Modèle non précisé
Mileage unknown
Sandero III : Avis
Une super voiture - simple et dotée de l'essentiel (caméra, radars AV/AR, clim auto, radar, GPS, Android Auto sans fil, etc.). Faut-il plus pour la ville ? Les inconvénients observés sont : la consommation de mon exemplaire (problème isolé), le bruit moteur (pourrait être mieux insonorisé comme dans le Duster), la boîte de vitesses (manœuvres peu précises), et le système Start & Stop non désactivable définitivement.
Points forts :
Excellent rapport qualité-prix, Bien équipée pour son prix, Pratique en ville
Points faibles :
Problème de consommation spécifique, Isolation moteur perfectible, Boîte de vitesses imprécise, Start & Stop non désactivable
Modèle non précisé
Mileage unknown
Sandero III
J'ai opté pour le Stepway et je ne regrette pas :). J'ai pris la version la mieux équipée pour 70k PLN, simplement parce que tout ce que Dacia propose en plus est pratique et peu coûteux, tandis qu'une version équivalente chez la concurrence serait facilement 20-30k plus chère. J'ai parcouru seulement 5 000 km (2-3k en douceur pour le rodage, puis sans ménagement) et je peux dire sans hésiter que c'est de l'argent bien dépensé. Le moteur 3 cylindres a un fonctionnement spécifique et il faut s'habituer à son son, mais sinon, il fonctionne bien.
Points forts :
Excellent rapport qualité-prix, Équipements pratiques à bas coût, Version haut de gamme abordable comparée aux concurrents
Points faibles :
Son moteur spécifique demande une adaptation
Modèle non précisé
Mileage unknown
Sandero III
La voiture vaut son prix. Elle se conduit bien aussi bien sur route normale qu'en tout-terrain. La finition est satisfaisante. Consommation moyenne : 8 l/100km d'essence, 9 l/100km de gaz. Le point négatif est l'antenne que j'ai achetée en plus, une aileron de requin ; malheureusement, elle ne fonctionne pas correctement avec de grandes interférences, et le service n'arrive pas à régler le problème. J'ai des tapis de sol en caoutchouc, ils ne sont pas bien ajustés, je ne les recommande pas. Le tapis du conducteur est fixé mais tous les autres glissent sur les côtés. Les barres de toit, faites de poutres, sont une super idée mais... après les avoir montées en travers, elles sont tordues, donc
Points forts :
Bonne tenue de route sur route et hors route, Finition satisfaisante, Vaut son prix
Points faibles :
Antenne accessoire cause des interférences, Tapis de sol en caoutchouc mal ajustés, Barres de toit tordues après montage
Modèle non précisé
Mileage unknown
Sandero III
En gros, une assez bonne voiture, mais seulement en tant que deuxième voiture familiale ou pour une petite famille/célibataire pour les trajets domicile-travail, les courses et les courtes escapades le week-end. La troisième génération a enfin une belle silhouette et un bon équipement (climatisation automatique, caméra de recul, frein de stationnement électrique, détecteurs d'angle mort). L'intérieur est dur et craque légèrement, mais correct et confortable. Malheureusement, il y a aussi des inconvénients. Le moteur tremble férocement, ce que le concessionnaire considère initialement comme un défaut et essaie d'éliminer.
Points forts :
Belle silhouette, Bon équipement (clim auto, caméra recul, frein stationnement élec., détecteurs angle mort), Intérieur correct et confortable
Points faibles :
Moteur qui tremble férocement, Intérieur dur et légèrement craquant
Modèle non précisé
Mileage unknown
Sandero III
Nous l'avons acheté... Un désastre. N'achetez pas cette 'machine à rouler' sans essai. Mon oncle a un meilleur confort dans son tracteur. Cette voiture - pardon, cette 'machine à rouler' n'a aucune insonorisation. Un désastre. Quand on accélère, on entend le moteur comme un Zetor des années 40. J'ai dépensé 3000 PLN pour l'insonorisation - maintenant c'est à peu près supportable. Je l'ai depuis un an et c'est une torture pour moi. Je vais la vendre, je vais la vendre. Je sais que ce sera beaucoup moins cher. Difficile de supporter cette torture. L'échec de ma vie.
Points forts :
Insonorisation améliorée après investissement de 3000 PLN
Points faibles :
Confort extrêmement médiocre, Absence totale d'insonorisation, Bruit moteur très élevé, Expérience de conduite terrible, Déconseillé sans essai
Modèle non précisé
Mileage unknown
Sandero III
Pas d'autre choix - j'ai le modèle 2025, 12 000 km parcourus depuis juillet (4 mois), une voiture pour la ville et les trajets quotidiens... plutôt pas mal, surtout pour le prix de moins de 73 000 PLN, avec un équipement maximal, boîte manuelle. Inconvénients de base : 1). Les aérateurs (clim - chauffage) ne peuvent pas être réglés dans toutes les directions, soit ça souffle quelque part et vous avez froid, soit chaud... 2). Sièges très durs, après un certain temps on commence à réaliser qu'ils sont très inconfortables - après une heure de route, on en a assez...
Points forts :
Bon rapport qualité-prix, Équipement complet, Adaptée à la ville et aux trajets
Points faibles :
Aérateurs peu réglables (climatisation), Sièges durs et inconfortables
Dacia Sandero III 1.0 SCe (67 Hp) Hatchback
21,000 km
Problème: Batterie
Qualités: Bien finis pour une Dacia Consomme peu (moyenne 5L/100) Suffisamment equipée et confortable. Assez de puissance pour quelques dépassement. | Défauts: Un peu bruyante sur autoroute. | Problèmes: Problème de capteur qui apparait/disparait "bouton SOS à controler" quand il fait froid. Problème de batterie mais réglé suite à retour constructeur. A froid parfois capricieuse (elle fait des acoups) il vaut mieux la laisser chauffer.
Points forts :
Bien finis pour une Dacia Consomme peu (moyenne 5L/100) Suffisamment equipée et confortable. Assez de puissance pour quelques dépassement.
Points faibles :
Un peu bruyante sur autoroute., Problème de capteur qui apparait/disparait "bouton SOS à controler" quand il fait froid. Problème de batterie mais réglé suite à retour constructeur. A froid parfois capricieuse (elle fait des…
Dacia Sandero III 1.0 SCe (67 Hp) Hatchback
Mileage unknown
Problème: Batterie
Qualités: Spacieuse pour sa catégorie Performance correcte | Défauts: Électronique pas fiable générant des pannes, des dysfonctionnements (portes qui ne se ferment pas ou qui ne veulent pas s’ouvrir) et des alarmes intempestives… | Problèmes: Première panne à 3500 km : batterie déchargée > intervention Dacia assistance > mise à jour (?) de l’ordinateur de bord par garage Renault Deuxième panne à 4300km : batterie déchargée > intervention Dacia assistance > immobilisation 5 semaines de ma
Points forts :
Spacieuse pour sa catégorie Performance correcte
Points faibles :
Électronique pas fiable générant des pannes, des dysfonctionnements (portes qui ne se ferment pas ou qui ne veulent pas s’ouvrir) et des alarmes intempestives…, Première panne à 3500 km : batterie déchargée > intervention Dacia assistance > mise à jour (?) de l’ordinateur de bord par garage Renault Deuxième panne à 4300km : batterie déchargée > intervention…
Dacia Sandero III 1.0 SCe (67 Hp) Hatchback
14,000 km
Problème: Boîte de vitesse
Problèmes: bruit , couinement sous la caisse, vers le catalyseur ou support moteur, car quand je suis a l'arret a un feu , ou rond point legerement en monté selon les routes, ou leur etat, ou un dos d'ane que vous montez les roue avant et ou arriere dessus en vous y arretent dessus ( pas le depasser ou passer et partir dessus ) on entend plus ce bruit de casserole comme si les support moteur bouger et rend un grand bruit, 2 eme rdv renault rien est fait il nous prennent pour des cons !!! il
Dacia Sandero III 1.0 SCe (67 Hp) Hatchback
4,000 km
Problème: Volant moteur
Qualités: sobriété, calandre réussie, viabilité à l'arrière visibilité de nuit (phares efficaces) commandes au volant et autoradio : il était vraiment temps de faire qq chose. les pneus sont repassés en marque connue. quelques équipements de sécurité en + par rapport à la sandero 2 mais devenus obligatoires, ... | Défauts: la 5eme bcp trop courte bruit le capot n'est plus assuré en position ouverte par un vérin mais par une simple tige. La réception radio est très moyenne. des réglages bizarres
Points forts :
sobriété, calandre réussie, viabilité à l'arrière visibilité de nuit (phares efficaces) commandes au volant et autoradio : il était vraiment temps de faire qq chose. les pneus sont repassés en marque…
Points faibles :
la 5eme bcp trop courte bruit le capot n'est plus assuré en position ouverte par un vérin mais par une simple tige. La réception radio est très moyenne. des réglages bizarres de l'autoradio : pour le…, ras
Dacia Sandero III 1.0 SCe (67 Hp) Hatchback
Mileage unknown
Problème: Climatisation
Qualités: Gros progrès de finition par rapport a la Sandero 2.Rapport qualité prix très bon. Ma voiture a été assemblée a l'usine Renault Somaca de Tanger. J'ai que des levés vitres a l'avant car j'habite en Espagne et les lèves vitres arrière sont une option et pour l'instant je n'ai pas eu de problèmes de dysfonctionnement. voiture silencieuse en ville et bien amortie | Défauts: J'ai acheté le moteur 1.0 Sce car je ne voulais pas d'un moteur turbo avec ces éventuels problèmes. Ce moteur est
Points forts :
Gros progrès de finition par rapport a la Sandero 2.Rapport qualité prix très bon. Ma voiture a été assemblée a l'usine Renault Somaca de Tanger. J'ai que des levés vitres a l'avant car j'habite en…
Points faibles :
J'ai acheté le moteur 1.0 Sce car je ne voulais pas d'un moteur turbo avec ces éventuels problèmes. Ce moteur est essentiellement adapté pour la ville, sur autoroute il est faiblard et les…, depuis le début j'ai un problème de bruit du châssis avant gauche qu'on entend uniquement avec la vitre ouverte .Ce bruit ce manifeste uniquement lors du passage de la voiture sur un dos d’âne et…
