Modèle non précisé
Mileage unknown
Stilo Hatchback
Sans le système d'allumage défaillant et le mauvais emplacement du calculateur sur le moteur, cette voiture ne serait vraiment pas moins bien qu'une Golf. Pour ceux qui ont acheté une Fiat Stilo 1.6 16v et qui n'ont pas encore de problème, je recommande de placer le calculateur sur la paroi latérale du cache batterie, il ne surchauffera pas là. La surchauffe des soudures dans le calculateur se manifeste par l'affichage d'erreurs diverses et l'arrêt du moteur. De même, si une bobine est défectueuse, la voiture aura des ratés ou fonctionnera sur trois cylindres.
Points forts :
Alternative potentielle à une Golf si les problèmes sont résolus.
Points faibles :
Système d'allumage peu fiable., Mauvais emplacement du calculateur moteur entraînant une surchauffe., Moteur peut caler à cause de problèmes de calculateur., Misfiring ou fonctionnement sur trois cylindres si une bobine est défectueuse.
Modèle non précisé
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Avis Fiat Stilo Hatchback
Bons freins, suspension un peu trop souple pour la silhouette sportive 3D. Le moteur tient le coup dès environ 2.5-3k tours/min. Bien sûr, le GPL réduit légèrement la puissance, mais cela ne me dérange pas beaucoup. Le seul souci est la vraie guirlande à l'italienne sur le tableau de bord, et surtout le célèbre défaut d'airbag, que je n'arrive pas à éliminer plus de 5000 km. De plus, l'ECU doit être déplacé de son emplacement d'origine. Il est intéressant de noter aussi que les ampoules grillent, j'ai parfois eu le cas qu'après...
Points forts :
Bons freins, Moteur performant dès bas régimes
Points faibles :
Suspension trop molle pour un style sportif, Nombreux voyants tableaux de bord ("sapin de Noël"), Défaut d'airbag persistant, ECU à déplacer, Grillage fréquent des ampoules
Modèle non précisé
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Essai Fiat Stilo Hatchback
J'ai conduit cette voiture pendant 3 ans, son état général était moyen. Je souhaite donner un avis objectif sur cette Fiat. Je pense que c'est une très bonne voiture à un très bon prix. Elle se conduit très facilement et est même bien équipée de série. La carrosserie est un point fort pour Fiat ; la mienne avait une aile cabossée où un morceau de métal dépassait sans peinture. Pendant 3 ans, cette section n'a pas rouillé. Le moteur est suffisamment souple et, même si c'était la version la plus faible de 80 ch, elle tirait décemment. Consommation de carburant...
Points forts :
Excellent rapport qualité-prix, Facile à conduire, Bon équipement de série, Carrosserie durable, résiste à la rouille
Points faibles :
État général moyen, Même la version moteur la plus faible tire décemment
Modèle non précisé
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Stilo hatchback
18 ans en ma possession. Je n'ai rien à redire. 430 000 kilomètres au compteur. Attention !!! Voiture increvable. Jamais de panne m'empêchant de rouler, je rentrais toujours à la maison. Les remplacements de pièces dus à l'usure normale uniquement. Huile, filtres tous les 20 000 km, moteur et turbo intacts. Je pense que les moteurs Fiat JTD et dérivés sont de première classe parmi les diesels. Une fois, il y a un an, elle n'a pas démarré un matin d'hiver, mais seulement parce que j'ai trop tardé à remplacer la batterie.
Points forts :
Fiabilité exceptionnelle sur 18 ans, 430 000 km parcourus sans pannes majeures, Moteur diesel Fiat JTD robuste, Uniquement les pièces d'usure normale remplacées
Points faibles :
Un problème de batterie a causé un non-démarrage une fois
Modèle non précisé
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Stilo Hayon: Un excellent rapport qualité-prix
Une excellente voiture qui ne s'est pas vendue comme elle le devrait en raison de son prix initial élevé. Actuellement, la dépréciation en fait un ensemble complet pour un prix raisonnable. Très bon équipement, finition intérieure agréable (cuir). Bon confort de conduite et moteur avec du caractère qui entraîne la carrosserie pas si légère. Contrairement aux apparences, cette voiture doit être considérée non pas comme une hot hatch, mais comme une hayon aux traits de Gran Turismo. Il est plus agréable de la conduire à des vitesses de 100+, la souplesse du moteur permet une conduite sans effort.
Points forts :
Équipement excellent, Finitions intérieures agréables, Confortable, Moteur avec du caractère, Bon rapport qualité-prix
Points faibles :
Prix initial élevé, Pas une vraie hot hatch
Modèle non précisé
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Fiat Stilo Berline
J'ai acheté la voiture en toute connaissance des défauts passés et futurs potentiels, et je ne le regrette pas. Je l'ai achetée en Allemagne, elle était négligée, mais après l'avoir ramenée, tout a été réparé et fonctionne désormais très bien. J'ai presque immédiatement déplacé le module informatique problématique, donc aucun souci avec lui ou l'électronique, et j'ai aussi retiré le cache moteur en plastique. Je suis agréablement surpris par l'absence totale de rouille.
Points forts :
Absolument aucune rouille, Réparations effectuées, bon fonctionnement
Points faibles :
Défauts connus historiques, Nécessité de réparations importantes à l'importation
Modèle non précisé
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Avis Stilo Hatchback
La Stilo avec ce moteur est moins raffinée que la Seat Ibiza 1.4 85 ch, consomme beaucoup (avec la clim en ville dense, j'ai même vu 18 l/100 km), alors que les prix des pièces sont au niveau des diesels (1200 PLN pour un injecteur neuf et 550 pour un reconditionné???). Comme pour la boîte M32 défectueuse des Alfa et Fiat Bravo, le maillon faible de la voiture italienne est l'élément allemand, c'est-à-dire le moteur (conception GM, aussi chez Opel Astra). Le prix de l'embrayage était également à un niveau similaire.
Points forts :
Intérieur spacieux
Points faibles :
Consommation de carburant élevée, Pièces coûteuses, Problèmes moteur (conception GM), Prix de l'embrayage
Modèle non précisé
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Fiat Stilo Hatchback : Un Choix Digne d'Intérêt
Pour une voiture de cette catégorie, elle est vraiment recommandable. Elle a quelques défauts et désagréments, mais après un an d'utilisation, je peux dire en toute honnêteté que je ne regrette pas mon achat. Elle a vingt ans, donc des futilités peuvent apparaître, surtout que c'est une Fiat, je ne m'attendais pas à une voiture aussi bonne. Cependant, je pense aussi qu'un meilleur choix aurait été le 1.6 105 CV, apparemment moins sujet aux pannes. Mon contrôleur est tombé en panne, mais après réparation, il n'y a pas de problème, et jusqu'à présent, je n'ai pas eu à dépenser plus que.
Points forts :
Bon rapport qualité-prix pour sa catégorie., Étonnamment bien construite pour une Fiat., Fiable après les réparations initiales.
Points faibles :
Sujette à de petits problèmes électriques., Le modèle ancien peut avoir des soucis liés à l'âge., Certaines versions de moteur pourraient être plus fiables.
Modèle non précisé
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Essai Fiat Stilo Hatchback
J'ai acheté cette voiture avec 170 000 km au compteur et je la possède depuis 1,5 an. Elle me servira encore un an avant que nous nous séparions, donc je peux déjà donner mon avis. Côté positif, les prix des pièces et la facilité de réparation sont certains. C'est une voiture typique pour un jeune conducteur qui doit un peu se familiariser avec la mécanique. Le remplacement des biellettes, plaquettes, triangles, disques, fluides est si simple que cela peut se faire sur un parking en voyage avec un kit d'outils basique. De plus, le prix des pièces est très bas, difficile de trouver moins cher pour un jeune conducteur.
Points forts :
Pièces abordables, Réparations faciles, Idéale pour apprendre la mécanique
Points faibles :
Nécessite des connaissances mécaniques
Modèle non précisé
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Essai Fiat Stilo Hatchback
Cette voiture m'a surpris à tous égards. En cherchant une voiture, je n'ai jamais imaginé acheter une Fiat comme celle-ci... Je l'ai conduite sur un peu plus de 15 000 km, et pendant ce temps, je n'ai dépensé que pour des broutilles. Elle ne consommait pratiquement pas d'huile, sans fuites ni autres problèmes, et je ne pense pas que quelqu'un ait touché au moteur auparavant, à part le changement des bougies. Elle a gardé sa puissance, et la conduite était assurée, me faisant me sentir en sécurité même à des vitesses élevées, bien que l'insonorisation ait laissé à désirer. La boîte de vitesses...
Points forts :
Performance et fiabilité surprenantes, Faible consommation d'huile, pas de problèmes majeurs, Conduite assurée et sécurisante à haute vitesse
Points faibles :
L'insonorisation pourrait être améliorée
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
75,000 km
Très bon - Stilo
Problèmes: déjà à 45000 kms tout le plastique intérieur devenait collant et laissait des traces sur les vêtements dommage
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
260,000 km
Problème: Électronique
Qualités: voiture très fiable!entretien facile!bien plus fiable quemes ex citroen et peugeot!!!! | Défauts: voyant d' air bag souvent allumé, puissance un peu juste mais suffisante! | Problèmes: catalyseur hs (normal à 220 000km!)
Points forts :
voiture très fiable!entretien facile!bien plus fiable quemes ex citroen et peugeot!!!!
Points faibles :
voyant d' air bag souvent allumé, puissance un peu juste mais suffisante!, catalyseur hs (normal à 220 000km!)
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
75,000 km
Problème: Bruits intérieurs
Défauts: tous les plastiques interieur sont collants déjà à 45000 kms - les habits sont toujours tachés | Problèmes: fermeture et ouverture vitre conducteur depuis 70000 kms très très grand bruit d'engrenage
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
93,000 km
Problème: Boîte de vitesse
Défauts: PLASTIQUE DE LA BOITE A GANTS QUI DEVIENT MOU ET LAISSANT TRACES INDELIBILES | Problèmes: TRACES NOIRES DES QUE L'ON TOUCHE A LA BOITE A GANTS, SERRURES DIFFICILES A UTILISER, VITRES QUI S OUVRENT DES QUE LA CLE EST ENGAGEE. SIGNALISATION PANNE MOTEUR ET AIR BAG.
Fiat Stilo 1.2 16V (80 Hp) Hatchback
73,000 km
Problème: Électronique
Qualités: très bonne voiture - bonne tenue de route - agréable à la conduite - | Défauts: buzzer radars recul arrière introuvable | Problèmes: le voyant panne moteur s'allume souvent - vidange à faire toujours affichage depuis l'achat du véhicule (1ère main)- électronique sensible - tissu sur les portières tout le plastique est très collant
Points forts :
très bonne voiture, bonne tenue de route, agréable à la conduite
Points faibles :
buzzer radars recul arrière introuvable, le voyant panne moteur s'allume souvent, vidange à faire toujours affichage depuis l'achat du véhicule (1ère main), électronique sensible, tissu sur les portières tout le plastique est très collant
