Sedán 1300
Diseñado pensando en la aerodinámica.
Ventajas:
Diseño aerodinámico
Dacia 1300 (1969–2004)
3.9/5
Informe de fiabilidad verificado por correo
Información de fiabilidad por modelo y generación de propietarios verificados. Las variantes se seleccionan al añadir reseñas.
Averías más frecuentes
Ver todas las piezasAún no se han reportado averías.
Resumen de fiabilidad del motor
Gasolina
| Motor | Puntuación | Informes | Problemas comunes |
|---|---|---|---|
| 1.3 (54 Hp) | Sin informes | 0 | Sin problemas reportados |
Experiencias
Sedán 1300
Estoy satisfecho. Me considero un aficionado del Dacia 1300.
Ventajas:
Fiable y económico
Desventajas:
Equipamiento básico
Sedán 1300
Gran coche por el precio y las condiciones, es una pena que ya no lo fabriquen.
Ventajas:
Excelente relación calidad-precio, Buen estado
Desventajas:
Ya no se produce
Sedán 1300
Nada que añadir, nada que quitar. Compré el coche por 250 PLN con el maletero lleno de piezas. Se lo vendí a un rumano y se fue a su patria, con las piezas en el maletero porque me sobraron.
Ventajas:
Precio de compra asequible, Piezas de repuesto incluidas
Desventajas:
Finalmente vendido a comprador extranjero
1300 familiar
El único inconveniente son las planchas débiles... LAS VENTAJAS SON LA SUSPENSIÓN CÓMODA Y LA AERODINÁMICA... FORMAS BASTANTE MODERNAS Y UN MOTOR MUY DURADERO :)
Ventajas:
Suspensión cómoda, Aerodinámica, Diseño bastante moderno, Motor muy duradero
Desventajas:
Planchas débiles
Sedán 1300: Valor Sólido
Un coche bastante sólido, aunque al comprarlo tuve sentimientos encontrados, ahora estoy satisfecho. Muy buen acceso a los componentes del motor, un maletero muy grande y espacioso. Después de todo, es un coche extranjero con licencia de Renault, ¿qué podría salir mal? Comparando la construcción de mi Dacia de 1981, por ejemplo, con un Polonez, incluso los más nuevos, todavía creo que mi coche tiene muchas soluciones constructivas que lo superan.
Ventajas:
Construcción sólida, Buen acceso al motor, Maletero espacioso
Desventajas:
Incertidumbre inicial al comprar
Sedán 1300
¿Qué sabes de los Dacia? Tuve un Dacia de 1973 y nunca me falló. Tus tonterías de que son peores que tu Volvo se equivocan gravemente. Son mejores. Actualmente conduzco un Renault Clio y guardo buenos recuerdos de mi Dacia. Así que, si no te gustan los Dacia, no escribas sobre ellos.
Ventajas:
Fiabilidad (experiencia personal), Buenos recuerdos
Desventajas:
Inferioridad percibida por algunos
Sedán 1300
Primero, convertí los rociadores a eléctricos, los brazos y escobillas del limpiaparabrisas son de FSO, con un interruptor en el volante. Después de reemplazar los casquillos, olvidas rápidamente cualquier juego en la suspensión, dirección, etc. El compartimento del motor es espacioso, con mucho espacio para accesorios adicionales. Todas las piezas son italianas o francesas. La leva de plástico debajo de la palanca de cambios a menudo necesita un reemplazo, ya que debería ser de un material más duradero. Velocidad máxima probada en este modelo: 145 km/h, excelente.
Ventajas:
Rociadores eléctricos, Amplio compartimento motor, Piezas italianas/francesas, Buena velocidad máxima
Desventajas:
Leva de plástico bajo palanca de cambios necesita material más duradero
Sedán 1300: Un coche con alma
Este coche tiene alma. Puede brindar un inmenso placer de conducción. Quizás porque lo heredé de mi abuelo, siento un enorme sentimiento por él. No lo vendería por nada del mundo. El coche está en uso constante e intensivo. No tengo miedo de conducirlo al extranjero. Es un coche muy interesante, con muchas ventajas, grande, de construcción sencilla y, por lo tanto, relativamente fiable. Planeo restaurarlo pronto a su estado original (actualmente tiene parachoques, pilotos traseros, etc. de un año más reciente). El coche requiere
Ventajas:
Inmenso placer de conducción, Valor sentimental heredado, Fiable por su construcción simple, Adecuado para viajes largos
Desventajas:
Requiere restauración a su estado original
Alternativas a considerar
Las comparaciones alternativas aparecerán aquí pronto.
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