Citroën C3 II (2009–2016)

3.0/5
Score de fiabilité Moyen
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

2 Témoignages vérifiés

Chaque rapport est validé par e-mail.

Pannes les plus fréquentes

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Aucune panne n'a encore été signalée.

Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.0 PureTech (68 Hp) (EB0F ZMZ) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 PureTech (68 Hp) (ZMZ EB0) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.1 (60 Hp) (HFV TU1A, HFX TU1A) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.2 PureTech (110 Hp) start/stop (HNZ EB2DT) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 9 moteurs supplémentaires
1.2 PureTech (82 Hp) (HMZ EB2) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.2 PureTech (82 Hp) ETG start/stop (HMZ EB2) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.4 PureTech (95 Hp) ETG start/stop (8FP EP3C) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.4 VTi (95 Hp) (8FR EP3C) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.4 VTi (95 Hp) VTR+ (8FR EP3C) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.4 VTi (95 Hp) VTR+ EGS (8FR EP3C) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.4i (73 Hp) (KFT TU3AE5) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 VTi (120 Hp) (5FS EP6C) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 VTi (120 Hp) Automatic (5FS EP6C) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.4 HDi (68 Hp) (DV4C 8HP) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.4 HDi (68 Hp) (8HZ DV4TD) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.4 e-HDi (68 Hp) EGS (DV4C 8HP) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.4 e-HDi (68 Hp) EGS (8HZ DV4TD) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 11 moteurs supplémentaires
1.6 BlueHDI (99 Hp) start/stop (BHY DV6FD) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 BlueHDi (75 Hp) (BHW DV6FE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 BlueHDi (75 Hp) start/stop (BHW DV6FE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 HDi (112 Hp) FAP (9HR DV6DTED) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 HDi (90 Hp) (9HX DV6ATED4) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 HDi (92 Hp) FAP (9HP DV6DTED) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 e-HDI (114 Hp) (9HD DV6C) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 e-HDI (92 Hp) (9HK DV6DTED) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 e-HDI (92 Hp) ETG (9HK DV6DTED) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 e-HDi (92 Hp) (9HP DV6DTED) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 e-HDi (92 Hp) EGS (9HP DV6DTED) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Citroën C3 II : Conduite urbaine et faible consommation

J'ai parcouru environ 100 000 km avec cette voiture. La consommation de carburant est très appréciable, environ 5,7 L/100km en cycle mixte. Sur route : 4L à 90 km/h, 5,7L à 120 km/h, 6,4L à 140 km/h. En conduite très calme, je pense qu'on pourrait descendre à 5L. Dans l'ensemble, la voiture est correcte, mais les fréquentes réparations de suspension, d'électronique et autres micro-pannes sont très agaçantes. La suspension est assez ferme pour une française. C'est une voiture typiquement urbaine ou pour de courts trajets. Le plus gros point faible est la mauvaise ergonomie des sièges qui provoquent des maux de dos après 2h de conduite.

Points forts : Très bonne consommation de carburant., Adaptée à la ville et aux petites distances.
Points faibles : Réparations fréquentes (suspension, électronique)., Suspension un peu ferme pour une française., Sièges mal dessinés, causant des douleurs dorsales.
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

C3 II

J'ai eu plusieurs voitures dans ma vie et aucune ne m'a causé autant de problèmes. J'ai eu une fuite sous le capot, je l'ai réparée, une deuxième est apparue en bas. Il consomme de l'huile en quantité importante, le liquide de refroidissement s'échappe quelque part, le toit fuit près de l'antenne et quoi qu'il pleuve, la garniture de toit est mouillée. En plus, les poignées de porte restent dans la main après la fermeture, et le serrage n'aide pas, la vitre vibre, en été il y a eu une panne de capteur et j'ai failli serrer le moteur. UN DRAME ! Seule la direction assistée fonctionne bien et le moteur est assez économique.

Points forts : Direction assistée agréable, Moteur économique
Points faibles : Multiples fuites d'huile, Perte de liquide de refroidissement, Fuite au toit/ciel de toit, Poignées de porte défectueuses, Vitre qui vibre, Panne de capteur

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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