BMW 1 Series E87 (2004–2011)

4.5/5
Puntuación de fiabilidad Bueno
Informe de fiabilidad verificado por correo

Información de fiabilidad por modelo y generación de propietarios verificados. Las variantes se seleccionan al añadir reseñas.

6 Experiencias verificadas

Cada informe se valida por correo.

Averías más frecuentes

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1
Electrónica
1 informes
2
Consumo de aceite
1 informes
3
Rodamientos de rueda
1 informes
4
Junta de culata
1 informes
5
Dirección asistida
1 informes

Resumen de fiabilidad del motor

Gasolina

Motor Puntuación Informes Problemas comunes
116i (115 Hp) (N45B16A) 4.0 2 Electrónica, Consumo de aceite, Rodamientos de rueda
116i (122 Hp) (N43B20A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
116i (122 Hp) (N43B16A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
116i (122 Hp) Steptronic (N43B20A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
Mostrar 12 motores más
116i (122 Hp) Steptronic (N43B16A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
118i (129 Hp) (N46B20B) Sin informes 0 Sin problemas reportados
118i (143 Hp) (N43B20A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
118i (143 Hp) Steptronic (N43B20A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
120i (150 Hp) (N46B20) Sin informes 0 Sin problemas reportados
120i (150 Hp) Steptronic (N46B20) Sin informes 0 Sin problemas reportados
120i (170 Hp) (N43B20A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
120i (170 Hp) Steptronic (N43B20A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
130i (258 Hp) (N52B30A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
130i (258 Hp) Steptronic (N52B30A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
130i (265 Hp) (N52B30) Sin informes 0 Sin problemas reportados
130i (265 Hp) Steptronic (N52B30) Sin informes 0 Sin problemas reportados

Diésil

Motor Puntuación Informes Problemas comunes
116d (115 Hp) (N47D20C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
118d (122 Hp) (M47TU2D20) Sin informes 0 Sin problemas reportados
118d (143 Hp) (N47D20C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
118d (143 Hp) Steptronic (N47D20C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
Mostrar 6 motores más
120d (163 Hp) (M47TU2D20) Sin informes 0 Sin problemas reportados
120d (163 Hp) Steptronic (M47TU2D20) Sin informes 0 Sin problemas reportados
120d (177 Hp) (N47D20C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
120d (177 Hp) Steptronic (N47D20C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
123d (204 Hp) (N47D20D) Sin informes 0 Sin problemas reportados
123d (204 Hp) Steptronic (N47D20D) Sin informes 0 Sin problemas reportados

Experiencias

Propietario verificado Verificado
Modelo no especificado Mileage unknown

Reseña BMW Serie 7 E65

Este coche siempre ha sido mi sueño. Impresiona en la carretera, se conduce de maravilla y es relativamente económico para su peso y dimensiones. Excelente cultura de funcionamiento del motor 3.0 M57N2. La dinámica está a buen nivel. El coche está muy bien insonorizado. El mantenimiento, a pesar de ser un segmento F, no es excesivamente caro. El coche envejece muy bien. A pesar de tantos años, sigue luciendo genial y llamando la atención. Recomiendo no dudar y montar ruedas de 20 pulgadas. No siento que sea muy duro.

Ventajas: Impresionante presencia en carretera, Excelente dinámica de conducción, Buen consumo para su categoría, Funcionamiento del motor suave y silencioso, Excelente insonorización del habitáculo, Costes de servicio razonables, Diseño atemporal y atractivo en carretera
Desventajas: Puede percibirse como duro con llantas más pequeñas
Propietario verificado Verificado
Modelo no especificado Mileage unknown

BMW Serie 3 E90-E93: Viaje Genial con Peculiaridades

El coche se conduce de maravilla. Es muy cómodo, pero tiene sus inconvenientes. El motor funciona fantásticamente, pero obligatoriamente tras una reparación de los inyectores. En caso contrario, consume aceite como un loco. El mazo de cables del portón trasero también puede ser un problema, ya que con el tiempo se deteriora e inmoviliza las luces del portón. El interior con el volante deportivo es muy agradable, aunque preferí despegar los plásticos para ponerlos negros. Hay realmente mucho espacio para los pasajeros. El maletero no es excesivamente grande; caben cuatro bolsas de viaje.

Ventajas: Viaje súper cómodo y placentero, Excelente rendimiento del motor tras reparación de inyectores, Amplio espacio para pasajeros, Interior agradable con volante deportivo
Desventajas: Consumo excesivo de aceite si los inyectores no están reparados, Deterioro del mazo de cables del portón afecta luces, Plásticos interiores que podrían requerir personalización, Maletero de tamaño decente pero no espacioso
Propietario verificado Verificado
Modelo no especificado Mileage unknown

Análisis BMW Serie 3 E90-91-92-93

Conduzco un BMW E90 con motor de gasolina 2.0 de 150 CV + GLP y puedo recomendar sinceramente este coche a cualquiera que busque un automóvil premium cómodo y dinámico. El coche se maneja de manera excelente: el sistema de dirección y la suspensión brindan mucha confianza en la carretera, al tiempo que garantizan un alto nivel de confort de conducción. El motor 2.0 funciona perfectamente con el sistema GLP: el consumo de combustible es razonable y, con el servicio adecuado, no causa problemas. Una ventaja adicional es la tracción trasera clásica, que ofrece mucha...

Ventajas: Excelente manejo y dirección precisa, Alto nivel de confort de marcha, Motor 2.0 eficiente con GLP, Dinámica clásica de tracción trasera
Propietario verificado Verificado
Modelo no especificado Mileage unknown

Reseña BMW Serie 3 E90-E93

Mi segundo E90, el primero fue un 320d de 184 CV. Desde el principio me quedaba una sensación de insuficiencia de potencia del motor, pero tuve que esperar mucho tiempo hasta que algo valioso apareciera. Evalúo el E90 muy positivamente (remito a mi reseña del 320d bajo el mismo nick). Hablamos de un ejemplar mucho más potente y mejor equipado, de buena procedencia, así que estoy encantado. En mi opinión, el 330d es una gran adquisición si buscas un coche práctico con...

Ventajas: Motor potente, Equipamiento completo, Practicidad
Desventajas: Insatisfacción inicial con la potencia del motor
Propietario verificado Verificado
BMW 1 Series E87 116i (115 Hp) Hatchback Mileage unknown

Problema: Electrónica

Todo es electrónico (catástrofe). Sin rueda de repuesto, sin varilla de aceite manual en el bloque del motor, conector de teléfono, imposible cambiar las bujías fácilmente.

Propietario verificado Verificado
BMW 1 Series E87 116i (115 Hp) Hatchback 110,000 km

Problema: Junta de culata

Chasis difícil de criticar (lo que no impide que la mayoría de los acostumbrados a tracción delantera se sientan desconcertados y critiquen en comparación con sus vehículos, que no aguantan la comparación en cuanto a chasis...). Ruidos parásitos en el habitáculo fáciles de eliminar. Tensor de cadena a 92.000 km, lo que hizo saltar la cadena 2 dientes (arranque imposible). Costo en BMW: 553? IVA incluido para reemplazo del tensor, calado de distribución, reemplazo junta...

Ventajas: El chasis es muy capaz y difícil de criticar.
Desventajas: Ruidos molestos en el habitáculo que son fáciles de solucionar., Tensor de cadena a 92.000 km provocó que la cadena saltara 2 dientes (arranque imposible). Costo en BMW: 553? IVA incluido para reemplazo, puesta a punto y junta.

Alternativas a considerar

Las comparaciones alternativas aparecerán aquí pronto.

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