CarCredo

BMW X3 E83 (2003–2010)

3.8/5
Puntuación de fiabilidad Promedio
Informe de fiabilidad verificado por correo

Información de fiabilidad por modelo y generación de propietarios verificados. Las variantes se seleccionan al añadir reseñas.

4 Experiencias verificadas

Cada informe se valida por correo.

Averías más frecuentes

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1
Aire acondicionado
1 informes
2
Árbol de transmisión
1 informes
3
Válvula EGR
1 informes
4
Consumo de aceite
1 informes
5
Turbo
1 informes

Resumen de fiabilidad del motor

Gasolina

Motor Puntuación Informes Problemas comunes
2.0i (150 Hp) (N46B20B) 4.0 3 Aire acondicionado, Árbol de transmisión, Válvula EGR
2.0i (150 Hp) (N46B20) Sin informes 0 Sin problemas reportados
2.5i (192 Hp) (M54B25) Sin informes 0 Sin problemas reportados
2.5i (192 Hp) Steptronic (M54B25) Sin informes 0 Sin problemas reportados
Mostrar 11 motores más
2.5si (218 Hp) (N52B25A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
2.5si (218 Hp) Steptronic (N52B25A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
20i (150 Hp) xDrive (N46B20) Sin informes 0 Sin problemas reportados
25i (218 Hp) xDrive (N52B25A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
25i (218 Hp) xDrive Steptronic (N52B25A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
3.0i (231 Hp) (M54B30) Sin informes 0 Sin problemas reportados
3.0i (231 Hp) Steptronic (M54B30) Sin informes 0 Sin problemas reportados
3.0si (272 Hp) (N52B30A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
3.0si (272 Hp) Steptronic (N52B30A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
30i (272 Hp) xDrive (N52B30A) Sin informes 0 Sin problemas reportados
30i (272 Hp) xDrive Steptronic (N52B30A) Sin informes 0 Sin problemas reportados

Diésil

Motor Puntuación Informes Problemas comunes
18d (143 Hp) xDrive (N47D20C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
2.0d (150 Hp) (M47D20) Sin informes 0 Sin problemas reportados
2.0d (177 Hp) (N47D20C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
2.0d (177 Hp) Steptronic (N47D20C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
Mostrar 8 motores más
3.0d (204 Hp) (M57D30) Sin informes 0 Sin problemas reportados
3.0d (204 Hp) Steptronic (M57D30) Sin informes 0 Sin problemas reportados
3.0d (218 Hp) (M57D30) Sin informes 0 Sin problemas reportados
3.0d (218 Hp) Steptronic (M57D30) Sin informes 0 Sin problemas reportados
3.0sd (286 Hp) Steptronic (M57D30) Sin informes 0 Sin problemas reportados
30d (218 Hp) xDrive (M57D30) Sin informes 0 Sin problemas reportados
30d (218 Hp) xDrive Steptronic (M57D30) Sin informes 0 Sin problemas reportados
35d (286 Hp) xDrive Steptronic (M57D30) Sin informes 0 Sin problemas reportados

Experiencias

Propietario verificado Verificado
Modelo no especificado Mileage unknown

Reseña BMW X3 E83: Una Lección Costosa

Poseo este coche desde hace menos de un año, comprado como mi primer vehículo, y ha sido el mayor error que he cometido. Por su menor consumo de combustible, opté por el motor de gasolina de 2 litros post-lifting (bloque de aluminio). A los dos meses de tenerlo (comprado a un precio considerable con 190.000 km), resultó que consumía 1,5 litros de aceite cada 1000 km, con refrigerante y mayonesa en el cárter. Decidí reconstruir el motor, pagando más de 12.000 por todo el trabajo (culata, segmentos, rectificado de cigüeñal, etc.). La búsqueda de un taller...

Ventajas: Interior espacioso
Desventajas: Alto consumo de aceite, Reparaciones de motor costosas, Posibles problemas mecánicos caros
Propietario verificado Verificado
BMW X3 E83 2.0i (150 Hp) SUV 125,000 km

Problema: Aire Acondicionado

El sistema de aire acondicionado de este coche tiene problemas, específicamente con la polea del compresor.

Propietario verificado Verificado
BMW X3 E83 2.0i (150 Hp) SUV 175,000 km

Problema: Transmisión

Vehículo excelente, muy apto para carretera y muy seguro. Impresionante en curvas (para su tamaño) y en la nieve. Sin embargo, la fiabilidad no está a la altura de la reputación de la marca. Termostato EGR averiado (el motor se enfría en descensos). Cuerpo de mariposa en el colector de admisión (sin turbo en ciudad por debajo de 2000 rpm + fallo al parar el motor). Junta universal del árbol de transmisión bloqueada (el coche vibra, se piensa en un rodamiento o un cardán).

Ventajas: Vehículo excelente, muy apto para carretera y seguro, Impresionante en curvas (para su tamaño), Impresionante en la nieve
Desventajas: Fiabilidad no cumple con la reputación de la marca, Termostato EGR averiado (motor se enfría en descensos), Problema del cuerpo de mariposa (sin turbo <2000 rpm, fallo), Junta universal árbol de transmisión bloqueada (vibraciones)
Propietario verificado Verificado
BMW X3 E83 2.0i (150 Hp) SUV 100,000 km

Muy bueno - X3 E83

Gran coche, funciona bien. La conducción es bastante firme, pero es un punto menor dada la calidad general. Ningún problema importante hasta ahora.

Ventajas: Muy bueno, pero...
Desventajas: Muy firme, De momento ninguno

Alternativas a considerar

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