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Ford Focus III (2010–2018)

4.0/5
Score de fiabilité Bon
Rapport de fiabilité certifié par e-mail

Informations de fiabilité par modèle et génération de propriétaires vérifiés. Les variantes sont sélectionnées lors de l'ajout d'avis.

2 Témoignages vérifiés

Chaque rapport est validé par e-mail.

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Aucune panne n'a encore été signalée.

Résumé de fiabilité moteur

Essence

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.0 EcoBoost (100 Hp) (M2DB, M2DC, SFDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S (M2DB, M2DC, SFDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 EcoBoost (100 Hp) start/stop (M2DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 EcoBoost (125 Hp) (M1DC, M1DD) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 27 moteurs supplémentaires
1.0 EcoBoost (125 Hp) Automatic (M1DC, M1DD) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S (M1DC, M1DD) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.0 EcoBoost (125 Hp) start/stop (M1DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 EcoBoost (150 Hp) (M8DA, M8DB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S (M8DA, M8DB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 EcoBoost (182 Hp) (M9DA, M9DB, M9DG, M9DH) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 EcoBoost (182 Hp) S&S (M9DA, M9DB, M9DG, M9DH) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 EcoBoost (150 Hp) (JQDA, JQDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 EcoBoost (150 Hp) start/stop (JQDA, JQDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 EcoBoost (182 Hp) (JTDA, JTDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 EcoBoost (182 Hp) start/stop (JTDA, JTDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 Ti-VCT (105 Hp) (IQDC) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 Ti-VCT (105 Hp) (IQDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 Ti-VCT (120 Hp) Flex Fuel (MUDA, MUDD) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 Ti-VCT (125 Hp) (PNDD) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 Ti-VCT (125 Hp) (PNDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 Ti-VCT (125 Hp) PowerShift (PNDD) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 Ti-VCT (125 Hp) Powershift (PNDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 Ti-VCT (85 Hp) (XTDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 Ti-VCT (85 Hp) (XTDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 Ti-VCT (160 Hp) (Duratec) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 Ti-VCT (160 Hp) Flex Fuel (Duratec) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 Ti-VCT (160 Hp) Flex Fuel PowerShift (Duratec) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift (Duratec) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
RS 2.3 EcoBoost (350 Hp) AWD (YVDB, YVDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
ST 2.0 EcoBoost (250 Hp) (R9DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
ST 2.0 EcoBoost (250 Hp) S&S (R9DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Diesel

Moteur Score Rapports Problèmes courants
1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift (XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 TDCi (120 Hp) S&S (XWDA, XWDB, XWDC, XWDD) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 TDCi (95 Hp) S&S (XXDA, XXDC) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.5 TDCi ECOnetic (105 Hp) (AEDA, XXDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
Afficher 17 moteurs supplémentaires
1.6 TDCi (105 Hp) ECOnetic start/stop (NGDA, NGDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 TDCi (115 Hp) (T1DA, T1DB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 TDCi (115 Hp) S&S (T1DA, T1DB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 TDCi (115 Hp) start/stop (T1DA, T1DB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 TDCi (95 Hp) (TZJA, T3DA, T3DB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 TDCi (95 Hp) S&S (TZJA, T3DA, T3DB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
1.6 TDCi (95 Hp) start/stop (TZJA, T3DA, T3DB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 TDCi (115 Hp) PowerShift (TYDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 TDCi (115 Hp) Powershift (TYDA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 TDCi (140 Hp) (UFDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 TDCi (140 Hp) Powershift (UFDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift (T7DB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S (T7DB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 TDCi (150 Hp) S&S (T7DB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 TDCi (163 Hp) (TXDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
2.0 TDCi (163 Hp) Powershift (TXDB) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
ST 2.0 TDCi (185 Hp) (T8DA) Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Électrique

Moteur Score Rapports Problèmes courants
23 kWh (145 Hp) Electric Aucun rapport 0 Aucun problème signalé
33.5 kWh (147 Hp) Electric Aucun rapport 0 Aucun problème signalé

Témoignages

Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Focus III

Le 2.0 Tdci de 150ch offre des performances correctes et un comportement routier exceptionnel. L'insonorisation de l'habitacle pourrait être améliorée, et le manque d'espace intérieur est un inconvénient majeur. La qualité des matériaux et l'ajustement sont excellents, avec de nombreux rangements pratiques et spacieux. Un grand avantage pour les équipements, mon modèle dispose du BLIS, du régulateur de vitesse adaptatif, de CarPlay, des phares xénon adaptatifs, etc. Le moteur est économique, plaisant à conduire, consommant en moyenne environ 6L/100km, que ce soit en ville ou sur route. Malheureusement, malgré le haut

Points forts : Performances correctes, Tenue de route exceptionnelle, Excellente qualité des matériaux et ajustement, Nombreux rangements pratiques et spacieux, Équipement généreux, Moteur économique et agréable, Bonne consommation (env. 6L/100km)
Points faibles : Insonorisation de l'habitacle perfectible, Manque d'espace intérieur (confiné)
Propriétaire vérifié Vérifié
Modèle non précisé Mileage unknown

Focus III

Super voiture, moteur blindé (il suffit d'en prendre soin), châssis assez bon et confortable. Ce n'est pas une voiture de sport mais parfaite pour les déplacements quotidiens, les trajets courts et moyens. La consommation est inférieure à la moyenne nationale ;) et le coffre peut contenir pas mal de choses. Si on ajoute à cela les faibles coûts d'exploitation, par exemple un jeu de disques de frein à 250 PLN, on peut dire que c'est une voiture idéale... Si je devais trouver un inconvénient, à 190 cm de taille, pendant

Points forts : Moteur robuste, Bonne suspension confortable, Idéale pour le quotidien et moyennes distances, Faible consommation de carburant, Coffre spacieux, Faibles coûts d'entretien
Points faibles : Espace pour conducteurs grands (190cm)

Alternatives à considérer

Les comparaisons alternatives apparaîtront bientôt ici.

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