Modelo no especificado
Mileage unknown
Fabia IV
Un coche muy bueno para el día a día e incluso para viajes más largos, siempre que los asientos sean mejores que en la versión básica. Buena conducción, insonorización, dinámica y economía de combustible. Este coche me ha sorprendido gratamente. Por ahora, 1.000 km recorridos, añadiré una reseña después de más kilómetros. Tengo la versión 1.0 de 115 CV, se diferencia ligeramente de la 1.0 de 110 CV, entre otras cosas, por un turbo diferente, mejor respuesta al acelerador y la caja de cambios no frena el motor a bajas revoluciones. Ajuste de la suspensión, ergonomía, insonorización: Skoda ha perfeccionado mucho.
Ventajas:
Buena conducción, Interior silencioso, Rendimiento dinámico, Bajo consumo, Buen ajuste de suspensión, Excelente ergonomía, Insonorización muy cuidada
Desventajas:
Los asientos de la versión básica podrían ser mejores
Modelo no especificado
Mileage unknown
Fabia IV
Coche genial, comprado en la versión Monte Carlo. Todo se ve bien, se conduce bien, acelera bien. El aislamiento acústico es estupendo. Solo cuando le das gas a altas revoluciones se oye el característico motor de 3 cilindros. Sinceramente lo recomiendo más que el 1.5 TSI, ya que este último desactiva 2 cilindros en conducción económica, lo que puede provocar un desgaste más rápido. Y si no te importa la caja de cambios, recomiendo la manual porque, en mi opinión, la automática es un poco perezosa en comparación con, por ejemplo, un Toyota o un Jaguar, pero esta es solo mi opinión.
Ventajas:
Bonita versión Monte Carlo, Experiencia de conducción agradable, Buena aceleración, Excelente aislamiento acústico, Sonido característico del motor de 3 cilindros a altas revoluciones
Desventajas:
La desactivación de cilindros del 1.5 TSI puede causar desgaste más rápido, La caja de cambios automática es un poco perezosa comparada con la competencia
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Fabia IV
Automático, versión Monte Carlo, 115 CV. En mi versión, el ajuste de los plásticos interiores es impecable (algunos se quejan), ciertamente - son duros, pero no me molesta en absoluto, y donde deberían ser blandos, lo son. Súper asientos delanteros (diferentes a la versión base), muy cómodos incluso en viajes largos, sujetan el torso excelentemente (170cm, aprox. 70kg)! Maletero impecable - muy buen acceso, capacidad suficiente. Conexión al teléfono por cable y Bluetooth - funciona sin problemas.
Ventajas:
Ajuste impecable de plásticos interiores, Excelentes asientos delanteros (sujeción, comodidad), Maletero espacioso y accesible, Conectividad telefónica fluida (cable y Bluetooth)
Desventajas:
Plásticos interiores duros (no es un problema para el crítico)
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Fabia IV
¡El Fabia IV 1.0 116 CV DCT versión Monte Carlo en color Naranja Fénix es precioso y fiable! El exterior y el interior son muy bonitos, los asientos tipo baquet son mega cómodos. El Virtual Cockpit y la conexión multimedia inalámbrica son un gran acierto (antes en el Kia Proceed GT la conexión era por cable). Genial de conducir, un coche pequeño y ágil, ideal para la ciudad y para trayectos más largos. El cambio automático DCT funciona a la perfección, cambiando marchas de forma fluida. El único pequeño inconveniente es la cámara de marcha atrás, que engaña en cuanto a la distancia.
Ventajas:
Bonito y fiable, Exterior e interior atractivos, Asientos tipo baquet muy cómodos, Virtual Cockpit y multimedia inalámbrico, Genial de conducir, ágil, Ideal para ciudad y trayectos largos, Cambio automático DCT fluido
Desventajas:
La cámara de marcha atrás engaña con la distancia
