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Volkswagen Golf VIII (2020–aktuell)

5.0/5
Zuverlässigkeitswert Gut
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Modell- und generationsspezifische Zuverlässigkeitseinblicke von verifizierten Besitzern. Varianten werden beim Hinzufügen von Bewertungen ausgewählt.

4 Verifizierte Erfahrungsberichte

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Motorzuverlässigkeitsübersicht

Benzin

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
1.0 TSI (110 Hp) (DLAA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.0 TSI (90 Hp) (DLAB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.0 eTSI (110 Hp) Mild Hybrid DSG (EA211 evo / DLAA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.0 eTSI (110 Hp) Mild Hybrid DSG (DLAA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 23 weitere Motoren
1.5 TSI (116 Hp) (EA211 evo2 / DXDE) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 TSI (130 Hp) (DPBA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 TSI (150 Hp) (EA211 evo2 / DXDB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 TSI (150 Hp) (DPCA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 eTSI (116 Hp) Mild Hybrid DSG (EA211 evo2 / DXDE) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 eTSI (130 Hp) Mild Hybrid DSG (EA211 evo / DPBA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG (EA211 evo2 / DXDB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG (DFYA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 TSI (190 Hp) 4MOTION DSG (EA888 evo4 / DNNA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG (EA888 evo4) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTI 2.0 TSI (241 Hp) DSG (EA888 evo4) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTI 2.0 TSI (245 Hp) (DNPA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTI 2.0 TSI (245 Hp) DSG (DNPA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTI 2.0 TSI (265 Hp) DSG (EA888 evo4 / DNPD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTI Clubsport 2.0 TSI (300 Hp) DSG (EA888 evo4) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTI Clubsport 2.0 TSI (300 Hp) DSG (DNFC) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTI Edition 50 2.0 TSI (325 Hp) DSG (EA888 evo4) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
R 2.0 TSI (315 Hp) 4MOTION (EA888 / DSFE, DSFF) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
R 2.0 TSI (315 Hp) 4MOTION DSG (EA888 / DSFE, DSFF) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
R 2.0 TSI (320 Hp) 4MOTION DSG (EA888 evo4 / DNFG) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
R 2.0 TSI (320 Hp) 4MOTION DSG (DNFG) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
R 2.0 TSI (333 Hp) 4MOTION DSG (EA888 evo4) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
R 20 Years 2.0 TSI (333 Hp) 4MOTION DSG (EA888 evo4 / DNNF) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Diesel

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
2.0 TDI (115 Hp) (DTRD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 TDI (115 Hp) DSG (EA288 evo / DTRB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 TDI (116 Hp) (EA288 evo) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 TDI (150 Hp) (EA288 evo / DTSA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 4 weitere Motoren
2.0 TDI (150 Hp) DSG (EA288 evo) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 TDI (150 Hp) DSG (EA288 evo / DTSB) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 TDI (200 Hp) 4MOTION DSG (DTUA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTD 2.0 TDI (200 Hp) DSG (DTUA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Hybrid

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
1.4 TSI (204 Hp) eHybrid DSG (DGEA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 TSI (204 Hp) eHybrid DSG (EA211 evo2) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTE 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG (DGEA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTE 1.5 TSI (272 Hp) eHybrid DSG (EA211 evo2) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Sonstige

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
1.5 TGI (130 Hp) CNG DSG (DHFA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.5 TGI (130 Hp) DSG (DFYA) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Erfahrungsberichte

Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Golf VIII

Die Kaufentscheidung fiel auf den Preis, genauer gesagt das Preis-Leistungs-Verhältnis. Für 105.000 PLN ist es schwer, einen Hatchback mit solch einer Ausstattung und einem 4-Zylinder-Motor zu finden. Nach über 4.000 km gibt es keine ernsthaften Beanstandungen am Auto. Es gibt einige Nachteile, z. B. das manuelle Getriebe ist im 1. und 2. Gang zu kurz, wohingegen der 6. Gang sehr, sehr lang ist – wohl für Autobahnfahrten. Das Auto hat bequeme Sitze und ist bei normaler Fahrt, abgesehen von den Winterreifen-Geräuschen hinten, sehr leise. Es fehlen praktische Befestigungspunkte.

Vorteile: Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, Bequeme Sitze, Leise Kabine bei normaler Fahrt
Nachteile: Manuelles Getriebe: 1./2. Gang zu kurz, 6. Gang sehr lang, gut für Autobahn, Fehlende praktische Befestigungspunkte
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Golf VIII: Ein gemischtes Fazit

Wäre da nicht seine "Schwere" im ersten und zweiten Gang, würde ich eine 5 geben. Zuvor hatte ich einen Octavia 1.0 115PS und ging davon aus, dass ein Vierzylinder mindestens so fährt. Eine Probefahrt mit diesem Motor war vor dem Kauf nicht möglich, also vertraute ich meiner Intuition und wurde enttäuscht. Im Stadtverkehr fehlt ihm irgendwie die Leistung und beim Hochdrehen im 1./2. Gang brummt er furchtbar. HINGEGEN – Ich machte eine Urlaubsfahrt nach Italien und zurück und war begeistert. Der Verbrauch bei Geschwindigkeit

Vorteile: Hervorragender Verbrauch auf Langstrecken
Nachteile: Schwach im Stadtverkehr, Lautes Brummen in niedrigen Gängen
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Golf VIII: Ein Zufriedenstellendes Upgrade Nach 6 Monaten

Ich bin von einem Golf 7.5 umgestiegen und bin nach 6 Monaten zufrieden! Die erste 300 km lange Autobahnfahrt hat uns zu Freunden gemacht. Anfangs war es etwas ungewohnt, man musste sich umstellen und lernen, aber ich habe schnell einige Verbesserungen gegenüber der Vorgängergeneration lieben gelernt. Das Mediasystem ist gut, mit einem reaktionsschnellen Touchscreen (zum Glück gibt es auch Kurztasten für Klima oder Assistenten). Das System ist aktuell, nie abgestürzt, die Assistenten funktionieren - sie haben mir schon einmal das Leben gerettet.

Vorteile: Verbessertes Multimediasystem, Reaktionsschneller Touchscreen mit Kurztasten, Zuverlässige Software, keine Abstürze, Effektive Fahrerassistenzsysteme
Nachteile: Anfänglich erforderliche Eingewöhnungszeit
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Golf VIII

Ein außergewöhnliches Auto, und es ist in Polen praktisch unmöglich, einen anderen Golf VIII in dieser Ausführung zu finden. Ich fahre etwa 40.000 km pro Jahr (gekauft Anfang 2022 aus dem Jahresabverkauf 2021). Es ist ein ideales Auto für Langstrecken und lokale Straßen (besonders in ländlichen Gebieten). Das erhöhte Fahrwerk bietet Komfort auf stark vernachlässigten Straßen und bei hohen Bordsteinen. Der Allradantrieb bewährt sich auch bei schwierigen Bedingungen hervorragend. Es ist nicht das sparsamste Auto, aber perfekt für...

Vorteile: Außergewöhnliche Ausstattung, selten in Polen, Komfort auf schlechten Straßen und Bordsteinen, Hervorragende Allradleistung, Ideal für Fernreisen und ländliche Gebiete
Nachteile: Nicht das sparsamste

In Betracht zu ziehende Alternativen

Alternative Vergleiche werden hier bald erscheinen.

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