Fiat 500 312 1.2 (69 Hp) Hatchback
70,780 km
Problème: Boîte de vitesse
Qualités: Look génial, à la mode, du caractère, voiture de légende, bonne valeur de reprise (on me la côte encore facilement 7 000/7 500 euros), très bonne finition intérieure, bon rapport qualité/prix, assez bonne tenue de route (contrairement à ce qu'on pourrait croire). | Défauts: - Pas assez puissante à mon goût (bon, 69ch on peut pas trop en demander non plus...). La prochaine je prendrai la 0.9l 105ch moteur twinair, assurément! - Prix des options trop cher : (300? pour un sticker, c'est
Points forts :
Look génial, à la mode, du caractère, voiture de légende, bonne valeur de reprise (on me la côte encore facilement 7 000/7 500 euros), très bonne finition intérieure, bon rapport qualité/prix, assez…
Points faibles :
Pas assez puissante à mon goût (bon, 69ch on peut pas trop en demander non plus...). La prochaine je prendrai la 0.9l 105ch moteur twinair, assurément!, Prix des options trop cher : (300? pour un sticker, c'est se foutre de la gueule des gens...)., SAV nullissime! Je souhaite à personne de tomber sur eux! Déjà, ils vous facturent des sommes considérables pour pas grand chose (ex : ampoule feu diurne AVG = 25? chez Fiat contre 6? chez un vendeur…, Queyrel)). Ensuite, ils sont peu soigneux (quand j'ai acheté ma 500, ils n'avaient même pas pris la peine de la nettoyer...) Ils s'assoient sur leurs lauriers et manque de sens du commerce selon moi., Hormis les divers accrochages que j'ai pu avoir et l'entretien programmé, je n'ai eu que des problèmes insignifiants avec cette magnifique voiture!, boite contenant les bougies d'allumage changée à 42 000 kms (mais prise en charge par la garantie Alta 12)., armatures du pommeau boite à vitesse remplacées à 45 000 kms (coût = 80?)., ampoule feux arrière plaque (coût = 0)., fusible prise 12V de l'alume, cigare., ampoule feu diurne AVG.
Fiat 500 312 1.2 (69 Hp) Hatchback
Mileage unknown
Problème: Transmission
Qualités: - Maniabilité en ville - Style inimitable - Moteur solide | Défauts: - Fiabilité CATASTROPHIQUE ( acheté en 2019 à 47 000km, aujourd'hui 71 000 km) - Distribution pénible à faire, montage de la pompe à eau uniquement à la pâte à joint qui nécessite un long séchage. - Moteur poussif (dire qu'il est monté sur les Punto, quel enfer ça doit être) - Bruits de mobiliers omniprésents, les pare soleil, le contour de colonne et la fixation de levier de vitesse se dévissent régulièrement.
Points forts :
Maniabilité en ville, Style inimitable, Moteur solide
Points faibles :
Fiabilité CATASTROPHIQUE ( acheté en 2019 à 47 000km, aujourd'hui 71 000 km), Distribution pénible à faire, montage de la pompe à eau uniquement à la pâte à joint qui nécessite un long séchage., Moteur poussif (dire qu'il est monté sur les Punto, quel enfer ça doit être), Bruits de mobiliers omniprésents, les pare soleil, le contour de colonne et la fixation de levier de vitesse se dévissent régulièrement. J'entends aussi des bruits de plastique dans le système de…, Plastiques peu flatteurs et très facile à griffer par inattention, Aucune disponibilité des pièces en casse, ces autos sont gardées hors des parc et les pièces vendues à prix d'or, Service pièces détachées pour les particuliers INEXISTANT suite à la fusion avec Stellantis, Boitier d'eau en plastique cassé sur Autoroute, roulement de boite de vitesse HS autour des 60 000 km avec des gros morceaux de roulement partout dans la boite y compris derrière les joints spi., Amortisseurs rouillés car les coupelles sont dans la baie de pare brise et HS à droite à 70 000 km. Un capuchon en plastique existe désormais pour éviter de longues heures de démontage, Faisceau de coffre sectionné car les fils sont MICROSCOPIQUES un peu après l'achat avec impossibilité d'ouvrir le coffre, Sellerie "semi, cuir" des Lounge (marron ou noire) qui se déchire toute seule dès son achat. Pour un poids plume de 60Kg c'est dire la qualité des garnitures de siège ..., Lève vitre conducteur dévissé de lui même , écrou retrouvé dans la porte suite à une inspection après un bruit de grelot en fermant la porte, Les feuilles d'étanchéité des portes ne sont pas collé au butyle ce qui fait qu'elles se décollent avec le temps, laissant entrer le froid et l'humidité, Soufflet de levier de vitesse déchiré vers 60 000 km également , le levier a beaucoup de jeu ce qui ne fait vraiment pas très flatteur, Airbag passager : le CLOU du SPECTACLE . Si votre voiture est dehors dans une région ensoleillée votre airbag Passager Pousse la planche de bord et fini par le fissurer ( regarder sur les forum et…
Fiat 500 312 1.2 (69 Hp) Hatchback
16,000 km
Problème: Peinture fragile
Qualités: look, voiture presque indemodable. finition correcte, ideale sur petits parcours journaliers avec conduite coulée.Pas sportive pour un sou mais ce n'est pas sa vocation.Pour rentrer dans le flot de circulation le moteur ( A chaud!) supporte la contrainte de monter haut dans les tours ce qui peut expliquer une consommation élevée momentanée ( couple à aller chercher sur cette plage énergivore). | Défauts: Suspensions trépidantes sur chaussée dégradée (En ville notamment). Surprenant
Points forts :
look, voiture presque indemodable. finition correcte, ideale sur petits parcours journaliers avec conduite coulée.Pas sportive pour un sou mais ce n'est pas sa vocation.Pour rentrer dans le flot de…
Points faibles :
Suspensions trépidantes sur chaussée dégradée (En ville notamment). Surprenant pour un véhicule destinée justement à la cité. Peinture peut être plus sensible que d'autres fiat conduites auparavant., Une marche arrière qui fait un bruit de jouet en fin de vie, non constaté sur ma punto 1.2 de 2001. Des essuies glaçes vraiment faiblards' changés en novembre 2020. Le siège conducteur commence déjà…
