CarCredo

Citroën C4 II (2010–2018)

4.2/5
Puntuación de fiabilidad Bueno
Informe de fiabilidad verificado por correo

Información de fiabilidad por modelo y generación de propietarios verificados. Las variantes se seleccionan al añadir reseñas.

4 Experiencias verificadas

Cada informe se valida por correo.

Averías más frecuentes

Ver todas las piezas
1
Suspensión / amortiguadores
2 informes
2
Vibraciones
2 informes
3
Consumo de aceite
1 informes
4
Vibraciones / ruidos interiores
1 informes
5
Volante de inercia
1 informes

Resumen de fiabilidad del motor

Gasolina

Motor Puntuación Informes Problemas comunes
1.2 PureTech (110 Hp) (HNZ EB2DT) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.2 PureTech (130 Hp) (HNY EB2DTS) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.2 PureTech (130 Hp) S&S (HNY EB2DTS) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.2 PureTech (130 Hp) S&S Automatic (HNY EB2DTS) Sin informes 0 Sin problemas reportados
Mostrar 5 motores más
1.4 VTi (95 Hp) (8FP EP3C) 4.0 3 Suspensión / amortiguadores, Vibraciones, Consumo de aceite
1.6 THP (156 Hp) EGS (5FV EP6CDT) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 VTi (120 Hp) (5FS EP6C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 VTi (120 Hp) Automatic (5FS EP6C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 VTi (120 Hp) VTR+ (5FS EP6C) Sin informes 0 Sin problemas reportados

Diésil

Motor Puntuación Informes Problemas comunes
1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S (BHZ DV6FC) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S Automatic (BHZ DV6FC) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 BlueHDi (99 Hp) (BHY DV6FD) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 BlueHDi (99 Hp) S&S 86g (BHY DV6FD) Sin informes 0 Sin problemas reportados
Mostrar 11 motores más
1.6 HDI (114 Hp) (9HR DV6C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 HDi (112 Hp) (9HR DV6C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 HDi (92 Hp) (9HP DV6DTED) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 e-HDI (112 Hp) (9HR DV6FC) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 e-HDI (112 Hp) VTR+ (9HR DV6FC) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 e-HDI (112 Hp) VTR+ EGS (9HR DV6FC) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 e-HDI (114 Hp) Airdream (9HD DV6C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 e-HDI (114 Hp) Airdream EGS (9HD DV6C) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 e-HDi (112 Hp) EGS (9HR DV6FC) Sin informes 0 Sin problemas reportados
2.0 BlueHDi (150 Hp) (AHR DW10FD) Sin informes 0 Sin problemas reportados
2.0 HDi (150 Hp) (RHE DW10CTED4) Sin informes 0 Sin problemas reportados

Experiencias

Propietario verificado Verificado
Modelo no especificado Mileage unknown

Review C4 II

Quito una estrella porque no es un coche perfecto. Es económico, barato de mantener y lo más importante, de bajo consumo. Lo único irritante es el sistema SCR, que no está pulido. El coche tiene una suspensión blanda. Es razonablemente dinámico, aunque no es un demonio de la velocidad (para circular por autopistas, recomendaría buscar la versión de motor 2.0). El coche es bastante asequible de compra, muy bien insonorizado (a 140 km/h es silencioso por dentro). Si alguien busca un coche por

Ventajas: Económico, Barato de mantener, Bajo consumo, Suspensión blanda, Razonablemente dinámico, Precio de compra asequible, Interior bien insonorizado
Desventajas: Sistema SCR no pulido, No es un demonio de la velocidad (considerar motor 2.0 para autopistas)
Propietario verificado Verificado
Citroën C4 II 1.4 VTi (95 Hp) Hatchback Mileage unknown

Problema: Consumo de aceite

Consumo de combustible de 5,7-6,1 L/100km incluso en autopista, máximo 6,2 L/100km en carretera y ciudad, incluso con el pie pesado. Empezó a consumir aceite a los 25.000 km tras un cambio de aceite en Citroën por 270 € con 0W50. No es bueno. Cambié a 10W40 en otro lugar y después de 2.500 km con ansiedad, no hay consumo de aceite. Consumo medio de 6 L/100km a 120 km/h. Bobina de encendido falló a los 16.000 km bajo garantía.

Ventajas: Consumo de combustible de 5,7 a 6,1 L/100km, incluso en autopista., Media máxima de 6,2 L/100km en carreteras nacionales y ciudad., Buen consumo incluso con conducción exigente.
Desventajas: A los 25.000 km, tras un cambio de aceite en Citroën por 270 €, empezó a consumir aceite., No es bueno el 0W50; cambié a 10W40 y conduje 2.500 km con ansiedad., Bobina de encendido falló a los 16.000 km, aunque estaba en garantía.
Propietario verificado Verificado
Citroën C4 II 1.4 VTi (95 Hp) Hatchback 130,000 km

Problema: Ruidos interiores

Destaca el confort, asientos y suspensión. Ninguna avería ni gasto en 13 años y 130.000 km. Buena habitabilidad y tamaño del maletero. Consumo razonable si no se conduce como un bruto. La iluminación de cruce es muy útil y no esperada para este precio.

Ventajas: Ante todo, el confort, asientos y suspensión., Ninguna avería ni gasto en 13 años y 130.000 km., Habitabilidad y tamaño del maletero., Consumo razonable si no se conduce agresivamente., Iluminación de cruce muy útil.
Desventajas: Visibilidad trasera y lateral-trasera., La falta de par puede ser un problema, especialmente con acompañantes en montaña, pero no es diario..., Se siente lento en viajes largos..., 2 reinicios del reloj del ordenador de a bordo, vibración de la palanca al subir en 5ª a 90km/h, por lo demás todo bien.
Propietario verificado Verificado
Citroën C4 II 1.4 VTi (95 Hp) Hatchback 21,000 km

Problema: Volante motor

¡Confort y silencio en carreteras lisas ÚNICAMENTE! Motor pequeño suficiente y frugal si se conduce suave. Acabado lamentable: ruidos de mobiliario, chasquidos diversos (maletero, asiento trasero, consola, salpicadero, puerta, etc.). El tren delantero transmite todas las irregularidades del asfalto, chasquido del soporte delantero derecho a pesar de la grasa añadida por el concesionario (problema muy conocido), vibraciones en volante, asiento y pedales (nunca resueltas).

Ventajas: ¡Confort y silencio en carreteras lisas ÚNICAMENTE!
Desventajas: Acabado lamentable: ruidos de mobiliario, chasquidos diversos (maletero, asiento trasero, consola, salpicadero, puerta, etc.), El tren delantero transmite todas las irregularidades del asfalto, chasquido del soporte delantero derecho a pesar de la grasa añadida por el concesionario (problema muy conocido), Vibraciones en volante, asiento y pedales (nunca resueltas)

Alternativas a considerar

Las comparaciones alternativas aparecerán aquí pronto.

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