Kangoo i: Una Elección Razonable
Lo compré en 2012 solo por un precio favorable de 3.200 PLN de la empresa donde trabajaba. Me lo vendieron pensando que el motor estaba dañado porque funcionaba a 3 cilindros, pero resultó ser solo una bobina de encendido quemada. Las averías más serias comenzaron después de un año, cuando tuve que regenerar la instalación de GLP. En general, el Kangoo experimentó visitas frecuentes al mecánico por nimiedades, lo cual fue un poco irritante. Para consuelo, los costos de reparación no fueron altos. Me sorprendió la carrocería galvanizada.