung verkauft... und ich fühle mich, als wäre ich wieder im Gymnasium und hätte mich von meiner Freundin getrennt... :) Das Auto ist wirklich schön und ungewöhnlich; mit vielen Details überzeugt es und gibt einem das Gefühl, etwas Besonderes in diesem Fahrzeug zu sein... es gibt jedoch eine Reihe von Details, die einen seltsam nach... einem gewöhnlichen Passat sehnen lassen ;) Insgesamt nicht schlecht, das Auto ist liebenswert; wir waren mit (fast) erwachsenen Kindern zum Skifahren in Österreich = 4 Personen + Dachbox..
Vorteile:
Schönes und einzigartiges Design, Viele durchdachte Details, Man fühlt sich als Fahrer besonders
Nachteile:
Einige Details lassen einen nach einfacheren Autos sehnen, Für manche etwas weniger praktisch als erwartet