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Caravelle T4: Una Leyenda Rota
Una leyenda muy poco cierta, un coche fallido. Tiene poco que ver con la leyenda de fiabilidad de VW propagada. Una especie de manipulación de marketing hacia los clientes. El VW BUS Multivan con motor diésel es un coche muy poco fiable. Casi todo se estropea. Problemas desde el motor hasta la electricidad. El motor 1.9, aunque es un diseño antiguo elogiado en foros, inexplicablemente no es nada económico. Realmente, los costes de mantenimiento son demasiado altos. El servicio cobra una fortuna porque, ¡maldita sea!, es un coche 'súper'.
Ventajas:
Interior espacioso
Desventajas:
Poco fiable, averías frecuentes, Problemas de motor y eléctricos, Bajo consumo de combustible, Altos costes de mantenimiento, Servicio caro
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Reseña Caravelle T4
Tengo el coche desde hace más de 5 años. Conducí un año por Polonia y desde hace 4 años hago viajes a Bélgica. Hasta ahora, nunca me ha defraudado. El motor funciona de maravilla, la caja de 5 velocidades se las arregla, aunque el coche es ruidoso por dentro en carretera a pesar de haber insonorizado cada panel lateral, el suelo y el techo. Alcanza sin problemas una velocidad de crucero de 140 km/h en autopista. La velocidad máxima es de unos 180 km/h. El consumo hasta 120 km/h es excelente. Conseguí bajar de 6,5 l. Con una conducción dinámica, puede consumir hasta 10 l. La suspensión es muy buena. La versión larga tiene
Ventajas:
Excelente rendimiento del motor, Caja de 5 velocidades capaz, Excelente consumo de combustible (hasta 120 km/h), Buena velocidad de crucero en autopista (140 km/h), Suspensión muy buena
Desventajas:
Interior ruidoso en carretera, incluso después de insonorizar, Mayor consumo con conducción dinámica (hasta 10 l)
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Caravelle T4: Un compañero robusto de 15 años
Utilizo este coche desde hace 15 años y conozco todos sus pros y contras. He recorrido 200.000 km y se desenvuelve de maravilla. Todo depende del cuidado que se le dé. Si alguien dice que se avería, que cambie de mecánico o de tienda de repuestos. La suspensión es genial, el motor también. Excepto los mantenimientos rutinarios, no he tenido averías. Consume una media de 8l/100km. Tira de un remolque de 2 toneladas sin problema. No necesito añadir aceite entre cambios.
Ventajas:
Durabilidad y fiabilidad excepcionales durante 15 años, Excelente suspensión y rendimiento del motor, Capaz de remolcar cargas pesadas, Bajo consumo de aceite, Buena eficiencia de combustible
Desventajas:
Requiere un mantenimiento diligente para aprovechar todo su potencial
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Caravelle T4: Un caballo de batalla fiable
En general, este coche me sirve desde hace más de un año como vehículo diario. No tengo mayores problemas con él, por supuesto, con un mantenimiento regular. La visibilidad es buena (tengo la versión furgón), pero lo más molesto de esta versión es el portón trasero. Sí, se abre y cierra sin problemas, pero intente cargar un palé (el coche tiene una carga útil de 965 kg). Continuando – un gran problema es el ÓXIDO omnipresente. El mío ya ha pasado por dos reparaciones de chapa (incluida una típica).
Ventajas:
Fiable para uso diario, Buena visibilidad
Desventajas:
Portón trasero dificulta carga, Problemas de óxido significativos
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Caravelle T4: Joya holandesa con alma
Un coche con alma, súper económico. Una obra maestra holandesa para 5 personas. Conduzco con diésel B0 (sin aditivo bio). Consumo medido con el depósito lleno, repetido 5 veces, de 5,6 a 6,4 L/100km. ¡Impactante, casi imposible, pero cierto! Nunca me ha fallado, a pesar de sus 23 años. Importada de Holanda en perfecto estado. Tuve 5 T4 en total, pero ninguna en este estado. El motor de 88 CV puede ser débil para autopistas, pero se puede circular tranquilamente a 120 km/h. La caja de 5 velocidades es un poco corta; a 3000 rpm son 125 km/h. En general, un coche genial. La falta de aire acondicionado es un inconveniente, al igual que los frenos débiles.
Ventajas:
Increíblemente económico, Fiable a pesar de la edad, Estado perfecto, Cómodo para 5 personas
Desventajas:
Frenos débiles, Sin aire acondicionado, Motor limitado en autopistas
