Renault Scenic I (1999–2003)

5.0/5
Puntuación de fiabilidad Bueno
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1 Experiencias verificadas

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Resumen de fiabilidad del motor

Gasolina

Motor Puntuación Informes Problemas comunes
1.4 (75 Hp) (E7J) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.4 i 16V (95 Hp) (K4J) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6 i 16V (107 Hp) (K4M) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.6i (90 Hp) (K7M) Sin informes 0 Sin problemas reportados
Mostrar 3 motores más
1.8 16V (116 Hp) (F4P) Sin informes 0 Sin problemas reportados
2.0 i 16V IDE (140 Hp) (F4R) Sin informes 0 Sin problemas reportados
2.0i (JA0G) (114 Hp) (F3R) Sin informes 0 Sin problemas reportados

Diésil

Motor Puntuación Informes Problemas comunes
1.9 D (64 Hp) (F8Q) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.9 TD (JA0K) (90 Hp) (F8Q) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.9 TDI (98 Hp) (F9Q) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.9 dCi (102 Hp) (F9Q) Sin informes 0 Sin problemas reportados
Mostrar 2 motores más
1.9 dTi (80 Hp) (F9Q) Sin informes 0 Sin problemas reportados
1.9 dTi (JA0N) (98 Hp) (F9Q) Sin informes 0 Sin problemas reportados

Experiencias

Propietario verificado Verificado
Modelo no especificado Mileage unknown

Renault Scenic i - Un Intemporal Rendidor

Poseo mi Renault Scenic 2.0 16V 139CV de 2002 desde abril de 2016 (ahora estamos en 2026). Tengo este coche de 24 años, a menudo despreciado por los 'expertos', desde hace más de 10 años. Lo compré usado de Alemania, probablemente de un vendedor no-alemán. Solo he tenido que cambiar pequeñeces. La única reparación importante y cara fue el kit completo de distribución, pero eso es un mantenimiento habitual, como los neumáticos. El motor conserva una potencia genuina.

Ventajas: Motor fiable con buena potencia, Mantenimiento asequible con reparaciones menores, Satisfacción a largo plazo
Desventajas: A menudo pasado por alto por la crítica, Posible historial variado si se importa usado

Alternativas a considerar

Las comparaciones alternativas aparecerán aquí pronto.

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