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Stilo Hatchback
Si no fuera por el sistema de encendido defectuoso y la fatal ubicación de la unidad de control del motor, este coche realmente no sería peor que un Golf. A quienes compraron un Fiat Stilo 1.6 16v y aún no les falla, les recomiendo colocar la unidad de control en la pared lateral de la tapa de la batería; allí no se sobrecalentará. El sobrecalentamiento de las soldaduras en la unidad de control se manifiesta con varios errores en la pantalla y el motor se detiene. Además, si una bobina está defectuosa, el coche fallará o incluso funcionará sobre tres cilindros.
Ventajas:
Alternativa potencialmente buena a un Golf si se abordan los problemas.
Desventajas:
Sistema de encendido poco fiable., Mala ubicación de la unidad de control del motor provoca sobrecalentamiento., El motor puede apagarse debido a problemas de la unidad de control., Fallos de encendido o funcionamiento a tres cilindros si una bobina está defectuosa.
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Reseña Fiat Stilo Hatchback
Buenos frenos, suspensión un poco blanda para la silueta deportiva 3D. El motor responde bien desde unas 2.5-3k RPM. Por supuesto, el GLP reduce ligeramente la potencia, pero no me molesta mucho. El único inconveniente es el verdadero árbol de Navidad italiano en el salpicadero, y sobre todo el famoso fallo de airbag, del que no me libro por más de 5000 km. Además, la ECU hay que reubicarla de su posición de fábrica. Curiosamente, también se queman las bombillas, a veces tuve que después...
Ventajas:
Buenos frenos, Motor con buen par desde bajas revoluciones
Desventajas:
Suspensión demasiado blanda para una conducción deportiva, Frecuentes luces de advertencia tipo "árbol de Navidad", Advertencia persistente de "fallo de airbag", La ECU requiere reubicación, Bombillas que se queman a menudo
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Reseña Fiat Stilo Hatchback
Conduje este coche durante 3 años, su estado general era promedio. Quiero ofrecer una opinión objetiva de este Fiat. Creo que es un coche realmente bueno a un precio muy bueno. Se conduce con mucha facilidad e incluso viene bien equipado de serie. La carrocería es un punto fuerte para Fiat; el mío tenía un guardabarros abollado donde sobresalía un trozo de metal sin pintura. Durante 3 años, esta sección no se oxidó. El motor es lo suficientemente elástico y, aunque era la versión más débil de 80 CV, tiraba decentemente. Consumo de combustible...
Ventajas:
Excelente relación calidad-precio, Fácil de conducir, Buen equipamiento de serie, Carrocería duradera, resiste la oxidación
Desventajas:
Estado general promedio, Incluso la versión de motor más débil tira decentemente
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Stilo hatchback
18 años en mis manos. No digo nada malo. 430.000 kilómetros. ¡¡¡Atención!!! Coche sin averías. Nunca tuvo una avería que impidiera la marcha, siempre volví a casa. Cambio de piezas solo por desgaste normal. Aceite, filtros cada 20.000 km. Motor y turbo intactos. Creo que los motores JTD y afines de Fiat son de primera categoría entre los diésel. Una vez, hace un año, no arrancó una mañana de invierno, pero solo porque tardé demasiado en cambiar la batería.
Ventajas:
Fiabilidad excepcional durante 18 años, 430.000 km recorridos sin averías graves, Robusto motor diésel Fiat JTD, Solo se reemplazaron piezas de desgaste normal
Desventajas:
Un problema de batería causó una vez que no arrancara
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Stilo Compacto: Gran Valor
Un gran coche que no se vendió como debería por su alto precio inicial. Actualmente, la pérdida de valor hace que obtengamos un paquete completo por un precio razonable. Muy buen equipamiento, acabado interior agradable (cuero). Buen confort de marcha y un motor con carácter que impulsa la carrocería, no ligera. Contrariamente a las apariencias, este coche debe ser tratado no como un hot hatch, sino como un compacto con rasgos de Gran Turismo. Se disfruta más conduciéndolo a velocidades de 100+, la flexibilidad del motor permite una conducción sin problemas.
Ventajas:
Excelente equipamiento, Acabado interior agradable, Confort de marcha, Motor con carácter, Buena relación calidad-precio
Desventajas:
Alto precio inicial, No es un hot hatch real
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Fiat Stilo Hatchback
Compré el coche plenamente consciente de sus fallos pasados y potenciales futuros, y no me arrepiento. Lo adquirí en Alemania, estaba en un estado descuidado, pero tras la importación, todo fue reparado y ahora funciona muy bien. Casi de inmediato, también reubicé el problemático módulo de la computadora, por lo que no hay problemas con él ni con la electrónica. También quité la cubierta plástica superior del motor. Me sorprende gratamente la ausencia total de óxido.
Ventajas:
Cero óxido, Reparaciones completas, buen funcionamiento
Desventajas:
Fallos históricos conocidos, Requiere reparaciones significativas tras la importación
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Reseña Stilo Hatchback
El Stilo con este motor es menos refinado que el Seat Ibiza 1.4 85 CV, consume mucho (con aire acondicionado en tráfico urbano denso, ¡incluso vi 18 l/100 km!), mientras que los precios de las piezas están al nivel de los diésel (1200 PLN por un inyector nuevo y 550 por uno reacondicionado???). Al igual que con la defectuosa M32 en Alfas y Fiat Bravos, el eslabón más débil del coche italiano es la parte alemana, es decir, el motor (diseño GM, también en el Opel Astra). El precio del embrague también estaba a un nivel similar.
Ventajas:
Espacioso interior
Desventajas:
Alto consumo de combustible, Piezas caras, Problemas de motor (diseño GM), Precio del embrague
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Fiat Stilo Hatchback: Una Opción Digna
Para un coche de esta clase, es realmente recomendable. Tiene algunos defectos y problemas molestos, pero después de un año de uso, puedo decir con total honestidad que no me arrepiento de la compra. Tiene veinte años, así que pueden surgir detalles, especialmente siendo un Fiat, del que no esperaba un coche tan bueno. Sin embargo, también creo que una mejor elección habría sido la versión 1.6 de 105 CV, supuestamente menos propensa a averías. A mí se me estropeó la unidad de control, pero después de la reparación no hay problema y, en general, hasta ahora no he tenido que gastar más que.
Ventajas:
Buena relación calidad-precio para su clase., Sorprendentemente bien construido para ser un Fiat., Fiable tras reparaciones iniciales.
Desventajas:
Propenso a pequeños problemas eléctricos., El modelo antiguo puede tener problemas de edad., Ciertas versiones de motor podrían ser más fiables.
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Prueba del Fiat Stilo Hatchback
Compré este coche con 170.000 km y lo tengo desde hace 1,5 años. Me servirá un año más antes de separarnos, así que ya puedo decir algo. En el lado positivo, sin duda, los precios de las piezas y la facilidad de reparación. Es un coche típico para un conductor joven que necesita aprender un poco de mecánica. El cambio de rótulas, pastillas, brazos de suspensión, discos, líquidos es tan sencillo que se puede hacer en un aparcamiento durante un viaje con un juego básico de llaves, además de que el precio de las piezas es muy bajo, difícil de encontrar más barato para un conductor joven.
Ventajas:
Piezas asequibles, Reparaciones sencillas, Ideal para aprender mecánica
Desventajas:
Requiere conocimientos de mecánica
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Reseña Fiat Stilo Hatchback
Este coche me sorprendió en todos los aspectos. Buscando un coche, nunca pensé que compraría un Fiat así... Lo he conducido poco más de 15.000 km, y durante ese tiempo, solo he gastado en pequeñas cosas. Prácticamente no consumía aceite, sin fugas ni otros problemas, y no creo que antes nadie hubiera manipulado el motor, aparte de cambiar las bujías. Mantuvo su potencia, y la conducción era segura, haciéndome sentir protegido incluso a altas velocidades, aunque el aislamiento acústico dejaba mucho que desear. La caja de cambios...
Ventajas:
Rendimiento y fiabilidad sorprendentes, Bajo consumo de aceite y sin problemas mayores, Manejo seguro y confiable a alta velocidad
Desventajas:
El aislamiento acústico podría ser mejor
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
75,000 km
Muy bueno - Stilo
Problemas: Ya a los 45.000 km, todo el plástico interior se volvía pegajoso y dejaba marcas en la ropa. Lástima.
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
260,000 km
Problema: Electrónica
¡Coche muy fiable! ¡Mantenimiento fácil! ¡Mucho más fiable que mis antiguos Citroën y Peugeot!!!! Airbag siempre encendido, potencia un poco justa pero suficiente. Catalizador roto (normal a los 220.000 km).
Ventajas:
¡El coche es muy fiable!, ¡Mantenimiento fácil!, ¡Mucho más fiable que mis antiguos modelos de Citroën y Peugeot!!!!
Desventajas:
La luz de advertencia del airbag se enciende a menudo., ¡La potencia es un poco justa pero suficiente!, ¡Catalizador roto (normal a los 220.000 km!).
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
75,000 km
Problema: Ruidos Interiores
Plásticos interiores pegajosos a 45,000 km, la ropa siempre se mancha. El mecanismo de la ventanilla del conductor hace un ruido de engranaje muy fuerte al subir/bajar desde los 70,000 km.
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
93,000 km
Problema: Caja de cambios
El plástico de la guantera se vuelve blando y deja marcas indelebles. Aparecen marcas negras al tocar la guantera, las cerraduras son difíciles de usar, las ventanas se abren al insertar la llave. Se encienden luces de avería del motor y airbag.
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
73,000 km
Problema: Electrónica
Muchos problemas electrónicos con este coche, la luz del motor se enciende con frecuencia y el zumbador de los sensores de aparcamiento es difícil de encontrar. El plástico de las puertas es muy pegajoso.
Ventajas:
Muy buen coche, Buena adherencia a la carretera, Agradable de conducir
Desventajas:
Zumbador de sensores de marcha atrás trasero no encontrado, La luz de avería del motor se enciende a menudo, Siempre se muestra el cambio de aceite desde la compra (primer propietario), Electrónica sensible, Tela en las puertas, todo el plástico es muy pegajoso
