i30 II: Un Caballo de Batalla Fiable
Si tuviera que mejorar algo, sería el aislamiento acústico por encima de 120-130 km/h. El ruido de rodadura de los neumáticos, el ruido del viento y los ruidos del motor son bastante notables. He probado muchos neumáticos y definitivamente recomiendo invertir en neumáticos silenciosos para este coche. He recorrido más de 150.000 km, la mayoría en autopista con un 30-40% de conducción urbana. No he experimentado ninguna avería. Es un diésel sencillo sin volante bimasa, con cadena de distribución.