Modèle non précisé
Mileage unknown
BMW X3 G01 : Bien, mais pas parfait
Globalement, une belle voiture, je l'aime bien, mais elle n'est pas aussi exceptionnelle dans tous les aspects que BMW a l'habitude de se considérer. Les plus grands avantages sont le design extérieur et la finition intérieure. Le défaut, cependant, est le comportement instable du logiciel. Je la comparerai au Renault Koleos, de chez qui j'ai changé. À certains égards, c'était une meilleure voiture, et j'aurais plus volontiers dépensé mon propre argent pour elle. La plus grande satisfaction avec le X3 : calme de conduite, silence, amortissement, précision de conduite. Nous parlons de roues de 18 pouces.
Points forts :
Design extérieur attrayant, Finition intérieure de haute qualité, Conduite paisible et silencieuse, Suspension confortable, Tenue de route précise
Points faibles :
Performances logicielles instables
Modèle non précisé
Mileage unknown
X3 G01 : Mon premier BMW, et certainement pas le dernier
Ma première BMW, et certainement pas la dernière. Cette voiture est parfaitement taillée pour moi. Je mesure 192 cm et m'y sens bien, sans manquer d'espace ni avoir l'impression que la voiture est trop grande. Avec la famille (femme + enfants), c'est aussi bien pour les petits trajets et la conduite locale (pour les longs voyages, par exemple à l'étranger, nous utilisons un Volvo XC90). Le moteur m'a positivement surpris ; passant d'une Passat Alltrack de 220 CV, je n'ai pas senti moins de puissance, bien au contraire. La suspension est...
Points forts :
Parfait pour les conducteurs de grande taille, Suffisamment spacieux pour les escapades familiales, Moteur performant et réactif, Conduite confortable
Points faibles :
Moins adapté aux très longs voyages internationaux (comparé aux grands SUV)
Modèle non précisé
Mileage unknown
Essai BMW X3 G01
Vraiment une voiture qui vaut le coup, tout fonctionne, l'entretien est acceptable. Elle se sent le plus mal dans les embouteillages – consommation (mais c'est le cas de toute voiture hors EV/PHEV). Elle n'est peut-être pas aussi confortable qu'une Mercedes ou une Lexus, mais elle tient incroyablement bien la route. Sur les longs trajets ou en périphérie – rien à redire, on peut descendre la consommation à 4,5l (vitesse jusqu'à 80 km/h). Les trajets comme la mer, l'autoroute, la Croatie, etc. – avec un coffre de toit – elle ne veut pas consommer plus de 7l/100km – généralement 6,6. En ville (Cracovie) tout...
Points forts :
Excellente tenue de route et adhérence, Faible consommation sur autoroute, Performance fiable
Points faibles :
Consommation élevée en ville, Moins confortable que certains concurrents haut de gamme
Modèle non précisé
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BMW X3 G01 : Polyvalent et Plaisant à Conduire
Une voiture polyvalente pour la famille ou les trajets sportifs, des courses IKEA aux voyages européens. C'est un travail de qualité, loin d'être anodin. Le moteur B58 n'est que la cerise sur le gâteau. La conduite est un plaisir, bien que les performances ultimes ne soient pas son point fort. Ce qui me réjouit le plus, c'est sa construction aboutie. Simplicité et habitacle bien pensé, sans superflu. C'est comme les films actuels où tout est CGI ; ici, c'est du concret, sans excès, on peut toucher et sentir qu'on interagit avec une vraie voiture.
Points forts :
Polyvalence pour divers usages, Agrément de conduite réel, Construction soignée et aboutie, Habitacle simple et fonctionnel
Points faibles :
Les performances maximales ne sont pas le point fort
Modèle non précisé
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BMW X3 g01
Je ne sais pas pourquoi je ne peux pas entrer plus de 1000 km, mais j'en ai 126 000 km. La voiture est bien, elle peut accueillir et emballer une famille 2+2 pour des vacances en Europe. C'est silencieux à l'intérieur, j'ai le double vitrage et il y a du calme. Le moteur 3.0i (pas plus petit !) gère les vitesses autoroutières calmement et sans stress. Vous pouvez vous insérer dans la voie de dépassement à chaque fois, partout et à n'importe quelle vitesse. Sur les routes à voie unique, vous pouvez dépasser les convois à votre aise.
Points forts :
Confortable pour les voyages en famille, Intérieur silencieux avec double vitrage, Puissance moteur suffisante pour dépasser, Bien pour les road trips en Europe
Points faibles :
Limitation de saisie du kilométrage
Modèle non précisé
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Essai BMW X3 G01
Après deux ans et plus de 60 000 km, j'ai toujours autant de plaisir à m'asseoir et à me déplacer. C'est silencieux, confortable, agréable et cher. La voiture est presque parfaite, bien que pour ce prix, j'aurais configuré quelque chose de différent moi-même. Cependant, je l'ai "reçue" sans choix (elle était disponible en entreprise et je ne me plains pas). L'équipement presque complet fait son effet. Ce à quoi je n'aurais pas prêté attention moi-même (et n'aurais pas commandé), mais que j'apprécie maintenant, ce sont les sièges en cuir ventilés. J'ai dépassé les folies, donc je conduis "dignement", à quoi la voiture correspond.
Points forts :
Conduite silencieuse et confortable, Expérience de conduite agréable, Luxueux et bien équipé, Sièges en cuir ventilés appréciés
Points faibles :
Prix d'achat élevé
Modèle non précisé
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BMW X3 G01 : Économies de coûts évidentes
La voiture est clairement limitée économiquement. La sellerie cuir est de mauvaise qualité, s'effilochant sur le soutien lombaire, le soi-disant traversin latéral. Les éléments en plastique sont de moindre qualité et craquent malheureusement. Les indicateurs principaux, sauf en mode sport, n'indiquent pas la température du moteur. Le système d'infodivertissement est très peu fiable, avec des problèmes de jumelage de téléphones (quel que soit le système). Le chargeur à induction, lorsqu'un téléphone y est connecté sans câble, le chauffe tellement qu'après une heure de conduite sur autoroute, le téléphone s'éteint. J'ajouterais que cela se produit
Points forts :
Conduite économique
Points faibles :
Sellerie cuir de mauvaise qualité, Pièces en plastique qui craquent, Manque d'indicateur de température moteur, Infodivertissement et appairage téléphone peu fiables, Chargeur à induction qui surchauffe
