Dacia Sandero I (2008–2012)

4.2/5
Score de fiabilité Bon
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

6 Témoignages vérifiés

Chaque rapport est validé par e-mail.

Pannes les plus fréquentes

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1
Direction assistée
3 rapports
2
Démarreur
2 rapports
3
Arbre de transmission
1 rapports
4
Usure des pneus
1 rapports
5
Volant moteur
1 rapports

Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.2 (75 Hp) (D4F 732) 4.0 5 Direction assistée, Démarreur, Arbre de transmission
1.4 MPI (75 Hp) (K7J 710) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 16V (105 Hp) Ethanol (K4M 696) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 8V (84 Hp) (K7M 800) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 1 moteur supplémentaire
1.6 8V (87 Hp) (K7M 710) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.5 dCi (68 Hp) (K9K 792) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 dCi (75 Hp) FAP (K9K 892) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 dCi (86 Hp) (K9K 796) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 dCi (88 Hp) FAP (K9K 892) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

GPL

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.2 (75/72 Hp) LPG (D4F 734) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.4 MPI (72 Hp) LPG (K7J 710) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 8V (84/82 Hp) LPG (K7M 818) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Sandero i : Pourquoi se ruiner ?

Pourquoi être exigeant ! Il n'y a pas si longtemps, la Polonez était bien, la Golf culte, et on ne rêvait que de l'Audi 6 ! Et alors ? Aujourd'hui, tout est accessible, à portée de main (si on s'obstine). Et la Dacia Sandero ? C'est un choix personnel, sans honte ni souci. On ne fabrique plus de camelote en Europe. Les opinions sur les Dacias datent de l'époque de Ceausescu. Si vous voulez une voiture raisonnablement bonne et bon marché, sans fioritures, c'est la Dacia.

Points forts : Abordable, Bon rapport qualité-prix
Points faibles : Manque d'équipements superflus
Propriétaire vérifié Vérifié
Dacia Sandero I 1.2 (75 Hp) Hatchback 48,000 km

Problème: Transmission

Qualités: aucun probleme mecanique ; pas chere en entretien ; pratique pour tout | Défauts: tissus de siege pas de bonne qualite et deja use cote conducteur ; intérieur sommaire mais fonctionnel | Problèmes: un cardan de change sous garantie la premiere annee ; tenue de route moyenne avec les pneu d origine mais avec les nouveaux pneus top pour la tenue de route ; un peu du mal a démarrée des foies du premier cout de cles mais au garage save de quoi ca vient meme en ayant deja change les

Points forts : aucun probleme mecanique, pas chere en entretien, pratique pour tout
Points faibles : tissus de siege pas de bonne qualite et deja use cote conducteur, intérieur sommaire mais fonctionnel, un cardan de change sous garantie la premiere annee, tenue de route moyenne avec les pneu d origine mais avec les nouveaux pneus top pour la tenue de route, un peu du mal a démarrée des foies du premier cout de cles mais au garage save de quoi ca vient meme en ayant deja change les bougie!! mais bon pas dramatique en soie
Propriétaire vérifié Vérifié
Dacia Sandero I 1.2 (75 Hp) Hatchback 68,000 km

Problème: Direction assistée

Qualités: fiabilité, économe, grand coffre, habitabilité | Défauts: finition trop basique et manque d'option (direction assistée...) | Problèmes: entrée d'eau par la porte passager avant, disparue

Points forts : fiabilité, économe, grand coffre, habitabilité
Points faibles : finition trop basique et manque d'option (direction assistée...), entrée d'eau par la porte passager avant, disparue
Propriétaire vérifié Vérifié
Dacia Sandero I 1.2 (75 Hp) Hatchback 13,500 km

Problème: Volant moteur

Qualités: confort, coût (achat/entretien), habitabilité, tenue de route | Défauts: plastique cheap, moteur braillard et paresseux, mauvaise protection de la caisse, consommation. | Problèmes: soucis d'injection ou de volant moteur? lors du débrayage impossible de le faire sans un soucis de patinage instable. faut doser sur les démarrage en côte sinon on cale.

Points forts : confort, coût (achat/entretien), habitabilité, tenue de route
Points faibles : plastique cheap, moteur braillard et paresseux, mauvaise protection de la caisse, consommation., soucis d'injection ou de volant moteur? lors du débrayage impossible de le faire sans un soucis de patinage instable. faut doser sur les démarrage en côte sinon on cale.
Propriétaire vérifié Vérifié
Dacia Sandero I 1.2 (75 Hp) Hatchback Mileage unknown

Problème: Direction assistée

Qualités: Habitabilité, confort, consommation, GPL, Vitres électriques avec fermeture centralisée. | Défauts: puissance et couple faible, direction semi-assistée floue. Pare-soleil inadéquate pour les grands | Problèmes: Problèmes de démarrage par moment, voir impossible à remettre en route si on accélère pas un peu.

Points forts : Habitabilité, confort, consommation, GPL, Vitres électriques avec fermeture centralisée.
Points faibles : puissance et couple faible, direction semi, assistée floue. Pare, soleil inadéquate pour les grands, Problèmes de démarrage par moment, voir impossible à remettre en route si on accélère pas un peu.
Propriétaire vérifié Vérifié
Dacia Sandero I 1.2 (75 Hp) Hatchback 98,000 km

Problème: Étrier de frein

Qualités: Prix, Entretien, Souplesse, Garde au sol, Robustesse, tenue de route | Défauts: manque de puissance, insonorisation, Freinage | Problèmes: Direction assistée (sous garantie a 9000km) Faisceau/bobines/injecteurs (sous garantie a 40000), supports étriers de freins (95000km)

Points forts : Prix, Entretien, Souplesse, Garde au sol, Robustesse, tenue de route
Points faibles : manque de puissance, insonorisation, Freinage, Direction assistée (sous garantie a 9000km) Faisceau/bobines/injecteurs (sous garantie a 40000), supports étriers de freins (95000km)

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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