CarCredo

BMW 5 Series E39 (1995–2004)

4.0/5
Score de fiabilité Bon
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

5 Témoignages vérifiés

Chaque rapport est validé par e-mail.

Pannes les plus fréquentes

Voir toutes les pièces
1
Boîte de vitesses
3 rapports
2
Embrayage
2 rapports
3
Capteurs
2 rapports
4
Fuite d'huile
1 rapports
5
Suspension / amortisseurs
1 rapports

Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
520i (150 Hp) (M52B20) 4.0 5 Boîte de vitesses, Embrayage, Capteurs
520i (150 Hp) Automatic (M52B20) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
520i (170 Hp) (M54B22) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
520i (170 Hp) Steptronic (M54B22) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 22 moteurs supplémentaires
520i 24V (170 Hp) (M54B22) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
520i 24V (170 Hp) Steptronic (M54B22) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
523i (170 Hp) (M52B25) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
523i (170 Hp) Automatic (M52B25) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
525i (192 Hp) (M54B25) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
525i (192 Hp) Steptronic (M54B25) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
525i 24V (192 Hp) (M54B25) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
525i 24V (192 Hp) Steptronic (M54B25) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
528i (193 Hp) (M52B28) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
528i (193 Hp) Automatic (M52B28) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
530i 24V (231 Hp) (M54B30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
530i 24V (231 Hp) Steptronic (M54B30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
535i V8 (235 Hp) (M62B35) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
535i V8 (235 Hp) Automatic (M62B35) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
535i V8 (245 Hp) (M62B35TU) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
535i V8 (245 Hp) (M62B35) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
535i V8 (245 Hp) Automatic (M62B35) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
535i V8 (245 Hp) Steptronic (M62B35TU) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
540i (286 Hp) Steptronic (M62B44) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
540i V8 (286 Hp) (M62B44) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
540i V8 (286 Hp) Automatic (M62B44) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
540i V8 (286 Hp) Steptronic (M62B44) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
520d (136 Hp) (M47D20) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
525d (163 Hp) (M57D25) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
525d (163 Hp) Steptronic (M57D25) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
525tds (143 Hp) (M51D25) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 7 moteurs supplémentaires
525tds (143 Hp) Automatic (M51D25) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
530d (184 Hp) (M57D30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
530d (184 Hp) Automatic (M57D30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
530d (193 Hp) (M57D30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
530d (193 Hp) Steptronic (M57D30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
530d 24V (193 Hp) (M57D30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
530d 24V (193 Hp) Steptronic (M57D30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
BMW 5 Series E39 520i (150 Hp) Sedan 190,000 km

Problème: Boîte de vitesse

Qualités: Stabilité, confort, nombre d'options | Défauts: Boite de vitesse automatique, capteurs ABS/ASC | Problèmes: Essentiellement problème de boite auto morte à 180.000Km

Points forts : Stabilité, confort, nombre d'options
Points faibles : Boite de vitesse automatique, capteurs ABS/ASC, Essentiellement problème de boite auto morte à 180.000Km
Propriétaire vérifié Vérifié
BMW 5 Series E39 520i (150 Hp) Sedan 312,000 km

Problème: Embrayage

Qualités: Solidité moteur même la température dans le rouge je suis rentrée chez moi il y a 3 ans de ça j ai changer radiateur et plus de soucis depuis | Défauts: Lourde a bas régime embrayage camion | Problèmes: Capteur arbre a cames capteur vilbrequin amortisseur phare avant bielettes barre stab visco coupleur pompe a eau radiateur galets courroies échappement catalyseur serrure coffre arrière ressort fils de coffre arrière sectionnés fuite cache culbuteur toutes les bobines d allumage

Points forts : Solidité moteur même la température dans le rouge je suis rentrée chez moi il y a 3 ans de ça j ai changer radiateur et plus de soucis depuis
Points faibles : Lourde a bas régime embrayage camion, Capteur arbre a cames capteur vilbrequin amortisseur phare avant bielettes barre stab visco coupleur pompe a eau radiateur galets courroies échappement catalyseur serrure coffre arrière ressort fils…
Propriétaire vérifié Vérifié
BMW 5 Series E39 520i (150 Hp) Sedan 220,000 km

Problème: Électronique

Qualités: Confort stabilité pas de consommation d'huile | Défauts: Couple insuffisant, volant trop grand | Problèmes: Biellettes barre stabilisatrice 170000 capteurs divers voyant airbag Lève vitre arrière radiateur Pompe à essence Lave glace conduit Usure irrégulière pneus arrières

Points forts : Confort stabilité pas de consommation d'huile
Points faibles : Couple insuffisant, volant trop grand, Biellettes barre stabilisatrice 170000 capteurs divers voyant airbag Lève vitre arrière radiateur Pompe à essence Lave glace conduit Usure irrégulière pneus arrières
Propriétaire vérifié Vérifié
BMW 5 Series E39 520i (150 Hp) Sedan 176,000 km

Problème: Boîte de vitesse

Qualités: très confortable, souple et suffisamment puissante | Défauts: complexe a dépanner sois même, nécessite une très bonne documentation + voiture lourde | Problèmes: vidange BVA+ suite problème démarrage, résolu par moi même, générateur impulsion vilebrequin (100?) +capteur AAC.(100?), bientôt, faut que je refasse le train arrière, bras et rotule, le caoutchouc a mal vieilli (700? fait en petit garage de passionné de la marque)

Points forts : très confortable, souple et suffisamment puissante
Points faibles : complexe a dépanner sois même, nécessite une très bonne documentation + voiture lourde, vidange BVA+ suite problème démarrage, résolu par moi même, générateur impulsion vilebrequin (100?) +capteur AAC.(100?), bientôt, faut que je refasse le train arrière, bras et rotule, le caoutchouc a…
Propriétaire vérifié Vérifié
BMW 5 Series E39 520i (150 Hp) Sedan 280,000 km

Problème: Climatisation

Qualités: fiabilité, presque 60000km avec et ma seule panne était une durite de chauffage qui à percée. Sinon que de l'entretien, hormis les roulements qui était bruyant mais la voiture a du subir un choque de trottoir. Très confortable, simple d'entretien tout est accessible sous le capot, démontage des phares si besoin en 2min montre en main, finition de base mais deja bien équipée, clim auto, régulateur, et simplicité d'amélioration j'ai pu rajouter les sieges elec cuir, un rétro interieur

Points forts : fiabilité, presque 60000km avec et ma seule panne était une durite de chauffage qui à percée. Sinon que de l'entretien, hormis les roulements qui était bruyant mais la voiture a du subir un choque de…
Points faibles : pas grand chose elle est très agréable, le moteur manque cependant de couple à bas régime et le poids de la série 5 oblige à pas hésiter à tomber une 3 ou une 2 pour doubler, mais dans les haut…, durite de chauffage, feux opaques, roulement de roue

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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