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XC90 i: Una compra que vale la pena
Un coche que vale la pena comprar. Desde que se produce el Volvo XC90, nadie ha muerto en un accidente con este vehículo (hay un vídeo en YouTube sobre ello). El consumo es sensacional para un coche tan pesado y con tracción AWD (4x4). En carretera (90 km/h) hasta 13 l de gas. En autopista (120 km/h) hasta 15 l. En autovía (140 km/h) hasta 17 l. En ciudad, dependiendo del tráfico, 17 l-22 l. (Mediciones según GPS, no velocímetro, así que no hay infraestimación).
Ventajas:
Historial de seguridad excepcional (sin muertes reportadas), Consumo de combustible notable para su tamaño y AWD
Desventajas:
Mayor consumo en ciudad
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XC90 i: Un Sorprendente Campeón Todoterreno
Mi primer Volvo fue un 850, estuvo bien. Luego el S80, con una transmisión débil. Después, el V70, con algo de espacio, pero sin maravillas. Finalmente, el XC90 de 2007 – tenía muchas dudas y miedos. Con 220.000 km al comprarlo, es grande, espacioso, es un SUV, no un deportivo. La transmisión no soporta arranques dinámicos. Conducir en la nieve en Zakopane en 2019 fue ¡un shock! Este coche me dejó sin palabras. Pensé que era torpe, pero no hay que desactivar los sistemas de control de tracción. Avanza con 50-70 cm de nieve, sin preguntar, incluso cuando se atasca en la nieve...
Ventajas:
Capacidad excepcional en nieve, Interior espacioso, Impresionante rendimiento todoterreno
Desventajas:
La transmisión no tolera arranques agresivos, No ofrece prestaciones deportivas
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XC90 i: Un Rendimiento Sólido
A pesar de su masa y tamaño, el coche se conduce con bastante confianza, manteniéndose estable en todas las curvas. Como es habitual en Volvo, la comodidad de los asientos delanteros es excelente y los asientos son geniales. El maletero ofrece suficiente espacio con cinco personas a bordo. Con 7 pasajeros, el espacio del maletero es prácticamente inexistente, y la tercera fila solo es adecuada para niños. La ergonomía está a un nivel apropiado. Lo mejor de Volvo, por supuesto, es el motor D5 de cinco cilindros. No es un demonio, pero ese no es su propósito.
Ventajas:
Conducción segura para su tamaño, Estable en curvas, Excelente confort de asientos delanteros, Maletero suficiente (5 pasajeros), Ergonomía apropiada, Suave motor D5 de 5 cilindros
Desventajas:
Espacio de maletero muy limitado (7 pasajeros), Tercera fila solo para niños
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XC90 i: Un SUV Refinado con Pequeños Defectos
El coche es maravilloso pero tiene pequeños defectos. Oí hablar de una suspensión 'de papel', y algo de cierto hay. Para esta clase de coche, la suspensión debería ser mejor; se siente cada bache. Cambié amortiguadores y silentblocks y ha mejorado un poco, pero sigue siendo demasiado perceptible. El coche en sí es muy silencioso por dentro. El motor de gasolina 3.2 V6 canta maravillosamente. Me encanta escuchar su ronroneo con el techo solar y las ventanillas abiertas. La caja de cambios reacciona con demasiada avidez a las reducciones. Una ligera presión sobre el pedal del acelerador provoca...
Ventajas:
Interior muy silencioso, Magnífico sonido del motor 3.2 V6
Desventajas:
La suspensión se resiente con cada irregularidad, incluso tras el cambio, La caja de cambios reduce marchas con demasiada facilidad
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XC90 i: Un SUV Cómodo y Seguro
Un coche muy agradable, mucho espacio, uno se siente seguro al conducir. Durante 9 años de uso, la única avería fue la bomba de combustible en el depósito. Después de reemplazarla, no ha habido problemas. Tras 160.000 km, apareció una ligera sacudida de la caja de cambios, pero tras un cambio de aceite dinámico, las sacudidas han desaparecido desde hace 10.000 kilómetros. En cuanto a la caja de cambios, podría ser un poco más rápida al arrancar; el tiempo de retardo entre presionar el pedal del acelerador y que el coche comience a moverse es bastante largo. La suspensión es muy cómoda.
Ventajas:
Amplio espacio interior, Sensación de seguridad excepcional, Suspensión cómoda y bien ajustada
Desventajas:
La caja de cambios podría ser más rápida al arrancar
