Renault Kangoo II (2007–2021)

4.0/5
Puntuación de fiabilidad Bueno
Informe de fiabilidad verificado por correo

Información de fiabilidad por modelo y generación de propietarios verificados. Las variantes se seleccionan al añadir reseñas.

3 Experiencias verificadas

Cada informe se valida por correo.

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Resumen de fiabilidad del motor

Gasolina

Motor Puntuación Informes Problemas comunes
1.2 Energy TCe (115 Hp) start&stop (H5FT) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 16V (106 Hp) (K4M) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 16V (106 Hp) Automatic (K4M) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 16V (107 Hp) (K4M) Sin informes 0 Sin problemas reportados
Mostrar 2 motores más
1.6 16V (107 Hp) Automatic (K4M) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 8V (87 Hp) (K7M) Sin informes 0 Sin problemas reportados

Diésil

Motor Puntuación Informes Problemas comunes
1.5 Blue dCi (115 Hp) S&S (K9K) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 Blue dCi (80 Hp) S&S (K9K) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 Blue dCi (95 Hp) S&S (K9K) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 Energy dCi (110 Hp) start&stop (K9K) Sin informes 0 Sin problemas reportados
Mostrar 11 motores más
1.5 Energy dCi (75 Hp) (K9K) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 Energy dCi (90 Hp) start&stop (K9K) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 dCi (103 Hp) (K9K 806) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 dCi (109 Hp) (K9K 816) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 dCi (110 Hp) (K9K) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 dCi (68 Hp) (K9K 800) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 dCi (75 Hp) (K9K) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 dCi (75 Hp) (K9K 808) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 dCi (86 Hp) (K9K) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 dCi (90 Hp) (K9K) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.5 dCi (90 Hp) (K9K 808) Sin informes 0 Sin problemas reportados

GLP

Motor Puntuación Informes Problemas comunes
1.6 16V (106 Hp) LPG (K4M) Sin informes 0 Sin problemas reportados

Experiencias

Propietario verificado Verificado
Modelo no especificado Mileage unknown

Kangoo II

Este es mi segundo Kangoo. Anteriormente, tuve la primera generación con un motor de gasolina de 1.4. Era un poco más pequeño por dentro y por fuera. Sobre todo, sin embargo, era mucho más ligero. Por lo tanto, a pesar de tener solo 75 CV, era significativamente más ágil en ciudad que el actual. Mi Kangoo actual, en cambio, se desempeña mucho mejor en carretera. Los 105 CV son suficientes para una conducción rápida en autopista y para adelantar. Por encima de las 3.000 revoluciones, incluso se podría decir que es dinámico. Sin embargo, esto viene a costa de un consumo de combustible considerable. Tanto en ciudad,

Ventajas: Bueno para la conducción en autopista, Potencia suficiente para adelantar, Dinámico por encima de 3.000 RPM
Desventajas: Menos ágil en ciudad que el modelo anterior, Consumo de combustible notablemente mayor
Propietario verificado Verificado
Modelo no especificado Mileage unknown

Kangoo II

Sorprendentemente cómodo para ser una versión de pasajeros de una furgoneta. Es esencialmente un profundo lavado de cara del Scenic de segunda generación. La posición de conducción elevada mejora la visibilidad y elimina el deslumbramiento de los coches que vienen en sentido contrario. Los faros altos proporcionan un buen alcance de las luces de cruce. Ventanas grandes y enormes espejos laterales que lo muestran todo. Interior espacioso y ancho para un coche de solo 4,2 m de longitud. Un motor de gasolina, que en Renault es la base para una operación larga y sin problemas.

Ventajas: Sorprendentemente cómodo para un vehículo de pasajeros basado en furgoneta, Posición de conducción elevada con excelente visibilidad, Buen alcance de las luces de cruce, Interior espacioso en una longitud compacta, Motor de gasolina Renault fiable
Desventajas: Aún se siente como una furgoneta en su esencia
Propietario verificado Verificado
Modelo no especificado Mileage unknown

Reseña Kangoo II

Un coche muy versátil, puede circular por terrenos ligeramente irregulares, es excelente para la ciudad y menos para viajes largos. A altas velocidades es ruidoso y poco dinámico; se echa mucho de menos una 6ª marcha. Sin embargo, la versión de gasolina está pensada como coche urbano. Es lo suficientemente espacioso para el trabajo y lo uso también como coche familiar. Hubo un período, alrededor de los 250,000 km, en el que acudía con frecuencia al mecánico, pero tras algunas reparaciones, recorrió prácticamente otros 40,000 km.

Ventajas: Muy versátil, Bueno para la ciudad, Espacioso
Desventajas: Ruidoso a alta velocidad, Poco dinámico a velocidad, Falta la 6ª marcha, Menos adecuado para viajes largos

Alternativas a considerar

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