Modell nicht angegeben
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Partner II
Das schlechteste Auto, das ich je gefahren bin. Ich habe einen Firmenwagen davon seit neu und würde ihn nicht einmal kostenlos privat nehmen. Wenn man einen knarzenden Plastikteil festzieht oder einen Schwamm darunter stopft, meldet sich sofort ein weiterer. Ich habe die Version mit fester Rückbank; die Lehne ist gerade wie eine Kirchenbank, 15 cm Kniefreiheit, eine Katastrophe. Schlechte Außendämmung, obwohl der Motor gut läuft. Der 1.6 Diesel verbraucht 6,5 L/100km im Mischzyklus. Selbst gute Frontlautsprecher, sehr geräumig, es passt alles rein...
Vorteile:
Gute Laufruhe des Motors, Gute Frontlautsprecher, Sehr geräumig
Nachteile:
Schlechtestes gefahrenes Auto, Ständig knarzende Plastikteile, Unbequeme, gerade Rückbank, Wenige Kniefreiheit hinten, Schlechte Außengeräuschdämmung
Modell nicht angegeben
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Partner II
Ich habe lange überlegt, welches neue Auto ich bei einem polnischen Händler kaufen sollte. Da ich einen Citroën Berlingo 1.6 HDI als Firmenwagen genutzt hatte, fiel die Wahl auf dieses Modell. Es stellte sich heraus, dass Citroën-Händler in Polen mein Preisbedürfnis nicht erfüllen konnten, daher fiel die Wahl auf den Peugeot Partner, genauer gesagt auf die Version Tepee Active 1.6 BlueHDI 100 PS. Das Auto habe ich bei einem autorisierten Peugeot-Händler in Leszno gekauft. Vom Listenpreis von 87.000 PLN erhielt ich einen erheblichen Rabatt.
Vorteile:
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis nach Rabatt
Nachteile:
Preisliche Inflexibilität der Citroën-Händler
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Partner II: Ein totaler Fehlgriff
Ein totaler Fehlgriff. Innerhalb von 2 Jahren 6 Mal in Reparatur. Ich fahre viele Kilometer, fast 100.000 km/Jahr, meistens Langstrecken außerhalb Polens. Praktisch alle 3 Monate war das Auto in der Werkstatt. Jedes Mal ein anderes Problem. Elektrik, Platine, Pumpe, usw. Jedes Mal Nerven und Zeitverlust. Kürzlich ging das Auto kurz nach der Inspektion kaputt. Ich erwähne, dass die Inspektionen immer in Peugeot-Autohäusern durchgeführt wurden. Das Auto ist geräumig, das muss man zugeben. Mit fast 200.000 km hat mich mein Chef überredet,
Vorteile:
Geräumiger Innenraum
Nachteile:
Häufige und wechselnde mechanische Probleme, Hohe Reparaturfrequenz, Zeit- und Nervenverlust durch Pannen
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Partner II
Ich besitze das Auto seit Neukauf. Zuvor fuhr ich einen Partner von 99. Das Auto ist sehr komfortabel und geräumig. Es fährt sich gut bei Regen und Schnee. Für 53.000 gibt es nichts Geräumigeres mit 5 Sitzen zu kaufen. Als Mängel, die ich bemerkt habe, ist der abplatzende Lack zwischen der hinteren Säule und dem Dach. Der 1.6 VTi Motor verbrennt Öl. Nach 10.000 km begannen die Stößel bei kaltem Motor zu klappern. Ich habe das Öl zweimal alle 5000 km gewechselt; es wird schnell schwarz, verursacht durch die hohe Betriebstemperatur des Motors.
Vorteile:
Sehr komfortabel und geräumig, Gute Fahreigenschaften bei widrigen Bedingungen, Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für den Platz
Nachteile:
Lackplatzer zwischen hinterer Säule und Dach, 1.6 VTi Motor verbraucht Öl, Stößelklappern bei Kaltstart nach 10.000 km, Motoröl wird schnell schwarz wegen hoher Temperaturen
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Partner II
Für einen guten Preis zwischen 50-60.000 bekommen wir ein Auto, das drei Personen in der Kabine Platz bietet. Der Ladebereich (850kg) ist im Vergleich zu L-1 etwas verlängert. Angetrieben von einem 1,6-Liter-Dieselmotor nach Euro 6-Standard, der nicht sehr durstig ist, was der wichtigste Vorteil für einen Firmenfuhrpark ist. Der Motor hat eine sehr gute Drehmomentcharakteristik, die gut auf das Getriebe abgestimmt ist. Der Motor leistet 100 PS, kommt aber gut zurecht. Der einzige Nachteil, der mir einfällt, ist die Platzierung und die Anzahl der Staufächer in der Kabine.
Vorteile:
Guter Preis für seine Klasse, Geräumige Kabine für drei Insassen, Erweiterte Ladekapazität (850kg), Wirtschaftlicher 1,6-Liter-Euro-6-Dieselmotor, Exzellente Motordrehmomentcharakteristik, Gut abgestimmtes Getriebe
Nachteile:
Begrenzte Anzahl und ungünstige Platzierung von Staufächern in der Kabine
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Partner ii
Nach 40.000 Kilometern fielen der Thermostat oder der Sensor aus. Die Motortemperatur fällt bei Geschwindigkeiten von 110 km/h und mehr von 100 Grad auf 90 und 85 Grad. Der Ölverbrauch schien zu sinken. Möglicherweise war er noch in der Einfahrphase. Ein Werksfehler sind die Gummidichtungen am zu öffnenden hinteren Fenster (die Stopper bewegen sich), Wasser vom Autoputzen weicht den Kleber auf. Zwei Stopper der Vordertüren wurden ersetzt. Die Schrauben der Seitenscheiben lockern sich ständig, wodurch die Scheibe absinkt. Klopfen des Motors im kalten Zustand unter Last ist nach dem Tanken geringer.
Vorteile:
Möglicher Rückgang des Ölverbrauchs, Weniger Motorklopfen im kalten Zustand unter Last
Nachteile:
Thermostat-/Sensorausfall bei ca. 40.000 km, Schwankungen der Motortemperatur, Defekte Gummistopfen der hinteren Fenster, Austausch der Türstopper vorne notwendig, Lose Schrauben der Seitenfenster, die die Scheibe absinken lassen
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Partner II
Ich fahre einen Partner Tepee, zugegeben 3 Jahre alt, aber für ein relativ neues Auto sind die Innenraum-Lösungen geradezu erbärmlich. Der Getränkehalter ist nur 3 Zentimeter tief, sodass man Angst hat, etwas anderes als Kleingeld hineinzustellen, aus Angst, dass es verschüttet wird. In den Staufächern passt ein DIN-A4-Blatt kaum hinein, und es fällt einem trotzdem auf den Kopf, wenn man losfährt. Ein Handy passt in kein eines der einzelnen Fächer beim Schalthebel oder Radio (die beiden kleinen mal abgesehen), das Handschuhfach des Beifahrers ist eine reine Katastrophe, da passt eine Dose Cola und zwei...
Vorteile:
Geräumig (potenziell, trotz Innenraumproblemen)
Nachteile:
Extrem flacher Getränkehalter, Unpraktische Staufächer, A4-Papier passt nicht gut, Handy passt nicht in die meisten Fächer, Beifahrer-Handschuhfach zu klein
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Partner ii
Kein Unternehmen hat mehr für die Entwicklung kleiner Unternehmer getan als die PSA-Gruppe mit der Einführung des Partner und Berlingo. Für 20.000 kaufen Sie ein Fahrzeug, mit dem Sie an einem Tag einen Kofferraum voller Werkzeuge, Kabel, Rohre, Leitern usw. zum Baustelle transportieren können, am nächsten Tag ein komplettes Tattoo-Studio mit Künstlern und Ausrüstung für eine Fahrt quer durch Polen packen und am übernächsten Tag Kinder und Hund für einen Ausflug ans Meer mitnehmen. Ohne Risiko einer Panne unterwegs. Einfach zu kaufen.
Vorteile:
Vielseitig für geschäftliche und private Nutzung, Zuverlässig für Langstreckenfahrten, Günstiger Anschaffungspreis
Nachteile:
Begrenzte ursprüngliche Beschreibung von Nachteilen
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Partner ii
Angeblich ein schönes Auto, wendig, fährt sich auf der Autobahn schön, aber letztendlich vielleicht nichts für mich. Das Auto hat Leistung, es hat Beschleunigung, und die Ausstattung ist auch nicht schlecht. Und vor allem, wie es aussieht, ein wirklich schönes Auto. Die Fotos können Sie auf meinem Instagram @euforyka sehen. Aber zurück zum Auto - der Verbrauch auf der Straße liegt bei etwa 8-9 Litern, in der Stadt etwa 10-12, je nach Fahrtdynamik. Ich persönlich bin ein Fan von kleineren Autos, am besten fuhr ich
Vorteile:
Wendig und fährt sich auf der Autobahn schön, Gute Motorleistung und Beschleunigung, Gute Ausstattung, Schönes Aussehen
Nachteile:
Kraftstoffverbrauch ist etwas hoch (8-12 L/100km), Nicht bevorzugt für Leute, die kleinere Autos mögen
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Partner II
Unglaublich vielseitiges Auto, fährt sich sehr gut. Es hat eine gute Fahrwerksgeometrie und ist mega geräumig, so vielseitig, dass man darin große Gegenstände transportieren kann (wie in einem kleinen Lieferwagen), es zu einem Mini-Wohnmobil für 2 Personen umbauen kann (umklappbare Vorder- und Rücksitze), bequem mit 4 Personen + 2 Fahrrädern in der Mitte mit ausgebautem Mittelsitz reisen kann und es schnell, aber komfortabel fahren kann. Es beschleunigt mit seinen 100 PS ziemlich dynamisch auf 170 km/h.
Vorteile:
Äußerst vielseitig, Komfortable Fahrt, Geräumiger Innenraum, Gut für sperrige Güter, Als Mini-Camper nutzbar, Platz für 4 Pers. + Räder, Dynamische Beschleunigung
