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Citroën Saxo: Económico y Fiable
Coche comprado nuevo en el concesionario Citroën en Polonia, usado sin interrupción hasta hoy. Este coche es muy eficiente y económico en el consumo de combustible, tanto en carretera como en ciudad. Realmente destaca en su clase por su economía de combustible. Lo considero recomendable porque la disponibilidad de piezas es grande y no son caras. Hay que cuidar la conservación del chasis y reponerla si falta... y seguirá funcionando otros 30.000 km.
Ventajas:
Excelente economía de combustible en ciudad y carretera, Piezas de fácil acceso, Piezas asequibles
Desventajas:
Requiere mantenimiento regular del chasis
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Saxo: Una Década de Conducción Fiable y Dinámica
Este pequeño coche me ha brindado una conducción larga y sin problemas durante años, ya no sé cuántos, quizás 10. Es dinámico y se comporta excelentemente en la ciudad. Maneja 60 km/h con facilidad. La carrocería galvanizada significa que no hay corrosión. Estoy satisfecho. Si todavía se produjera, compraría otro.
Ventajas:
Larga duración sin problemas, Rendimiento dinámico, Excelente en conducción urbana, Carrocería galvanizada, sin corrosión
Desventajas:
Ya no se produce
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Citroën Saxo: Coche urbano económico, pero con detalles por mejorar
El coche es, sobre todo, económico de mantener. La gran cantidad de piezas de repuesto y su precio relativamente bajo facilitan su mantenimiento. Un pequeño coche urbano típico. Quizás tuve suerte y di con un buen ejemplar que me sirvió fielmente durante algo menos de un año. La valoración general se ve mermada por numerosos defectos, poco espacio interior, asientos incómodos y un motor decididamente flojo. El precio de mercado es bastante alto para este coche. Al comprar, conviene revisar el estado de la carrocería y buscar signos de desgaste en el interior.
Ventajas:
Bajos costos de operación, Repuestos abundantes y económicos, Fácil de mantener
Desventajas:
Espacio interior limitado, Asientos incómodos, Motor poco potente, Precio de mercado alto para sus características
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Citroën Saxo: Conducción Deportiva y Divertida
¡Un coche genial para conductores con alma deportiva! Por supuesto, no está exento de defectos, por eso quizás no compraría una versión más débil. Es perfecto para rallies amateurs, una base excelente para construir un verdadero 'monstruo' (aunque de serie también divierte). Muy difícil de encontrar en buen estado, la mayoría de los coches han tenido 'golpes' o están muy castigados. ¡¡La economía sorprende!! El coche de serie consumía 6,5 L/100km en carretera. Conducción dinámica en ciudad hasta 10L/100km. La conducción deportiva es...
Ventajas:
Perfecto para rallies amateurs, Excelente base para preparaciones, Consumo sorprendentemente bajo
Desventajas:
Difícil de encontrar en buen estado, Muchos con golpes o muy usados
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Citroën Saxo 1.1: Económico y Práctico
El Saxo 1.1 60 es un coche barato de mantener. Incluso 100 km al día en ciudad en invierno no lo arruinan. Con todas las incomodidades de un coche pequeño se puede vivir. Sin embargo, el motor es un poco débil. También rezuma un poco. Al arrancar con normalidad, siempre se queda un poco atrás, pero a veces es el primero, lo que probablemente molesta a algunos que algo así los adelante. La conducción es buena con la suspensión blanda. La capacidad del maletero es de 120 kg como máximo (depende del estado del eje). Hasta ahora, solo bajo el capó, alrededor del motor y la suspensión, hay algunos problemas.
Ventajas:
Barato de mantener, Asequible para uso urbano, Buen confort de marcha
Desventajas:
Motor poco potente, Componentes con fugas, Capacidad de carga limitada del maletero
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Citroën Saxo: Un Compañero Fiable Durante 3,5 Años
Tengo este coche desde hace 3,5 años y he recorrido 22.000 km. Comprado en Alemania con 68.000 km documentados, verificados por DEKRA, TUV y libro de servicio. Su origen fiable resultó en un uso sin problemas. Las averías inesperadas se limitaron a la sustitución de una bobina de encendido (400 PLN) y un motor limpiaparabrisas (100 PLN). También he sustituido el sistema de escape (silenciador central, silenciador trasero y tubo al colector) debido a la corrosión.
Ventajas:
Propiedad fiable y sin problemas, Bajo kilometraje verificado de Alemania
Desventajas:
Sistema de escape sustituido por corrosión
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Saxo: Un Sólido Caballo de Batalla
Un coche decente, siempre que lo compres como vehículo para ir y volver del trabajo. Gracias al GLP, es extremadamente barato de operar (~6.5L de GLP en ciclo mixto, para 20 km diarios de ida), y las piezas son baratas hasta ahora. Por supuesto, no es la Fórmula 1 (aunque sospecho que los modelos con el motor de 120 CV tienen una buena patada :)), ni es un coche diseñado para recorrer cientos de miles de kilómetros al año (no significa que no se pueda, pero hay que tenerlo en cuenta y no quejarse de la comodidad).
Ventajas:
Extremadamente barato de operar con GLP, Piezas económicas
Desventajas:
No diseñado para kilometraje anual muy alto, Puede carecer de comodidad para largas distancias
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Reseña del Citroën Saxo
Un coche típicamente urbano por sus asientos, pero bastante espacioso y SÚPER económico. Datos curiosos: 1. Un plasma Panasonic de 50" en su caja cupo, ¡y recorrimos 100 km con él! 😉 500 kg de semillas de amapola con frutos secos de Szczecin a Berlín no fueron problema - las caras de los aduaneros y la policía alemana fueron invaluables. 2. Viajes de 1200-1500 km son soportables, pero debido al ruido a 160 km/h y los asientos urbanos, haz pausas para tomar café. 3. Incluso se defendió en las montañas. 4. Suspensión - divina en cuanto a confort, como un Lancia Delta.
Ventajas:
Muy económico, Sorprendentemente espacioso, Suspensión cómoda
Desventajas:
Ruidoso a altas velocidades, Asientos urbanos para viajes largos
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Citroën Saxo: Un Compañero Confiable
Conduje este cochecito durante 18 años, lo compré a buen precio cuando tenía unos pocos meses. Fue la mejor compra de mi vida. Lo cambié con pesar por uno más nuevo. Incluso temo cómo se comportará el nuevo, especialmente porque oigo a todos decir que los coches nuevos son tan débiles. No tuve grandes problemas con él, nunca me falló, nunca se averió en la carretera, conducía genial y sigue haciéndolo. Cambié el aceite, le eché gasolina y conduje. No es cierto que solo los Toyota sean fiables. Acelera bien, y es...
Ventajas:
Fiabilidad excelente durante 18 años, Mejor compra de mi vida, gran valor, Nunca falló, siempre dependable, Buena aceleración
Desventajas:
Tuvo que ser reemplazado con pesar
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Citroën Saxo: El caballo de batalla diésel sencillo
La reparación de mi coche se estaba alargando. Como a menudo me costaba coordinar llevar mi coche y el de mi novia al mecánico, empecé a buscar un diésel lo más sencillo posible de reparar como coche de repuesto. Por casualidad, a 3 km de casa, alguien vendía un Saxo encontrado con los frenos averiados, que antes se usaba como burro de carga. Lo compré y lo puse en orden (revisión de frenos, cambio de McPherson por resorte roto, batería nueva y 2 neumáticos, alineación de ruedas, ...)
Ventajas:
Sencillo de reparar, Buen coche de repuesto, Potencial caballo de batalla
Desventajas:
Frenos requieren atención inmediata, Problema sospechoso de muelle McPherson, Requiere restauración significativa
