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Skoda Fabia IV (2021–aktuell)

4.8/5
Zuverlässigkeitswert Gut
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4 Verifizierte Erfahrungsberichte

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Motorzuverlässigkeitsübersicht

Benzin

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
1.0 MPI (65 Hp) (EA211 / DSGA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.0 MPI (80 Hp) (EA211 / DSGD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.0 TSI (110 Hp) (EA211 evo / DLAA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.0 TSI (110 Hp) DSG (EA211 evo / DLAA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 5 weitere Motoren
1.0 TSI (115 Hp) (EA211 evo2 / DUSA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.0 TSI (115 Hp) DSG (EA211 evo2 / DUSA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.0 TSI (95 Hp) (EA211 evo / DLAC) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 TSI (150 Hp) DSG (EA211 evo / DPCA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
130 1.5 TSI (177 Hp) DSG (EA211 evo / DPCA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Erfahrungsberichte

Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Fabia IV

Ein sehr gutes Auto für den täglichen Gebrauch und sogar für längere Fahrten, vorausgesetzt, die Sitze sind besser als in der Basisversion. Gute Fahrweise, Geräuschdämmung, Dynamik und sparsamer Verbrauch. Dieses Auto hat mich positiv überrascht. Bisher 1.000 km gefahren, ich werde nach mehr Kilometern einen Bericht hinzufügen. Ich habe die Version 1.0 115 PS, sie unterscheidet sich leicht von der 1.0 110 PS, u.a. durch einen anderen Turbo, bessere Gasannahme, das Getriebe bremst den Motor bei niedrigen Drehzahlen nicht aus. Fahrwerksabstimmung, Ergonomie, Geräuschdämmung - Skoda hat viel verfeinert.

Vorteile: Gutes Fahrverhalten, Leiser Innenraum, Dynamische Leistung, sparsamer Verbrauch, Gute Fahrwerksabstimmung, Hervorragende Ergonomie, Sehr gut ausgearbeitete Geräuschdämmung
Nachteile: Sitze der Basisversion könnten besser sein
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Fabia IV

Cooles Auto, in der Monte Carlo-Version gekauft. Sieht alles schön aus, fährt sich gut, beschleunigt ordentlich. Geräuschdämmung ist super. Erst wenn man bei höheren Drehzahlen Gas gibt, hört man den charakteristischen 3-Zylinder-Motor. Ich empfehle ihn ehrlich gesagt mehr als den 1.5 TSI, da dieser bei sparsamer Fahrweise 2 Zylinder abschaltet, was zu schnellerem Verschleiß führen kann. Und wenn es einem auf das Getriebe nicht ankommt, empfehle ich das manuelle, denn meiner Meinung nach ist die Automatik im Vergleich zu z.B. einem Toyota oder Jaguar etwas träge, aber das ist nur meine Meinung.

Vorteile: Schöne Monte Carlo-Version, Angenehmes Fahrgefühl, Gute Beschleunigung, Hervorragende Geräuschdämmung, Charakteristischer 3-Zylinder-Klang bei hohen Drehzahlen
Nachteile: Zylinderabschaltung des 1.5 TSI kann zu schnellerem Verschleiß führen, Automatikgetriebe ist im Vergleich zu Konkurrenten etwas träge
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Fabia IV

Automatik, Monte Carlo Version, 115 PS. In meiner Version ist die Passform der Innenraumkunststoffe einwandfrei (manche beschweren sich), zwar - sie sind hart, aber das stört mich überhaupt nicht, und dort, wo sie weich sein sollten, sind sie das. Super Vordersitze (anders als in der Basisversion), sehr bequem auch auf längeren Fahrten, halten den Oberkörper ausgezeichnet (170cm, ca. 70kg)! Kofferraum einwandfrei - sehr guter Zugang, ausreichende Kapazität. Telefonverbindung per Kabel und Bluetooth - funktioniert einwandfrei.

Vorteile: Einwandfreie Passform der Innenraumkunststoffe, Hervorragende Vordersitze (haltend, bequem), Geräumiger und zugänglicher Kofferraum, Nahtlose Telefonkonnektivität (Kabel & Bluetooth)
Nachteile: Harte Innenraumkunststoffe (für den Rezensenten kein Problem)
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Fabia IV

Der Fabia IV 1.0 116 PS DCT Monte Carlo in Orange Phönix ist wunderschön und zuverlässig! Sowohl das Äußere als auch das Innere sehen sehr gut aus, die Schalensitze sind mega bequem. Das Virtual Cockpit und die drahtlose Multimediaverbindung sind ein großes Plus (zuvor beim Kia Proceed GT war die Verbindung per Kabel). Hervorragend im Fahrverhalten, ein kleines, agiles Auto, ideal für die Stadt und für längere Strecken. Die DCT-Automatik funktioniert einwandfrei und schaltet die Gänge sanft. Der einzige kleine Nachteil ist die Rückfahrkamera, die die Entfernung täuscht.

Vorteile: Wunderschön und zuverlässig, Attraktives Äußeres und Inneres, Sehr bequeme Schalensitze, Virtual Cockpit und kabelloses Multimedia, Hervorragend zu fahren, agil, Ideal für Stadt und längere Fahrten, Sanfte DCT-Automatik
Nachteile: Rückfahrkamera täuscht Entfernung

In Betracht zu ziehende Alternativen

Alternative Vergleiche werden hier bald erscheinen.

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