Modelo no especificado
Mileage unknown
Reseña Tucson IV
Este es mi tercer Tucson (modelos 2018, 2021 y el actual 2024FL), y cada ejemplar es, lamentablemente, de peor calidad que el anterior. Si no le molesta la falta de piezas disponibles y puede esperar hasta varios meses para una reparación, podría considerar comprar este modelo. En mi caso, este es mi tercer y último Tucson, y me gustaría deshacerme de él hoy mismo. En lugar de usar el coche, pasa la mayor parte del tiempo en el taller. Considero la compra de este modelo un gran error, a pesar de su rico equipamiento, pero
Ventajas:
Equipamiento abundante
Desventajas:
Calidad en declive generacional, Escasez de piezas, Largos tiempos de espera para reparación, Frecuentes visitas al servicio técnico
Modelo no especificado
Mileage unknown
Reseña Tucson IV
Desafortunadamente, tan bonito como es este coche, está lleno de inconvenientes prácticos: Muy mal insonorizado, demasiado ruidoso a velocidades de autopista. El climatizador tri-zona, supuestamente automático, no mantiene una temperatura estable en el coche. Un gran problema es el mantenimiento de la temperatura del motor (desafortunadamente, al ser híbrido). Y para terminar, el consumo es una decepción. Un híbrido 1.6 consume como un dragón: autopista, mínimo 10 L/100km, vía rápida 8-9 L/100km, ciudad verano aprox. 7 L/100km, invierno 10 L/100km. Mi viejo diésel no superaba los 11 L/100km incluso en trayectos cortos urbanos.
Ventajas:
Diseño atractivo
Desventajas:
Mal aislamiento acústico, Climatización inconsistente, Problemas de regulación de temperatura motor, Consumo de combustible excesivo (híbrido)
Modelo no especificado
Mileage unknown
Tucson IV
Para mí, una maravilla. 136 CV sobrealimentados con unos 14 CV eléctricos hacen el trabajo. Tiene una aceleración y una flexibilidad excelentes. No entiendo en absoluto las opiniones sobre este motor, ya que es mi tercer coche con diésel de KIA/HYUNDAI, con un total de unos 200.000 km recorridos. Ahora tengo la última versión de este motor, y sobre todo es silencioso, dinámico y económico. Autopista 140 km - ¡¡¡consumo 5,7 l!!! Hay que recordar que es un SUV. El Tucson anterior con el motor 1.7 CRDi consumía 6,5 l a esta velocidad. Aquí tengo significativamente más.
Ventajas:
Excelente rendimiento con asistencia híbrida, Aceleración y flexibilidad impresionantes, Silencioso, dinámico y económico, Buen consumo para un SUV
Desventajas:
Sorprendentes críticas negativas sobre este motor
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Tucson IV: Una cara familiar, pero una experiencia diferente
Este es mi tercer Tucson, pero creo que pondré fin a mi aventura con este fabricante. Los coches anteriores (todos nuevos de concesionario) eran prácticamente infalibles. Este es el primer ejemplar que tuvo que equiparse con un filtro GPF y, como resultado, empezaron las 'atracciones'. Se utiliza a diario en una ruta suburbana de unos 15 km (9 millas) en cada sentido, por lo que no son trayectos cortos en atascos. Los primeros 12 meses transcurrieron sin problemas. En enero, apareció un mensaje indicando la necesidad de quemar
Ventajas:
Fiabilidad de generaciones anteriores, Cómodo para los desplazamientos diarios
Desventajas:
Problemas con el filtro GPF, Testigos de advertencia del motor
Modelo no especificado
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Tucson IV
Tengo la versión Executive con cámaras 360. Un coche agradable, potente, económico. Podría mantenerse mejor en carretera, pero aún así está bien para ser un SUV. El híbrido con turbo ofrece muy buenas prestaciones y un acceso a la potencia muy bueno. Con el maletero lleno y cuatro adultos a bordo, no nos faltó potencia en la autopista. La transmisión automática con convertidor de par gestiona muy bien las cargas pesadas. Está bien insonorizado. El único inconveniente importante de este coche para mí es la débil
Ventajas:
Potente y económico tren motriz híbrido, Excelente entrega de potencia, Transmisión automática suave y capaz, Buen rendimiento en autopista, Cabina bien insonorizada, Sistema de cámaras 360
Desventajas:
Podría tener mejor agarre a la carretera
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Tucson IV
La luz trasera izquierda en el parachoques se empaña. Fue reemplazada una vez bajo garantía, pero la segunda vez se determinó que era daño mecánico, mi culpa, y tuve que pagar. Después de investigar y tomar fotos del mismo problema en otros vehículos y reportarlo al centro de servicio y a la sede central de Hyundai Polonia, fui, francamente, ignorado. El director de GT Połczyńska 95 me despidió groseramente en el pasillo, cerca de la entrada, para deshacerse de mí lo más rápido posible. Así que, sí.
Ventajas:
Interior espacioso, Características modernas
Desventajas:
Problema recurrente de empañamiento de la luz trasera, Mal servicio al cliente del concesionario