BMW X6 E71 (2008–2014)

4.8/5
Score de fiabilité Bon
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

4 Témoignages vérifiés

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Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
35i (306 Hp) xDrive Steptronic (N55B30A) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
35i (306 Hp) xDrive Steptronic (N54B30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
50i (407 Hp) xDrive Steptronic (N63B44A) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
50i (407 Hp) xDrive Steptronic (N63B44) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 1 moteur supplémentaire
ActiveHybrid 4.4 V8 (485 Hp) xDrive Steptronic (N63B44A) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
30d (235 Hp) xDrive Steptronic (M57D30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
30d (245 Hp) xDrive Steptronic (N57D30A) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
30d (245 Hp) xDrive Steptronic (N57D30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
35d (286 Hp) xDrive Steptronic (M57D30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 3 moteurs supplémentaires
40d (306 Hp) xDrive Steptronic (N57D30B) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
40d (306 Hp) xDrive Steptronic (N57D30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
M50d (381 Hp) Steptronic (N57XD30) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

BMW X6 E71 : Le CRUISER Urbain

La voiture idéale pour flâner en ville. Le X6, c'est ça. J'ai l'impression que les gens quittent la route. Avant, je conduisais des diesels 2.0 reprogrammés à plus de 200 ch, mais ce n'était pas ça. Ce moteur diesel 3.0 de 245 ch est exceptionnel. La puissance ne manque à aucun régime. En conduite urbaine, en rivalisant avec une voiture particulière, on a l'impression de conduire une voiture plus petite. L'accélération est également bonne.

Points forts : Idéal pour la ville, Accélération vive, Puissance abondante à tous les régimes, Performances moteur remarquables
Points faibles : Peut intimider les autres conducteurs
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Avis BMW X6 E71

Je possède cette voiture depuis qu'elle est neuve. Zéro problème. Début de cette année, à 220 000 km, j'ai remplacé la chaîne de distribution. Elle ne faisait pas de bruit, mais le mécanicien l'a recommandée. Je l'ai donc fait, car la voiture sera mise en vente. J'espère que l'acheteur ne se plaindra pas que la chaîne de distribution n'a pas été remplacée, etc. J'ai également remplacé les disques de frein et le contrôleur des bougies de préchauffage une fois. C'est l'une des meilleures voitures que j'ai eues. Comparé au X5, cette voiture est plus basse et plus large, ce qui se traduit par une meilleure tenue de route.

Points forts : Fiable, aucun problème majeur, Tenue de route supérieure au X5, Centre de gravité bas et large empattement
Points faibles : Kilométrage élevé (220 000 km)
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

BMW X6 E71: Un Avis Détaillé

C'est mon deuxième X6, un modèle restylé de 2010. Auparavant, j'avais un E71 avec un moteur bi-turbo de 280 CV de 2008. Je ne sais pas si c'est une question d'exemplaire, mais cette version restylée, théoriquement moins puissante avec 245 CV, me semble bien mieux. Consommation de carburant plus faible. Je roule avec depuis près de 3 ans et je n'ai pas ressenti le besoin de reprogrammer le moteur. L'ancien bi-turbo, avant restylage, avait été reprogrammé à plus de 300 CV, mais la conduite était sensiblement moins bonne. Je suis plus satisfait de cette version actuelle de 245 CV.

Points forts : Expérience de conduite bien meilleure que le prédécesseur, Consommation de carburant réduite, Performances satisfaisantes sans modifications
Points faibles : Le modèle avant restylage était moins agréable à conduire malgré plus de puissance
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Avis BMW X6 E71

J'ai acheté la BMW X6 E71 à 4 ans et 70 000 km. En 7 ans, j'ai parcouru 110 000 km. Je suis extrêmement satisfait de ce véhicule. Je suis passé de la X6 à une Passat B7 neuve, moteur 2.0 TSI 211 CV avec boîte manuelle. La Passat était très confortable et n'a eu aucune panne, ni consommé d'huile, contrairement aux avis sur les forums avant l'achat. Mais après être passé de la Passat à la X6, j'ai découvert ce qu'est le confort de voyage. La voiture est meilleure que la Passat sous tous les angles. La meilleure combinaison est probablement le moteur 3.0d 245 CV avec la boîte 8 vitesses.

Points forts : Confort de voyage exceptionnel, Meilleure que la Passat dans tous les domaines, Excellente combinaison moteur-boîte (3.0d 245 CV, 8 vitesses)

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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