Renault Kangoo I Express FC (1997–2005)

3.0/5
Puntuación de fiabilidad Promedio
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1 Experiencias verificadas

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Resumen de fiabilidad del motor

Gasolina

Motor Puntuación Informes Problemas comunes
1.2 (58 Hp) (D7F) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.2 16V (75 Hp) (D4F) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.2i 16V (75 Hp) (D7F) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.4i (75 Hp) (E7J) Sin informes 0 Sin problemas reportados
Mostrar 5 motores más
1.4i (75 Hp) Automatic (E7J) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 16V (95 Hp) (K4M) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 16V (95 Hp) Automatic (K4M) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6i 16V (95 Hp) (K4M) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6i 16V (95 Hp) 4x4 (K4M) Sin informes 0 Sin problemas reportados

Diésil

Motor Puntuación Informes Problemas comunes
1.5 dCi (57 Hp) (K9K) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 dCi (65 Hp) (K9K) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 dCi (82 Hp) (K9K) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.9 D (55 Hp) (F8Q) Sin informes 0 Sin problemas reportados
Mostrar 5 motores más
1.9 D (65 Hp) (F8Q) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.9 dCi (80 Hp) 4x4 (F8Q) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.9 dCi (84 Hp) 4x4 (F9Q) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.9 dTi (80 Hp) (F9Q) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.9 dTi (80 Hp) (F9Q Turbo) Sin informes 0 Sin problemas reportados

Experiencias

Propietario verificado Verificado
Modelo no especificado Mileage unknown

Kangoo i: Una Elección Razonable

Lo compré en 2012 solo por un precio favorable de 3.200 PLN de la empresa donde trabajaba. Me lo vendieron pensando que el motor estaba dañado porque funcionaba a 3 cilindros, pero resultó ser solo una bobina de encendido quemada. Las averías más serias comenzaron después de un año, cuando tuve que regenerar la instalación de GLP. En general, el Kangoo experimentó visitas frecuentes al mecánico por nimiedades, lo cual fue un poco irritante. Para consuelo, los costos de reparación no fueron altos. Me sorprendió la carrocería galvanizada.

Ventajas: Precio favorable en la compra., Bajos costos de reparación., Carrocería galvanizada.
Desventajas: Problema inicial del motor (bobina de encendido)., Regeneración del sistema de GLP necesaria., Frecuentes problemas mecánicos menores.

Alternativas a considerar

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