Modelo no especificado
Mileage unknown
508 i: Sentimientos encontrados en cruceros de alta velocidad
Compré este Peugeot en el concesionario con 52.000 km. Después de 5 años, tiene 185.000 km, recorridos principalmente en autopistas alemanas a velocidades de 160-180 km/h. Si planea usar este motor en tales condiciones, le aconsejo que no lo haga; quizás un diésel sea más duradero. El motor es adecuado para una conducción tranquila hasta 140 km/h (3000 rpm en 6ª marcha). Luego le recompensa con un consumo de combustible impresionantemente bajo, casi como un diésel, y sospecho que con una fiabilidad satisfactoria. Si no fuera por ese maldito motor...
Ventajas:
Bajo consumo de combustible a velocidades moderadas, Potencialmente fiable para una conducción suave
Desventajas:
No recomendado para uso sostenido en autopistas de alta velocidad, El motor tiene dificultades con una conducción agresiva a alta velocidad
Modelo no especificado
Mileage unknown
508 i
Después de 2 años de uso y unos 30.000 km, escribo esta opinión. El coche es grande, espacioso, con un maletero considerable. La mía es la versión con los asientos de cuero claro, lo que da una gran impresión, sobre todo con el techo panorámico. Incluso en días nublados, el interior es luminoso. En cuanto a la calidad de fabricación, los materiales son muy buenos y la carrocería también es sólida. Sin embargo, el rico equipamiento y la clase del coche no van del todo a la par con la insonorización y el confort de marcha. Anteriormente tuve un Peugeot 407 Coupé, que era mucho mejor en este aspecto.
Ventajas:
Interior espacioso y maletero grande, Materiales de alta calidad y construcción sólida, Interior luminoso, incluso en días grises, Sensación de lujo con cuero claro y techo panorámico
Desventajas:
Aislamiento acústico deficiente, Confort de marcha comprometido respecto al modelo anterior
Modelo no especificado
Mileage unknown
508 i
Tengo el coche desde hace solo unos meses, pero a pesar de este corto tiempo de uso, he notado varias deficiencias molestas. En primer lugar (y lo más irritante), los reposacabezas de los asientos son muy incómodos. No sé cómo no me fijé en esto al comprar el coche, pero colocar correctamente el reposacabezas para mantener la cabeza recta en el eje del cuerpo es prácticamente imposible. Me parece que este asiento, junto con el reposacabezas, fue diseñado para personas que...
Ventajas:
Coche en posesión desde hace pocos meses
Desventajas:
Reposacabezas muy incómodos, Difícil posicionar correctamente el reposacabezas
Modelo no especificado
Mileage unknown
Peugeot 508: Elegante y Práctica
¡El Peugeot 508 es realmente un gran coche! Tiene un interior increíblemente equipado que impresiona tanto por su calidad como por sus tecnologías modernas. Además, luce sensacional: su diseño elegante y dinámico atrae miradas. En el interior hay mucho espacio tanto para pasajeros como para el maletero, por lo que tampoco decepciona en cuanto a practicidad. He oído opiniones diversas sobre el motor, pero personalmente, uso el 508 desde hace varios años y no he tenido mayores problemas.
Ventajas:
Interior lujoso y tecnológico, Diseño atractivo y elegante, Cabina y maletero espaciosos, Fiabilidad demostrada (experiencia personal)
Desventajas:
Reputación del motor variada
Modelo no especificado
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508 i: Prueba a largo plazo
He recorrido 130.000 km con este coche, así que sé mucho sobre él y esta opinión será probablemente objetiva. Evalúo el modelo posterior al lavado de cara, de fábrica sin AdBlue, de un concesionario polaco, versión Active ligeramente equipada. La impresión general es muy buena: motor fiable y extremadamente económico, muy alto confort de conducción y espacio, un diseño sobrio pero aún bastante fresco. Di el salto desde un Laguna 3, y los materiales del 508 son mucho mejores. Tanto en el salpicadero como en la tapicería de tela. Es más, me visitó
Ventajas:
Motor fiable y extremadamente económico, Alto confort de conducción y espacio, Diseño sobrio y fresco, Materiales interiores superiores a los del Laguna 3
Peugeot 5008 I 1.6 VTi (120 Hp) MPV
Mileage unknown
Muy bueno - 5008 I
Cómodo y silencioso. El motor responde cuando se exige por encima de 3000 rpm. El radar de marcha atrás debería ser de serie, incluso en el modelo de acceso. Consumo medio: 6,3 l/100km. Avería electroválvula a los 53.000 km, 150 euros con mano de obra incluida.
Ventajas:
Confort, Silencio, Reactivad del motor por encima de 3000 rpm
Desventajas:
Radar de marcha atrás debería ser de serie en el modelo access, Consumo medio: 6,3 l/100km, Electroválvula averiada a los 53.000 km (150€ mano de obra)
Peugeot 5008 I 1.6 VTi (120 Hp) MPV
Mileage unknown
Problema: ESP
Problemas de fiabilidad: La misma avería en el inyector (ESP) ocurrió dos veces en 10 meses. El coche quedó inoperable, requiriendo grúa.
Peugeot 5008 I 1.6 VTi (120 Hp) MPV
30,000 km
Problema: Caja de cambios
El coche presenta acabados excelentes, una conducción suave y un pequeño motor voluntarioso y económico. Sin embargo, la caja de cambios BMP6 es un inconveniente importante.
Ventajas:
Acabados, Conducción suave, Pequeño motor voluntarioso, Consumo
Desventajas:
Caja de cambios BMP6
