Modell- und generationsspezifische Zuverlässigkeitseinblicke von verifizierten Besitzern. Varianten werden beim Hinzufügen von Bewertungen ausgewählt.
Noch keine Mängel gemeldet.
| Motor | Wert | Berichte | Häufige Probleme | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 (781) (68 Hp) (781.136) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||
| 1.3 135 (781) (58 Hp) (781.135) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||
| 1.3 135 (781) (60 Hp) (781.135) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||
| 1.3 135 X,LX,GLX (781) (54 Hp) (781.135) | Keine Berichte | 0 | Keine Probleme gemeldet | ||||||||||||
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Mängel werden durch Vorteile ausgeglichen. Wenn Sie sich darum kümmern, wird sie es Ihnen danken. Sie gibt viel Zufriedenheit.
Tolles kleines Auto, zuverlässig, günstig, geringer Verbrauch. Insgesamt bin ich sehr zufrieden.
Für mich ist das Nostalgie. Ich fahre, wohin ich will. Der Rekord-Spritverbrauch beträgt 465 km mit 32 Litern Gas. Auch Benzin verbraucht nicht viel. Einfach wie ein Dreschflegel, günstige Teile. Ich liebe dieses Auto, obwohl es viele Mängel hat. Aber schließlich wurden sie 1983 entworfen, also ist es nicht schlecht. Ich empfehle es sehr, wenn Sie ein günstiges, einfaches Auto brauchen.
Tolles Auto für wenig Geld. Man muss sich nur darum kümmern und rechtzeitig austauschen, was nötig ist. Der Motor ist einigermaßen dynamisch, aber bei dynamischer Fahrweise verbraucht er mehr. Bei ruhiger Fahrweise ist der Verbrauch gering – innerorts liegt er nicht über 7 Litern.
Vor einem Jahr gekauft, war sie in einem mittelmäßig uninteressanten Zustand. Nach und nach habe ich alles repariert, was mich störte, und in ihrem aktuellen Zustand habe ich absolut nichts zu bemängeln. Alle Mängel waren beim Kauf vorhanden, und nichts Neues ist aufgetreten. Die Nachlässigkeit des Vorbesitzers (als Verkaufsstück behandelt) ist offensichtlich.
Im Grunde mittelmäßig, da weder sicher noch sparsam und die Leistung kann man vergessen. Allerdings ist er recht bequem, „vorausgesetzt, der Sitz ist intakt“. Der Kofferraum bietet Platz für meine 12-jährige Schwester (es war Verstecken, halten Sie mich nicht für einen Psychopathen). Also passen auch Einkäufe hinein, aber keine großen.
Der Skoda Favorit ist ein ausgezeichnetes Auto für Fahranfänger. Sein Anschaffungspreis ist vergleichbar mit dem eines 'Maluch' (Fiat 126p) und liegt zwischen 1000-2000 PLN. Für 2000 PLN findet man leicht ein Exemplar in gutem Zustand mit LPG-Anlage, das keine sofortigen finanziellen Investitionen erfordert. Im Vergleich zum 'Maluch' ist der Skoda ein vollwertiges Auto, auf dem man Fahren und Parken lernen kann. Sollte es zu einem kleinen Unfall kommen, sind Ersatzteile leicht erhältlich.
Mein Vater kaufte diesen Skoda im ehemaligenland. Er ist viel gefahren und hat viel transportiert. Außer dem Austausch der Steuerkette und normalem Verschleiß gab es keine größeren Reparaturen. Einziger Nachteil sind die schwachen Karosseriebleche, was mehr Pflege erfordert, damit er nicht wie ein Wrack aussieht. Skoda-Motoren sind zuverlässig! Ein Traum heute (damals produzierte die Marke Limousinen). Einfach tanken und fahren. Was die
Bei niedrigem Anschaffungspreis und lächerlich günstigen Ersatzteilpreisen ist dies ein wirklich anständiges Auto für anspruchslose Fahrer. Für seine Klasse ist er recht komfortabel, sparsam und zuverlässig – vorausgesetzt natürlich, wir pflegen ihn entsprechend. Daher lohnt es sich beim Kauf zu warten und nach einem gut gepflegten Exemplar zu suchen, und es unbedingt von allen Seiten zu inspizieren (besonders das Fahrwerk, den Boden unter den Teppichen, die Hinterachse und den Rest der Aufhängung). Ärgerlich kann jedoch die Qualität der Polsterung sein.
Mein erstes eigenes Auto. Zuvor teilte ich mir einen Polonez mit einem Freund, aber dieser war auf dem Papier ganz allein meiner. Es gab viel Arbeit, viel Freude und viel Traurigkeit, als er abgeschleppt wurde, nachdem ich ihn in einen Idioten gerammt hatte, der mir bei Rot die Vorfahrt genommen hat – ich konnte einfach nicht mehr bremsen. Ich weinte wie ein Kind; so ein Auto wird es nie wieder geben. Er hat mich nur einmal enttäuscht. Er brachte mich von Kielce nach Radom und zurück, und dann von Kielce nach Lublin und zurück mit einem zerschlagenen...
Alternative Vergleiche werden hier bald erscheinen.
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