Fiat 126 (1972–1996)

3.6/5
Score de fiabilité Moyen
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Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

10 Témoignages vérifiés

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Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
600 (23 Hp) (126 A.000) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
650 (24 Hp) (126 A1.048) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
700 (26 Hp) (126 A2.048) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

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126p "Maluch" Hayon 3 Portes

Probablement pas une automatique pour ces temps, peut-être pour un passionné de 'Maluch'. Ou pour un court trajet après le travail. Pour aller à l'école ou au travail, j'hésiterais. Pour ce prix et ces besoins, il vaut mieux chercher une autre voiture. Cette voiture est réservée aux passionnés ou pour de courts trajets occasionnels. J'aurais peur de faire de longs voyages.

Points forts : Choix du passionné, Bien pour de courts trajets
Points faibles : Peu adapté pour le trajet quotidien, Déconseillé pour les longs voyages, Autres options à considérer pour le prix
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126p "Maluch" Hatchback 3 portes

Excellente voiture pour un petit prix. Exploitation très économique. Si on en prend soin, elle ne tombe pas en panne. Je la recommande aux mécaniciens amateurs car sa simplicité permet des réparations autonomes. Coûts d'exploitation bas : pas de filtre à huile, pas de pompe à eau, pas de radiateur d'eau, ce qui réduit le nombre de pièces sujettes aux pannes et le coût des fluides moteur. L'huile minérale 20w40 la moins chère suffit, coûtant seulement 5 PLN/litre.

Points forts : Excellent rapport qualité-prix, Très économique à l'usage, Simple et facile à réparer, Peu de pièces sujettes aux pannes
Points faibles : Nécessite un entretien régulier, Équipement de base
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126p "Maluch" hatchback 3 portes

La Fiat 126p - La voiture du citoyen moyen. Ne vous attendez pas à des miracles. Après tout, c'est le segment le moins cher et le plus bas du marché automobile. Je possède un modèle ELX de 1998. Je dois avouer que j'ai trouvé un exemplaire très bien conservé pour un prix très avantageux. D'une manière générale, on peut acheter une "eleganta" décente en très bon état pour environ 1200 PLN. C'est une voiture jeune, carrosserie saine, faible kilométrage, économique et raisonnablement fiable (les "elegants" étaient probablement...

Points forts : Prix d'achat abordable, Coûts d'utilisation faibles, Compacte et maniable
Points faibles : Simple et peu raffinée, Performances limitées, Espace intérieur réduit
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126p "Maluch" Berline 3 portes

Difficile à évaluer objectivement, car il n'y a rien à comparer ; il est tout en bas du monde automobile. Il est avantageux d'acheter une Maluch. Il faut chercher une voiture avec sa peinture d'origine, de premier propriétaire, à faible kilométrage, bien entretenue, et parfois on peut même recevoir quelques boîtes de pièces détachées. J'éviterai d'acheter une épave pour 200 ou 300 PLN. Une Maluch bien entretenue devrait bien fonctionner. Bien sûr, certains pourraient penser que pour 1000 ou 1500 PLN, on peut acheter une Vectra A, une Astra, mais...

Points forts : Abordable à l'achat, Disponible avec peinture d'origine et faible kilométrage, Souvent fournie avec des pièces de rechange
Points faibles : Offre automobile très basique, L'achat d'un exemplaire négligé est déconseillé, Peu d'éléments de comparaison dans son segment
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126p "Maluch" Hayon 3 Portes

Je donne 5 étoiles car c'était ma première voiture (j'ai beaucoup appris) et j'y suis attaché. Il démarrait sans problème même à -20°C, alors que les voitures occidentales des autres galéraient. Construction très simple. Il se faufilait partout et passait partout (une seule fois bloqué en hiver, mais c'était ma faute par conduite irresponsable). J'en faisais très peu et je n'en prenais pas soin (principe de la solution temporaire la plus durable), pourtant la voiture a très bien fonctionné malgré tout. Nous y étions 8 pour aller à des fêtes et il tenait le coup.

Points forts : Démarrage fiable par grand froid, Compact et maniable, Construction simple et solide, Tolérant à la négligence
Points faibles : Espace passagers/bagages limité
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126p "Maluch" 3 portes

Si j'avais écrit ceci il y a 30 ans, ma note aurait probablement été la plus basse. Cependant, compte tenu des prix ridicules des "Maluch" aujourd'hui (bien que certains soient très chers), je ne dirai rien de mal sur cette voiture car elle est tout simplement culte et aujourd'hui, elle est la mascotte de la motorisation polonaise. Si quelqu'un attend d'une voiture comme la "Maluch" fiabilité, durabilité des différents éléments de l'intérieur ou un état de carrosserie pour le prix d'un seul salaire, qu'il se réponde lui-même.

Points forts : Statut culte, Mascotte de l'automobile polonaise, Charme unique
Points faibles : Fiabilité discutable, Problèmes de durabilité, Risque de corrosion
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Fiat 126p "Maluch" : Essai du Hayon 3 Portes

Je possède la Maluch depuis environ un an et j'ai parcouru environ 5 000 kilomètres. Je l'ai achetée comme première voiture, malgré les conseils contraires de ma famille et de mes amis. Néanmoins, la petite Fiat m'a agréablement surpris. La position de conduite n'est pas aussi inconfortable qu'on pourrait le croire ; au contraire, on s'assoit naturellement et confortablement. La proximité des pédales est agaçante. Conduire avec des chaussures d'hiver, par exemple, rend la manipulation des pédales assez peu pratique. Le moteur tourne joliment

Points forts : Confort surprenant pour sa catégorie, Position de conduite naturelle
Points faibles : Proximité inconfortable des pédales, surtout avec des chaussures d'hiver
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Fiat 126p 'Maluch' Hatchback 3 Portes

Petite voiture achetée pour un projet/jouet, je voulais retrouver un peu l'ambiance d'antan ! Je l'ai achetée et mise dans un état idéal. J'ai trouvé un exemplaire original du premier propriétaire (né en 1920), vendu par son fils (un homme d'une cinquantaine d'années) car le propriétaire était parti en maison de retraite. La Fiat est entièrement d'origine, achetée à Bielsko. J'ai perfectionné sa mécanique, posé une nouvelle peinture, rafraîchi les jantes, et elle faisait forte impression dans les rues. La voiture est aussi géniale que...

Points forts : Expérience nostalgique unique, Condition entièrement d'origine, Excellente restauration visuelle
Points faibles : Utilité pratique limitée, Nécessite une attention dédiée
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126p "Maluch" Hatchback 3 Portes

J'ai acheté la voiture en novembre dernier à sa première propriétaire, qui en a pris soin avec diligence. L'intérieur est pratiquement intact, à l'exception d'une légère éraflure sur le volant. La voiture possède même son carnet d'entretien d'origine, avec une documentation complète de tous les changements de fluides et réparations de carrosserie. La propriétaire a acheté la voiture en avril 1998 chez un concessionnaire Fiat. Elle dispose d'appuie-têtes aux places avant et arrière, ce qui me permet de m'appuyer confortablement pendant la conduite.

Points forts : Excellent état d'origine, Historique d'entretien complet, Carnet d'entretien d'origine inclus, Appuie-têtes confortables (avant et arrière)
Points faibles : Usure légère sur le volant
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126p "Maluch" Hayon 3 Portes

Un semblant de voiture - tout tombe en panne, tout le temps. C'était la seule voiture où à chaque fois que je rentrais à la maison, j'avais les mains sales après l'avoir conduite... Je transportais toujours un coffre plein de diverses pièces de rechange, qui coûtaient une misère et étaient de qualité épouvantable. Pour la réparer, il fallait un marteau, 3 clés et un manche à balai... Pas de chauffage, lumière comme une bougie, bruyant, peu fiable, petite, faible, inconfortable, dangereuse, consommait trop, rouillait vite... Un produit tragique ressemblant à une voiture. Plus jamais.

Points forts : Pièces de rechange bon marché
Points faibles : Pannes constantes, Mauvaise qualité de fabrication, Absence de chauffage, Lumières faibles, Bruyant, Peu fiable, Petite, Performances faibles, Inconfortable, Dangereux, Consommation de carburant élevée, Rouille rapide

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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