Volkswagen Polo IV 9N (2001–2009)

4.0/5
Zuverlässigkeitswert Gut
Per E-Mail verifizierter Zuverlässigkeitsbericht

Modell- und generationsspezifische Zuverlässigkeitseinblicke von verifizierten Besitzern. Varianten werden beim Hinzufügen von Bewertungen ausgewählt.

6 Verifizierte Erfahrungsberichte

Jeder Bericht wird per E-Mail bestätigt.

Häufigste Mängel

Alle Teile anzeigen
1
Ölleck
1 Berichte
2
Elektronik
1 Berichte
3
Getriebe
1 Berichte
4
Radlager
1 Berichte
5
Servolenkung
1 Berichte

Motorzuverlässigkeitsübersicht

Benzin

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
1.2 (70 Hp) 3-d (BZG) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.2 (70 Hp) 5-d (BZG) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.2 i (54 Hp) (AWY, BMD) 4.0 5 Ölleck, Elektronik, Getriebe
1.2 i 12V (64 Hp) (AZQ, BME) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 18 weitere Motoren
1.4 (80 Hp) 3-d (BUD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.4 (80 Hp) 5-d (BUD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.4 (80 Hp) Automatic 3-d (BUD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.4 (80 Hp) Automatic 5d (BUD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.4 16V (101 Hp) (BBZ) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.4 16V (75 Hp) (AUA, BBY, BKY) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.4 16V (75 Hp) Automatic (AUA, BBY, BKY) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.4 FSI (86 Hp) (AXU) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 (101 Hp) (EA111) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 (105 Hp) 3-d (BTS) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 (105 Hp) 5-d (BTS) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 (105 Hp) Tiptronic 3-d (BTS) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.6 (105 Hp) Tiptronic 5-d (BTS) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
2.0 (116 Hp) (EA113) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTI 1.8 (150 Hp) 3-d (BJX) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTI 1.8 (150 Hp) 5-d (BJX) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTI Cup 1.8 (180 Hp) 3-d (BBU) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
GTI Cup 1.8 (180 Hp) 5-d (BBU) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Diesel

Motor Wert Berichte Häufige Probleme
1.4 TDI (70 Hp) 3dr. (BNM, BWD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.4 TDI (70 Hp) 5-d (BNM, BWD) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.4 TDI (75 Hp) (AMF, BAY) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.4 TDI (80 Hp) 3-d (BNV, BMS) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
Zeige 8 weitere Motoren
1.4 TDI (80 Hp) 5-d (BNV, BMS) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.9 SDI (64 Hp) (ASY) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.9 TDI (100 Hp) 3-d (ATD, AXR) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.9 TDI (100 Hp) 5-d (ATD, AXR) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.9 TDI (101 Hp) (ATD, AXR) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.9 TDI (130 Hp) (ASZ, BLT) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.9 TDI (130 Hp) 3-d (ASZ, BLT) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet
1.9 TDI (130 Hp) 5d (ASZ, BLT) Keine Berichte 0 Keine Probleme gemeldet

Erfahrungsberichte

Verifizierter Besitzer Verifiziert
Modell nicht angegeben Mileage unknown

Polo IV

Ich kaufte das Auto mit hohem Kilometerstand und schwankenden Drehzahlen. Mechaniker grübelten über die Ursache. Über 100.000 km bin ich damit gefahren, bis ich schließlich 3 geprüfte Pumpeinspritzdüsen kaufte und das Problem der schwankenden Drehzahlen verschwand. Zuvor kaufte ich einen neuen Antrieb für die Ölpumpe, da der alte klapperte. Nach dem Austausch der Pumpeinspritzdüsen sank der Verbrauch drastisch, mit Nachdruck auf drastisch. Beschädigte Pumpeinspritzdüsen lecken und das Auto verbraucht mehr, hat aber einen besseren Anzug. Die Leistung ließ minimal nach. In der Zwischenzeit habe ich die Servolenkung getauscht.

Vorteile: Drastisch reduzierter Kraftstoffverbrauch, Verbesserte Motorleistung nach Reparatur, Zuverlässig nach Behebung von Schlüsselproblemen
Nachteile: Ursprüngliches Problem mit unruhigem Leerlauf, Klappernder Antrieb der Ölpumpe, Vorheriger Verschleiß erforderte Reparaturen
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Volkswagen Polo IV 9N 1.2 i (54 Hp) Hatchback Mileage unknown

Sehr Gut - Polo IV 9N

Qualitäten: ergonomisch | Probleme: keine

Vorteile: Ergonomisch
Nachteile: Keine
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Volkswagen Polo IV 9N 1.2 i (54 Hp) Hatchback 108,000 km

Problem: Ölleck

Das Auto hat ein Motorleck. Die 'Trend'-Version wirkt etwas billig. Positiv ist das nette Aussehen.

Vorteile: Nettes Aussehen
Nachteile: Trend-Version ist etwas billig, Motorleck
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Volkswagen Polo IV 9N 1.2 i (54 Hp) Hatchback Mileage unknown

Elektronikproblem

Das Auto ist sehr angenehm zu fahren, sparsam und zugänglich. Es fehlt jedoch eine Warnleuchte für Abblendlicht im Armaturenbrett und das Handschuhfach ist zu klein für einen Straßenatlas. Die Rückleuchten sind ebenfalls undicht geworden.

Vorteile: Sehr angenehm zu fahren, geschmeidig und reaktionsschnell., Geringer Kraftstoffverbrauch., Gute Zugänglichkeit (kein Werkzeug zum Birnenwechseln nötig, z.B.).
Nachteile: Keine Kontrollleuchte für Abblendlicht im Armaturenbrett, nur für Fernlicht., Handschuhfach zu klein für einen Straßenatlas., Rückleuchten sind mit Wasser vollgelaufen.
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Volkswagen Polo IV 9N 1.2 i (54 Hp) Hatchback 135,000 km

Problem: Radlager

Im Moment keine. Abgesehen von Verschleißteilen muss nichts ausgetauscht werden. Ich habe Glück. Auf der Autobahn, wenn man 130 km/h fahren will, ist der Motor schwach und der Verbrauch hoch… klassisch für einen so kleinen Motor. Beim Kauf war die Geometrie nicht korrekt. Innenkabel der Sitze an beiden Sitzen kaputt. Radlager müssen gemacht werden, da sie anfangen laut zu werden.

Vorteile: Es ist ein Volkswagen!!!
Nachteile: Bisher keine Probleme, nur Verschleißteile., Auf der Autobahn ist der Motor bei 130 km/h untermotorisiert mit hohem Verbrauch., Bei Kauf war die Achsgeometrie nicht in Ordnung., Innenkabel der Sitze waren an beiden Sitzen gebrochen., Radlager werden laut und müssen repariert werden.
Verifizierter Besitzer Verifiziert
Volkswagen Polo IV 9N 1.2 i (54 Hp) Hatchback 226,000 km

Problem: Servolenkung

Gutes Fahrverhalten, gute Größe und ordentlicher Verbrauch. Wartung ist günstig, leise in der Stadt und die Servolenkung ist sehr leichtgängig, was die Handhabung erleichtert. Allerdings altert der Innenraum, die Mittelkonsole wirkt etwas billig und Ersatzteile für den Innenraum sind schwer zu finden. Die Scheinwerfer nehmen Wasser auf und bei hohen Drehzahlen auf der Autobahn ist er laut. Bisher keine größeren Probleme.

Vorteile: Fahrverhalten, Größe, Ordentlicher Verbrauch, Günstige Wartung, Leise in der Stadt, Sehr leichtgängige Lenkung, Einfache Handhabung
Nachteile: Alternder Innenraum, Etwas minderwertige Mittelkonsole, Schwer zu findende Innenraumteile, Scheinwerfer, die Wasser ziehen, Laut bei hohen Drehzahlen auf der Autobahn, Bisher keine Probleme

In Betracht zu ziehende Alternativen

Alternative Vergleiche werden hier bald erscheinen.

Ihre Erfahrung ist wertvoll.

Geben Sie Ihren Erfahrungsbericht ab, um anderen Volkswagen Polo IV 9N-Besitzern zu helfen.

Bewertung abgeben