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Sierra II
Lo recomiendo si: te gusta derrapar (se recomienda un diferencial de deslizamiento limitado), te gusta un coche en el que cambias de marcha como te parece, no como deberías porque el coche no tiene potencia para ir, quieres un coche para hacer un viaje largo sin pausas para estirar las piernas, no tienes más de 4000 PLN, valoras la economía pero no a costa de las prestaciones del coche, quieres un coche económico de mantener.
Ventajas:
Genial para derrapar (se recomienda LSD), Cambio de marchas flexible, Cómodo para largas distancias, Asequible de comprar, Económico sin sacrificar potencia, Bajos costes de mantenimiento
Desventajas:
Presupuesto de 4000 PLN o menos
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Sierra II
Mi Ford tiene ya 20 años, pero sigue sorprendiendo a muchos. Aceleración bastante buena y comodidad en el viaje. Chapa y pintura muy robustas que no delatan su edad. Equipamiento bastante bueno para los tiempos actuales; aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, techo solar, parabrisas delantero y trasero con calefacción eléctrica, airbag en asiento y calefacción + reg. de altura, frenos de disco delanteros y traseros.
Ventajas:
Buena aceleración, Conducción cómoda, Carrocería y pintura duraderas, Buen equipamiento para su edad, Aire acondicionado funcional, Elevalunas eléctricos y techo solar, Parabrisas delantero/trasero calefactado, Asientos calefactados con ajuste de altura, Frenos de disco delanteros y traseros
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Sierra ii
Un coche muy bueno con un rendimiento superior al promedio, que ofrece mucho placer de conducción gracias a su tracción trasera, sin arruinar tu bolsillo. Lamento mucho haberla vendido. Lamentablemente, la carrocería no estaba en las mejores condiciones y no tenía dinero para una reparación general. Aún así, me arrepiento... PD: NO INSTALEIS GAS GLP, OS CARGARÉIS EL COCHE.
Ventajas:
Rendimiento excelente para su clase, Gran diversión al conducir por la RWD, Económico de mantener
Desventajas:
La carrocería puede deteriorarse, Reparaciones de carrocería caras, Evitar la conversión a GLP
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Sierra II
El Sierra ha estado en la familia desde el principio. Primero lo condujo el abuelo, luego papá y ahora yo. Un gran coche, viejo pero todavía fuerte. La chapa está en perfecto estado, ¡es difícil creer que ya tenga 22 años! :) Si se cuida y se cambian las piezas a tiempo, ¡servirá durante mucho tiempo! :)
Ventajas:
Herencia familiar, Excelente estado para su edad, Duradero con mantenimiento adecuado
Desventajas:
Requiere mantenimiento regular
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Sierra II
Hola, en los años 90 tuve cuatro Sierras. Todas de gasolina. Dos 1.6 (carburador) y dos 2.0 (carburador e inyección). Acabo de comprar mi quinta, una 2.0 DOHC con 53.000 km, y estoy mega contento. Nostalgia combinada con experiencia. La tracción trasera junto con un peso ligero dan tal patada que no se me quita la sonrisa. Nunca tuve averías graves en los Ford (antes también tuve un Taunus). Recomiendo los motores de inyección a partir de 2000 ccm. Dan placer y están bien logrados.
Ventajas:
Diversión trasera, Ligero y ágil, Motores de inyección logrados, Fiable (experiencia personal)
Desventajas:
Modelo antiguo
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Sierra ii
El Sierra no es un coche típico. No es un coche de segunda como un Golf o un Astra. La mayor ventaja y la razón por la que compré este coche es, por supuesto, la tracción trasera. Ofrece mucha diversión y añade clase al Sierra. El motor también es un punto a favor; definitivamente recomiendo la unidad 2.0i DOHC EFI. Las unidades más débiles no se las arreglan con la carrocería pesada, mientras que el 2.0 lo maneja excelentemente, y el consumo de combustible no es mucho mayor. El Sierra es muy cómodo y espacioso. Aunque los años pasan, el coche sigue viéndose bien. La desventaja son los plásticos.
Ventajas:
Tracción trasera ofrece gran diversión y clase al conducir, El motor 2.0i DOHC EFI recomendado ofrece un gran rendimiento, Interior muy cómodo y espacioso, Diseño atemporal a pesar de su edad
Desventajas:
Los plásticos interiores se sienten de baja calidad
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Sierra II
Estoy muy satisfecho. La compré el día que obtuve mi carné de conducir, el 18.10.2007. He recorrido 35.000 km hasta la fecha. No le ha causado impresión. En los últimos tres días, he recorrido un total de 1100 km. Salí de mi Sierra a medianoche en mi casa, y me preguntó si eso era todo lo que podía permitirme. Mínimo 20 veces por semana salgo patinando, mínimo 10 veces freno patinando, giro bruscamente y con decisión, conduzco dinámicamente, tengo el pie pesado. A veces la giro con el freno de mano, a veces simplemente acelero.
Ventajas:
Fiable en largas distancias, Buena respuesta a conducción agresiva, Resistente
Desventajas:
Invita a una conducción enérgica
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Sierra II: Buena relación calidad-precio
Un coche realmente bueno por el precio. Mi ejemplar de 1993 fue restaurado completamente en 1997 y es una verdadera joya (granate). La carrocería está limpia (excepto un lugar con pequeñas manchas de óxido). El motor está limpio y funciona bien. Acelera rápido y tiene buena potencia. Me llevó un poco acostumbrarme a la tracción trasera (hay que tener cuidado en invierno). El interior es bonito y está bien cuidado. El salpicadero puede ser arcaico, pero a mí me gusta trastear con él. El coche tiene un aspecto deportivo pero a la vez familiar. Si está en buen estado y...
Ventajas:
Excelente relación calidad-precio, Buen rendimiento y aceleración, Interior limpio y bien mantenido
Desventajas:
Tracción trasera requiere precaución en invierno, Salpicadero potencialmente anticuado
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Sierra ii
El Sierra fue mi tercer coche y el más propenso a averías. En solo un año de uso, conté más de 20 averías, incluyendo un motor inundado y una grave avería de la caja de cambios. Entiendo que el coche tenía sus años, pero ¿cómo es posible que terminara en el taller docenas de veces al año... Incluso después de una costosa reparación, el gas funciona mal en esta unidad de potencia. Consumo de gas muy elevado (¡incluso 20 litros!). Motor muy débil para su peso, aceleración a gas hasta 100 km/h
Ventajas:
Ninguno mencionado
Desventajas:
Extremadamente poco fiable, numerosas averías en un año, Averías catastróficas de motor y caja de cambios, Problemas con el sistema de gas, Consumo de gas excesivo (hasta 20 L/100 km), Motor poco potente para su peso
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Sierra II
Un coche bonito y muy cómodo, tanto para el uso diario como para viajes. En definitiva, un coche clásico. Mi ejemplar estaba en un estado agónico cuando lo compré (tenía 19 años y quién sabe cuántos kilómetros, porque Ford no instalaba cuentakilómetros en esa época. Había un dispositivo que contaba estos kilómetros, pero cada 100.000 se reiniciaba a cero, así que podría haber tenido... ¿300.000? ¿400.000? ¿500.000?). Por lo tanto, me limitaré a describir la experiencia de conducción, omitiendo la cuestión de la desintegración por reacción en cadena.
Ventajas:
Cómodo, Bueno para el día a día y viajes, Coche clásico
Desventajas:
Cuentakilómetros impreciso (problema histórico)
