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Celica VII: Un Viaje por el Coupé con Estilo
Llevo 3 años usando el coche. La compra fue por impulso, por su aspecto :D Se conduce muy bien y es económica en carretera. El único inconveniente es la pobre insonorización; se oye el ruido del motor y de la carretera. Nada grave ha ocurrido en estos 3 años; las reparaciones se han debido principalmente al desgaste. Sorprendentemente, siendo un modelo pre-restyling, no consume aceite. Quizás también influye el hecho de que rara vez exploto sus capacidades :) Nunca me ha defraudado y probablemente seguiremos juntos por muchos años más.
Ventajas:
Agradable de conducir, Económica en carretera, Fiable, sin problemas graves, No consume aceite (pre-restyling)
Desventajas:
Mala insonorización (ruido motor/carretera)
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Toyota Celica VII: Prueba
Una calificación general de 4+. Es un coche deportivo con carácter deportivo y debe juzgarse como tal, aunque no por completo. Se maneja de forma sensacional, ágil y precisa, con asientos cómodos, contorneados pero firmes. El espacio para el conductor y el pasajero es bueno. La aceleración también está bien, y para aquellos que buscan algo para circuito o competición, este no es el motor. Para una conducción normal y para apretar un poco, es suficiente. Por lo tanto, este coche debe ser valorado por su carácter deportivo, no como un coche de carreras puro.
Ventajas:
Manejo excelente, Dirección ágil y precisa, Asientos cómodos y envolventes
Desventajas:
Motor no ideal para pista, Asientos firmes
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Celica VII
Esta es mi segunda opinión en este foro sobre este coche. La primera fue a los 118.000 km, ahora después de 130.000 km. Después de 12.000 km, puedo precisar mi opinión. No ha cambiado mucho. Considero este coche un éxito y sigo valorándolo con un 4+. Para todos los que piensen en comprar un Celica VII. Este coche es para gente joven que va sola. Subir y bajar constantemente de atrás puede molestar. Cada vez tienes que ajustar el asiento. No vuelve a su posición. Aceptable si es el asiento del pasajero, pero
Ventajas:
Coche muy exitoso, Sigue con una valoración de 4+
Desventajas:
Entrar y salir de las plazas traseras puede molestar, El asiento no vuelve a su posición
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Celica VII
Un coche muy original, gusta y parece más joven de lo que es. Sin embargo, para mí, es un poco demasiado femenino (no tanto como un Mini o TT). Recomiendo este coche a jóvenes que quieran un coche fiable, que se conduzca con precisión extrema y sea nervioso. Si no fuera por mi aventura de cambio de motor, consideraría este coche muy fiable. Quizás simplemente me topé con un ejemplar con el motor desgastado. Después del cambio de motor, llevo casi 4 años conduciendo y...
Ventajas:
Diseño original, Manejo deportivo y preciso, Fiable (en general), Atractivo para conductores jóvenes
Desventajas:
Percepción de ser algo femenino, Posibles problemas de motor (mi experiencia)
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Celica VII: Un Icono Deportivo
He conducido este coche durante 7 años (lo compré como mi primer coche) y aún no he tenido un accidente. ¿Por qué te preguntas? Bueno, este coche es súper rápido para la ciudad, y su suspensión se agarra a las curvas como un guante. Cabe en cualquier sitio y se ve mucho desde la cabina. Si necesitas adelantar a alguien, lo haces, no hay que rezar para que no venga nadie de frente. A las chicas les gusta, así que es fácil ligar :) El espacio interior es un poco justo, pero si abates los asientos...
Ventajas:
Extremadamente rápido en ciudad, Excelente agarre en curvas, Tamaño compacto, fácil de maniobrar, Gran visibilidad, Atractivo para las chicas
Desventajas:
Espacio interior limitado
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Celica VII
Gran coche, ofrece mucha diversión al volante sin ser costoso de mantener. Esta es mi segunda Celica VII, y debo admitir que la única desventaja es la tracción delantera; de lo contrario, sería un auténtico deportivo. A pesar de ello, especialmente la versión TS, permite sentir emociones deportivas, sobre todo por encima de las 6.000 RPM – se activa el alzado de válvulas y el coche recibe un impulso increíble. Además, el tiempo ha sido muy amable con sus líneas, y el coche todavía se ve bien.
Ventajas:
Divertido de conducir, Mantenimiento económico, Diseño atemporal, Rendimiento emocionante (versión TS)
Desventajas:
Tracción delantera limita el carácter deportivo
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Toyota Celica VII: Análisis
El coche es cómodo pero apretado, envolviendo al conductor como si estuviera en una bañera. Una posición de conducción típica de deportivo. Detrás, espacio justo para una mochila pequeña o tu suegra. Alguien puso cinturones como broma... Su centro de gravedad muy bajo, a pesar de opiniones controvertidas, le da un carácter deportivo. La suspensión es dura como una roca, se siente hasta al pisar una galleta blanda, pero la tracción en curvas cerradas lo compensa totalmente, se maneja mejor que un Alfa. Lamentablemente, el coche es de tracción delantera.
Ventajas:
Manejo deportivo, Excelente tracción en curvas, Posición de conducción envolvente
Desventajas:
Suspensión muy dura, Espacio trasero limitado, Posición de asiento baja, Estilo controvertido
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Celica VII
Un coche que llama la atención en la calle y con muy buenas características de conducción. El equilibrio del coche evita el subviraje excesivo, típico de los coches de tracción delantera. La suspensión multibrazo delantera y trasera contribuye positivamente, al igual que la firmeza de la suspensión, que en mi opinión está perfectamente equilibrada con el confort. Es firme, pero la suspensión absorbe bien las irregularidades. El voladizo del coche es sorprendentemente alto, por lo que no hay problema para aparcar, incluso en...
Ventajas:
Diseño llamativo, Excelente dinámica de conducción, Manejo bien equilibrado, Suspensión multibrazo delantera y trasera, Buen equilibrio entre firmeza y confort
Desventajas:
Sorprendentemente alta distancia al suelo
