CarCredo

BMW 1 Series E82 (2007–2013)

5.0/5
Score de fiabilité Bon
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

2 Témoignages vérifiés

Chaque rapport est validé par e-mail.

Pannes les plus fréquentes

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Aucune panne n'a encore été signalée.

Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
120i (170 Hp) (N43B20A) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
120i (170 Hp) Steptronic (N43B20A) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
125i (218 Hp) (N52B30A) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
125i (218 Hp) Steptronic (N52B30A) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 8 moteurs supplémentaires
128i (230 Hp) (N52B30M1) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
128i (230 Hp) Steptronic (N52B30M1) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
135i (306 Hp) (N55B30A) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
135i (306 Hp) (N54B30A) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
135i (306 Hp) DCT (N55B30A) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
135i (306 Hp) Steptronic (N54B30A) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
135is (320 Hp) (N55B30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
135is (320 Hp) DCT (N55B30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
118d (143 Hp) (N47D20C) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
118d (143 Hp) Steptronic (N47D20C) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
120d (177 Hp) (N47D20C) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
120d (177 Hp) Steptronic (N47D20C) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 2 moteurs supplémentaires
123d (204 Hp) (N47D20D) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
123d (204 Hp) Steptronic (N47D20D) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Essai BMW Série 7 F01

Excellente voiture, rapide et confortable. J'ai possédé la précédente E65 pendant 4 ans et je compte garder celle-ci aussi longtemps. Propulsion, sans x-drive. L'entretien est coûteux, mais c'était pareil pour le modèle précédent. Jeu complet disques-plaquettes : 5700 PLN, huiles et filtres : 2400 PLN, assurance complète : 5600 PLN, kit chaîne de distribution : 3400 PLN. J'ai cherché une version sobre en équipement pour éviter les problèmes électroniques comme avec l'E65. Je ne voulais pas de gadgets, de x-drive, de portes à fermeture assistée, de hayon électrique, etc. Je voulais de la puissance et un faible kilométrage d'origine.

Points forts : Rapide et confortable, Propulsion fiable, Habitacle spacieux
Points faibles : Coûts d'entretien élevés (freins, filtres, assurance, distribution), Électronique complexe potentiellement problématique
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Série 7 F01 : Vive le Long Wheelbase pour le Confort

Si vous optez pour la F01, seul le modèle long est valable. Son confort surpasse celui d'Audi ou de Mercedes. Évitez les moteurs 306 ch, ils ont des problèmes de coussinets. Les 245 ch sont les meilleurs, increvables, mais vérifiez la chaîne de distribution. Bannissez absolument les 4.4 biturbo, ce sont les pires moteurs jamais conçus par BMW. Les sièges confort sont indispensables. La boîte automatique 6 rapports est fiable mais secoue. La 8 rapports est plus douce mais moins fiable. Zéro panne électronique par rapport au modèle précédent. Les points faibles : poignées de portes, volets d'admission et valves EGR.

Points forts : Confort inégalé, Moteur 245 ch fiable et robuste, Aucune panne électronique par rapport à l'ancien modèle, Sièges confort exceptionnels
Points faibles : Moteurs 306 ch sujets aux défaillances de coussinets, Moteurs 4.4 biturbo très peu fiables, Boîte 6 rapports rugueuse, Boîte 8 rapports moins fiable, Poignées de portes fragiles, Volets d'admission défectueux, Valves EGR problématiques

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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