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Sportage v: Un SUV Sólido por su Precio
Por el precio (paquete M+ Smart), este coche es generalmente muy exitoso. Se utiliza para trayectos al trabajo de 15 km (ida) y escapadas de vacaciones. Cero problemas con el filtro de partículas (DPF). Normalmente conduzco en modo normal o sport, no uso el modo eco. Las revoluciones suelen superar las 2000 rpm, simplemente no lo fuerzo. El consumo medio en este modo es de unas 8 l. En mi opinión, es un buen resultado. En carretera, completamente cargado y con cofre de techo a velocidades de entre 120-130 km/h, el consumo es de aproximadamente 7,5 l. Por encima de 120-130...
Ventajas:
Buena relación calidad-precio (paquete M+ Smart), Fiable, sin problemas de DPF, Consumo de combustible decente para su rendimiento
Desventajas:
El consumo de combustible aumenta significativamente a altas velocidades
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Sportage v
Compré un KIA nuevo con motor de gasolina 1.6. Me gusta, pero la electrónica es terrible. Cada 2-3 mil km se enciende el filtro de partículas. En el taller cobran 500 PLN por la reparación (que consiste en conducir 10-15 km en 3ª marcha). La luz se apaga, pero se desperdicia combustible y esto no es bueno para el motor. En frío extremo se enciende el SOS, se enciende la presión de neumáticos, y hay ruidos extraños. El fabricante y los servicios deben ponerse serios porque la gente...
Ventajas:
Motor generalmente bueno
Desventajas:
Sistema de advertencia de filtro de partículas defectuoso, Reparaciones caras e inconvenientes, Advertencias electrónicas poco fiables (SOS, presión neumáticos), Ruidos variados (pitidos y chirridos)
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Sportage v
Muy buen coche. El motor es dinámico, el coche entra fácilmente en modo eléctrico. El interior está muy bien acabado y aislado acústicamente, ya sea en carretera o en ciudad, hay silencio dentro. Los sistemas de seguridad y asistencia al conductor funcionan muy bien, incomparablemente mejor que en el grupo VAG. El coche es muy espacioso. Los sistemas de asistencia al conductor funcionan muy eficientemente, el sistema multimedia ofrece multitud de ajustes y personalización. Los faros adaptativos son espectaculares, convierten la noche en día.
Ventajas:
Motor dinámico, Transición suave al modo eléctrico, Excelente equipamiento interior y aislamiento acústico, Sistemas de asistencia al conductor efectivos, Interior espacioso, Sistema multimedia con muchas opciones, Faros adaptativos excepcionales
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Sportage v
Coche comprado nuevo en el concesionario. Probablemente influyó la magia del 'coche nuevo' a un precio razonable. El coche tiene algunas ventajas. Puede gustar, algunos detalles se ven bien y creo que la forma general es aceptable. El interior espacioso, a excepción del maletero, también es un punto a favor. Lamentablemente, todo lo demás es mediocre: asientos mediocres, materiales mediocres, motor mediocre, caja de cambios mediocre. En la primera semana tras la entrega, informé inmediatamente al vendedor de que el coche presentaba problemas...
Ventajas:
Diseño atractivo, Precio razonable, Interior espacioso (excepto maletero)
Desventajas:
Asientos mediocres, Materiales mediocres, Motor mediocre, Caja de cambios mediocre
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Sportage v
En general, por su clase y tamaño, es un coche realmente bueno y bien pensado. La calificación general es de 4,5. Lo volvería a comprar sin dudarlo. Por supuesto, hay algunas reseñas negativas, pero me cuesta referirme a ellas porque tengo la impresión de que hablan de otro coche. Alguien se decide a comprar un KIA pensando que va a recibir un Rolls y luego escribe cosas extrañas. Probablemente ha conducido un BMW hasta ahora, pero le arruinó financieramente, así que compró un KIA y piensa que ha conseguido un coche premium. No, no es un coche premium, y ni siquiera pretende serlo.
Ventajas:
Buena relación calidad-precio, Bien diseñado para su clase, Compra recomendada
Desventajas:
Malinterpretado por algunos críticos que esperan un vehículo premium
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Sportage v
Por ahora son solo los comienzos, solo unos 7.000 km recorridos, pero estoy muy satisfecho. Positiva relación calidad-precio. El motor de 160 CV, especialmente en modo Sport, permite moverse dinámicamente por la ciudad. La suspensión está bastante bien calibrada, ni muy dura ni muy blanda para mí. El espacio interior es adecuado al tamaño del coche. Para las necesidades de mi familia de 4 personas, es suficiente, pero tampoco es nada del otro mundo. El interior es razonablemente silencioso hasta unos 110-120 km/h; por encima de eso, empieza a hacerse un poco ruidoso.
Ventajas:
Buena relación calidad-precio, Conducción urbana dinámica en modo Sport, Suspensión bien calibrada y confortable, Espacio interior adecuado para 4 personas
Desventajas:
Ruido interior aumenta por encima de 120 km/h
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Sportage v
El Kia Sportage resulta más decididamente asiático que europeo. Quienes estén acostumbrados a coches europeos podrían encontrar que algunas cosas molestan. En mi opinión, el mayor inconveniente es la ergonomía en general, especialmente los asientos: pequeños, estrechos, cortos, demasiado duros y colocados demasiado altos. Los plásticos duros, negros y brillantes del interior resultan poco acogedores. La suspensión también es demasiado firme y con un recorrido escaso. Lo que molesta a una persona puede no molestar a otra, es muy subjetivo. Sin embargo, algunas cosas sí me molestan.
Ventajas:
Atractivo subjetivo
Desventajas:
Ergonomía, Asientos incómodos (pequeños, estrechos, cortos, duros, demasiado altos), Plásticos interiores duros y brillantes, Suspensión firme con recorrido limitado
