A6 C8: Ensayo a medio plazo
Los problemas comenzaron después de 80.000 km y de nuevo después de 120.000 km. La caja de dirección se reemplazó dos veces debido a fallos en la dirección asistida. El fabricante no previó el reemplazo solo del módulo, lo que complica la reparación. El radar del control de crucero activo y pre sense front también se reemplazó, dejando el coche en el taller un mes por falta de piezas. Se sienten vibraciones en el volante al estar parado con el motor en marcha. La pantalla del panel de climatización se raya muy fácilmente y acumula huellas dactilares. Respuesta del sistema...